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2020年7月30日 · 民進黨政府擁有比韓國執政黨更高的民意滿意度，在提出無保1萬元的急難紓困金、10萬低利紓困貸款和計程車司機每月1萬元薪資補助、可連領3個月等紓困方案後，目前提出的振興方案是「拿1千領3千」振興券，但外界還未看見政府同時面對氣候變遷 ...
2017年6月12日 · 前瞻建設主打「下一代需要的基礎建設」，共有綠能建設、數位建設、水環境建設、軌道建設以及城鄉建設等五大建設計畫，由中央政府編列「特別預算」執行，預計執行8年，共需8千8百24.9億元。 前瞻建設的8千8百億怎麼花？ 8千8百億為2017至2024這8年內由政府核定的特別預算，並未包括2017之前編列的、2024年後需要的，以及地方政府的自籌款。 以下依序分別為五大項目編列預算： 軌道建設：4,241.33億. 水環境建設：2,507.73億. 城鄉建設：1,372億. 數位建設：460.69億. 綠能建設：243.15億.
2020年7月28日 · 有趣的是，當時讓蔡昇達開始發現台灣美好的旅遊競賽政策，如今，成為新加坡疫情之下振興觀光的政策解方。7月22日，新加坡政府推出「重新發現新加坡」計畫，作為4,500萬新幣的國內旅遊振興基金一部分，鼓勵更多人發掘「冷門景點」。
2019年12月11日 · 軍公教的「18趴」一直是年金改革中的頭號爭議點。俗稱的「18趴」，是指公務人員按照服務年資，經公式計算後，能有一定額度存款在台灣銀行享有18%優惠存款利率的制度。但為什麼台灣會有「18趴」的政策？年改之後的現況如何？
2020年8月28日 · 前後任文化部長都對書店、出版業有相當的關注，也都曾拿出實際的政策支持，然而書業仍然險峻，期望現任文化部長在發放「藝fun券」一項之外，能夠更加關注出版業的發展及變化，提出更能有助於產業健全的政策。
2020年5月17日 · 5月14日，針對綠色紓困和振興， ，指出：全球許多環保倡議團體、國際政府組織都陸續提出綠色振興的概念與政策建議，涵括了經濟活動的所有面向，重點項目包括鼓勵綠色交通、發展低碳大眾交通工具、提升建築能源效率、改善工業製程、發展再生能源、建立綠色公共建設、生物多樣性保育、降低或取消化石燃料補貼、推廣循環經濟、扶持生態永續農業等等。 這些項目層面很廣，但與台灣正在推動的能源轉型連結最強。 蔡政府的再生能源發展目標是2025年達到20%，其中離岸風電應可達標，但光電20GW的目標則卡在地面型光電。 然而，全球主要品牌企業紛紛承諾使用100%再生能源，台灣許多重要企業是供應鏈的一環，使用綠電的需求又快又急、無可迴避。
2020年11月24日 · 具體作法可參考下表： 避免. 管理政策： 推廣工作業務電子化、推廣遠距工作、透過城市規劃，降低民眾外出需求或移動距離等。 移轉. 管理政策： 加強運輸需求管理，一方面提高搭乘公共運輸的經濟誘因，以各式轉乘優惠讓公共運輸的使用價格較私人運具優惠。 另一方面降低私人運具使用的便利性，包含： 縮減汽機車道給人行道和自行車道. 規劃無車區. 提高路邊停車費. 徵收塞車稅. 硬體建設： 發展多元運輸工具，提供無縫接軌的公共運輸服務，包含： 普及公車、輕軌或捷運系統. 公共運輸站點設置公共自行車. 鋪設完善的自行車道與人行道. 改善. 管理政策： 訂定禁售燃油車期程。 制定更嚴格的車輛耗能標準。
