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  1. 一式陸上攻撃機 (いっしきりくじょうこうげきき / いちしき - )は 大日本帝国海軍 の 陸上攻撃機 である。. 略称は 一式陸攻 (いっしき / いちしきりくこう、- りっこう)。. 日本海軍の呼び名は中型攻撃機の略の、中攻。. 連合国 側の コードネーム は ...

  2. 航空機における 牽引 (けんいんしき、Tractor configuration)とは、 プロペラ が機体前部に設置されている形式のことで、プロペラの回転によって生ずる空気の流れは機体を「引っ張る」形になる。 これに対して 推進 (プッシャー、Pusher configuration)では、プロペラが機体後部に設置されるため機体を「押し出す」形になる。 牽引と推進が併用されている場合は プッシュプル と呼ばれる。 初期の動力航空機では、牽引と推進は両方ともごく一般的に採用されていた。 しかし、 第一次世界大戦 中期に推進を採用する傾向が薄れて牽引が支配的になると、今日ではプロペラといえば特に言及しない限り牽引のものを指すようになっている。

  3. S-10 水中航走機雷掃討具 ( 04機雷掃討システム )は、 日本 の 防衛省 技術研究本部 が開発した 機雷 掃討用の遠隔操作無人潜水( ROV )。 従来の機雷探知・ 可変深度ソナー ・機雷処分具の機能を兼ね備えたものとなっている。 来歴. 対機雷戦においては、かつては 掃海 (sweeping)が大きな比重を占めていたが、機雷探知の性能向上とともに、 爆発物処理 の手法による掃討(hunting)が注目されるようになった。 その手法としては、当初は 水中処分員 による人力作業に依存していたが、人員喪失のリスク低減のため、遠隔操縦・自走の機雷処分具による代替が模索されるようになった [1] 。

  4. C-1 の後継として防衛省 技術研究本部 と 川崎重工業 が C-X の計画名で開発し、川崎重工業が製造する。 配属先の 美保基地 では Blue Whale ( シロナガスクジラ) の愛称が付与されている [2] [3] 。 概要. C-2は、C-1の後継として 2000年 ( 平成 12年)に「第二次C-X」として計画され、防衛省技術研究本部と川崎重工業によって開発が進められた、 ターボファンエンジン 双発の大型戦術輸送である。 2010年(平成22年)1月26日に初飛行した。 初飛行に際して、試作に対し XC-2 の型式名称が与えられた。

  5. 2013年5月14日に飛行テスト用A350 XWB初号(登録番号:F-WXWB)が組み立てとエアバスのデモ塗装を完了し、同年6月3日には地上でのエンジン始動を確認した。6月14日にはA350 XWBの初号が工場に隣接するトゥールーズ・ブラニャック空港で初飛行を実施 [23] し、その様子はエアバス社によって ...

  6. ATACMSの弾体とコンテナ. MGM-140 ATACMS (Army Tactical Missile System、エイタクムス} は、 アメリカ陸軍 の 地対地ミサイル の1つである。. 米 ロッキード・マーティン 社により製造されている 地対地ミサイル (Surface-to-surface missile、SSM)。. アメリカ陸軍 を中心 ...

  7. 原型 : V-107(YHC-1A). 表示. CH-47 チヌーク ( 英語: CH-47 Chinook )は、 ボーイング・バートル 社(現 ボーイング・ロータークラフト・システムズ 社)が開発した タンデムローター ・ ターボシャフト 双発の大型 輸送ヘリコプター [注 2] 。. 試作 ...

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