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新北捷運 （しんほくしょううん、 英語: New Taipei Metro ）は 台湾 新北市 の 淡水区 、 新店区 、 土城区 、 三峡区 、 鶯歌区 と 桃園市 の一部で起こる慢性的な交通渋滞を緩和すべく整備されている 捷運 システム（ 都市鉄道 、 ライトレール ）である。 台湾北部（ 北北桃 （ 中国語版 ） 地区）において 台北市 の 台北捷運 、 桃園市 の 桃園捷運 に次ぐ第3の路線網で、 淡海軽軌 、 安坑軽軌 、 三鶯線 などの路線が含まれる。 個々の路線網は台北都市圏の郊外部において互いに接続することなく孤立しているが、既存の台北捷運各線と接続することで大規模なネットワークを形成する。
国道168号 （こくどう168ごう）は、 和歌山県 新宮市 から 大阪府 枚方市 に至る 一般国道 である。 概要[編集] 奈良県 吉野郡 十津川村 国道425号 との分岐. 起点の 新宮市 から、同市熊野川町の宮井交差点まで、 国道169号 と重複し、 田辺市 や 奈良県 の最南端に位置する 吉野郡 十津川村 を通行しながら北上する。 その後、 五條市 から 大和高田市 までは、 国道24号 や 国道165号 などと重複し、奈良県北西部にあたる 香芝市 や 生駒市 を経由し、 大阪府 の 北河内 地域に入り、終点の 枚方市 に至る路線である。
概要. 沿革. 事業区間. 現道改良区間. 未改良区間. 脚注. 関連項目. 外部リンク. 五條新宮道路 （ごじょうしんぐうどうろ）は、 和歌山県 新宮市 から 奈良県 五條市 を南北に結ぶ延長約130 kmの 地域高規格道路 （ 国道168号 ）である。 1994年 12月16日 、 計画路線 に指定された。 概要. 五條新宮道路は、「 近畿自動車道紀勢線 および 京奈和自動車道 と一体となって、紀伊半島の骨格を形成する地域高規格道路」との位置づけがなされている [1] 。
新北市政府捷運工程局（しんほくしせいふしょううんこうていきょく、略称新北市捷運局）は新北市政府が2013年 1月1日に設置した一級機関。 当初は 新北市政府交通局 （ 中国語版 ） 内の「新北市政府捷運工程処」として発足したが、 2016年 1月1日 をもって市政府直下の「捷運工程局」に昇格 ...
国道275号 地図 総延長 313.8 km 実延長 281.0 km 現道 281.0 km 制定年 1970年（昭和45年） 起点 北海道 札幌市 中央区 東橋交差点（ 主な 経由都市 北海道石狩郡 当別町、樺戸郡 新十津川町、雨竜郡 幌加内町、枝幸郡 中頓別町 終点 北海道枝幸郡 浜頓別町 接続
新北捷運公司（しんほくしょううんこうし、正式名称：新北大衆捷運股份有限公司）は台湾で運輸業を営む企業。 新北捷運を運営の運営母体として2018年に設立。 新北市政府は既に市内を経由する台北捷運や桃園機場捷運の運営母体である台北捷運公司および桃園捷運公司に出資、主要株主と ...
尾鷲北インター線 尾鷲北（おわせきた）インター線は、起点から尾鷲市坂場西町にかけて建設された延長392.4 mの道路である [19] [20] 。 起点から 紀勢自動車道 尾鷲北IC までは尾鷲 都市計画道路 3・4・5尾鷲北インター線に位置づけられており [21] 、同ICへのアクセス道路として2006年（平成18年 ...
