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萬大中和線 預計116年完工. 路線長度. 0.0 公里. 經費. 741.78 億元. 車站數量. 9 座. 捷運建置6大階段. 施工階段. 先期工程. 開工：100年11月24日. 完工：102年6月30日. 主體工程. 開工：103年12月2日. 完工：預計116年底完工。 設計階段. 發包施工. CQ861標103年10月發包 (LG06站) CQ860區段標104年8月發包 (LG07、08站) CQ850區段標104年11月發包 (LG05站) 細部設計. 102年底完成新北市段細部設計 (LG05-08A站) 綜合規劃階段. 環境影響評估. 97年8月6日環境影響說明書定稿本獲行政院環保署同意備查. 99年2月12日行政院核定綜合規劃報告書暨周邊土地開發計畫. 都市計畫變更.
2023年3月6日 · 據了解，萬大線第一期預計一一四年底完工，現在延至一一六年底完工。 完工時間晚了兩年，主要是受到疫情、缺工、缺料等因素所影響。...
2024年5月8日 · 各站點房價又是如何？ 讓筆者帶你一起來了解！ 編按：萬大樹林線第一期「 萬大線 」在 2023 年 3 月 6 日宣布貫通台北到新北間溪底隧道，以 1 年半時間克服工程最艱難的一段，預估 2024 年 1 月就可以完成所有的地下隧道！ 除此之外，捷運樹林線 CQ890 區段標工程範圍從樹林到迴龍，總長約 6.6 公里，已在 2023 年 9 月 15 日正式啟動基樁動工儀式，預計 2031 年即可完工。 新闢的「城林橋（往樹林方向）下環漢路替代匝道」已於 2023 年 11 月 28 日啟用，有望紓解車流。 而「 土城段 」在招標 9 次後終於決標，在 2024 年 3 月 28 日動工！ 力拼 2031 年完工通車！ 究竟萬大樹林線能否如期完工，有待我們持續關注！ 捷運萬大線.
2020年9月4日 · 捷運萬大中和樹林線（萬大線）第一期工程從中正紀念堂站連接至中和區莒光站，已開始施工，預計2025年完工。 圖為捷運萬大線模擬圖。 （資料照，台北市政府提供） 捷運萬大中和樹林線（簡稱萬大線）正如火如荼建設中，串聯台北市萬華區、新北市中和、土城、樹林等區，將成為雙北下一條通車的捷運路線。...
2024年5月12日 · 萬大—中和—樹林線 ，簡稱 萬大樹林線 ，為 臺北捷運 一條中運量系統路線，第一期簡稱 萬大線 、 萬大中和線 ，正在興建中 [4] ；第二期簡稱 樹林線 、 新北樹林線 ，已完成細部設計，正在興建中。 臺北市政府 規劃萬大線並延伸服務 雙和 地區、 新北市政府 規劃 樹林 捷運建設計畫，兩條獨立路線規劃成果分別提送審查，經 中華民國交通部 發函指示 臺北市政府捷運工程局 將樹林捷運併入萬大線辦理，合稱萬大-中和-樹林線，將之串連以提供萬大-土城-樹林間的捷運服務。
2024年3月28日 · [Newtalk新聞] 捷運萬大線為台北捷運一條中運量系統路線，全線橫跨台北市與新北市，第一期正在興建中，預計116年底完工，第二期土城段今 (28)日動工，預計2031年完工，到時將大幅縮短雙北間通行時間，由土城站至中正紀念堂站只需約20分鐘。...
開工日期：. 104年10月15日. 預定完工日期：. 112年1月6日. 預定竣工日期：. 113年6月29日. 2. 路線說明. 萬大-中和-樹林線 (第一期工程)路線由捷運中正紀念堂站起，向西沿南海路下方過和平西路後接西藏路轉萬大路，於華中橋前左轉地下穿越新店溪，至新北市保順路 ...
捷運萬大-中和-樹林線第一期工程興建路線由捷運中正紀念堂站起，向西沿南海路下方過和平西路後接西藏路轉萬大路，地下穿越果菜市場及新店溪，至保順路、保生路轉中山路、連城路至金城路，並於金城路北側農業區設置機廠及設一支線車站鄰莒光路。 路線總長度約9.5公里（含機廠支線約700公尺），共設有9個地下車站和1座機廠。 預定完工年期：業已奉行政院107年11月29日院臺交字第1070040657號函核定完工年期為114年底。 土建工程現況. CQ840區段標. CQ842區段標. CQ850A區段標. CQ850區段標. CQ860區段標. CQ861區段標. CQ870區段標. 滿意度調查 此頁資訊有幫助嗎? 1顆星 2顆星 3顆星 4顆星 5顆星. 點閱數：181049.
萬大—中和—樹林線 ，簡稱 萬大樹林線 ，為 臺北捷運 一條中運量系統路線，第一期簡稱 萬大線 、 萬大中和線 ，正在興建中 [4] ；第二期簡稱 樹林線 、 新北樹林線 ，已完成細部設計，正在興建中。 臺北市政府 規劃萬大線並延伸服務 雙和 地區、 新北市政府 規劃 樹林 捷運建設計畫，兩條獨立路線規劃成果分別提送審查，經 中華民國交通部 發函指示 臺北市政府捷運工程局 將樹林捷運併入萬大線辦理，合稱萬大-中和-樹林線，將之串連以提供萬大-土城-樹林間的捷運服務。
臺北都會區大眾捷運萬大-中和-樹林線第一期工程預定 107年底完工. 臺北市萬華區萬大路與新北市中和區連城路、土城區金城路及樹林地區等沿線廊帶發展密集，運輸需求量大，聯外橋樑如華中橋、浮洲橋等交通壅塞，且為現有捷運系統服務所不及。 考量區域性之運輸需求及因應地方民意之強烈期待，亟需儘早進行捷運系統規劃，以滿足萬華、中和、土城、樹林地區等各精華地帶間之旅運需求。 臺北市政府捷運工程局遂完成捷運萬大-中和-樹林線之規劃報告書經交通部審議後，於99年2月 12日獲奉行政院原則同意，採全線核定分期興建之方式辦理。 全線規劃路線起於捷運中正紀念堂，止於捷運新莊線迴龍站，全長22.1公里共設22座車站及1座機廠，其中第一期路線止於新北市中和區莒光路，長9.5公里共設9座地下車站及1座機廠。
