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  1. 2024年5月8日 · 台灣六家主要散裝航運公司—慧洋(2637-TW)、新興(2605-TW)、裕民(2606-TW)、中航(2612-TW)、台航(2617-TW)和四維航(5608-TW)—在營運策略上略有不同。 其中,裕民(2606-TW)近年由於油輪貢獻比重增加,使得其對散裝航運的依賴相對降低。

  2. 2021 年是台股航運族群爆發的一年,其中更以海運產業為首,許多個屢創歷史新高價位,網路上也紛紛出現許多「航海王」的投資朋友,透過投資相關類身價暴漲。

  3. 2023年12月9日 · 隨著經濟復甦,能預期煤炭貿易量將會上漲,屆時散裝航運需求也會增加。. 世界鋼鐵協會 (Worldsteel)於2023/10/17發布的鋼鐵需求預測報告中顯示2023年鋼鐵需求年增長率將達到1.8%,產量為18.145億噸,2024年鋼鐵需求年增長率將達到1.9%,產量為18.491億噸,盡管世界 ...

  4. 2024年5月14日 · 航運股EPS密集上修潮,這檔本益比7倍,Q1每股獲利年增63%,散裝逐季成長旺到年底. 提要. 蔡明彰觀點:航海王再來臨 航運上修獲利潮引爆疫後最大行情. 台股示意圖。 聯合報系資料照. 本文共2229字. 00:00. 2024/05/14 03:32:09. 經濟日報 萬寶週刊. 撰文/蔡明彰. 萬寶投顧蔡明彰強調,投資人保守看待的類股卻大漲,如此現象在2萬點更明顯。...

  5. 2021年12月28日 · 航運股也有分,不要上錯船!. 航運其實有分貨櫃航運以及散裝航運,台股從 2020 年底在紅的 長榮(2603) 、 萬海(2615) 、 陽明(2609) 都是屬於貨櫃航運,而另一派散裝航運則是有 慧洋-KY(2637) 、 裕民(2606) 、 四維航(5608) 、 中航(2612) 、 新興 ...

  6. 2021 年 航運的好消息不斷,民們都很期待這些公司之後還會不會發出傲人的高配息?. 航運股 可以買嗎?. 不過,常常聽到散裝、貨櫃、物流、 造船 …這些名詞,還真的不太懂欸!. 到底該怎麼分?. 哪一種比較有未來前景?. 感整理一系列圖卡,希望 ...

  7. 2023年11月29日 · 國泰證期顧問處經理蔡明翰表示,散裝航運價格跳升,主因旺季效應、庫存需求,使鐵礦砂持續回補比較明顯,中國大陸近來傳出呼吸道疫情干擾幅度應較小,原因在於經過了新冠疫情的洗禮,過去有工人染疫,整間公司停工的狀況已不復存在,基本上塞港、運率

  8. 2023年11月28日 · 法人分析近期散裝船的運價跌深反彈,再加上大陸類流感疫情升溫,航商缺工疑慮再起;冬季煤與穀物的運送需求都提高;再加上巴拿馬運河塞船 ...

  9. 2023年12月5日 · 台股今(5)日於平盤之下震盪整理,不過散裝航運族群續強,包括新興(2605)、中航、正德、台航、四維航等,不僅買盤量大,盤中皆有4%以上的漲 ...

  10. 產業概況. 全球 80~90%的貿易量是經由海洋運輸,其中散裝佔 40%,以目前人類的科技,也還沒有被取代的危機。. 若從過去幾年的全球供需、BDI 表現來看,散裝業的景氣還處在谷底期,看似 「最壞的情況已經過去」,但也止穩有餘、復甦不足。. 「中國一帶一路 ...