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新北捷運環狀線因受芮氏規模 7.2 地震影響而停駛，在經列車及站體結構檢修後，環狀線第一階段「板橋-新北產業園區」段已於 4/3 恢復雙向行駛，第二階段「中和-大坪林站」於 4/7 恢復營運，第三階段「板橋-中和站」經專家學者檢視安全無虞後也將恢復通車。
4 天前 · 隨後環狀線第一階段及第二階段陸續通車，新北市府表示剩下的大坪林－新北產業園區第三階段會經過專家學者檢驗，在修復過程中做到安全無虞後才會通車，市長出面說明至少要一年才能修好，目前粗估修復經費為 4.42 億元，如此一來也代表環狀線最快 2025 年才能完全通車。 環狀線是什麼？ 環狀線的路線？ 環狀線的高架車站設計？ 一起到內文認識環狀線的整體規劃吧！ 環狀線. 「 捷運環狀線 」是台北捷運的一條「環狀路網」，是全台第一條用「鋼軌鋼輪」的無人駕駛捷運。 全線橫跨雙北市 14 個行政區，42座車站中，有 14 座車站可以直接與捷運、輕軌、台鐵及高鐵交會轉乘，串連共 16 條輻射軌道路線，就像打通北市捷運路網的任督二脈，可以大幅減少旅客轉乘次數。
2024年4月24日 · 新北捷運局強調會全力加速相關作業時程，儘速確保安全無虞後，恢復新北環狀線全線通車營運。 捷運局長李政安表示，4月3日花蓮地震中，新北積穗國小附近測站測得最大震度為5強，強震影響下，捷運環狀線板新至橋和站間有7處鋼箱梁位移嚴重，位移量分別約20至92公分，另外4處位移量分別為3.5至6公分。...
2024年4月7日 · 捷運環狀線日前因強震停駛，繼第一階段板橋—新北產業園區恢復雙向運行後，新北捷運公司今天表示，第二階段中和—大坪林區間今天上午11時起也恢復通車，第三階段「板橋-中和站」則尚未恢復；接駁公車仍維持服務一段時間，並做檢討改進。 新北捷運公司說明，新北市捷運局及新北市交通局昨日會勘確認系統功能正常安全運行，並持續進行十數個小時的多次列車整合測試，市長侯友宜親自搭乘確認，今天上午11點開放中和—大坪林站區間營運，班距為10分鐘。
- 人事與財務數字的背後，潛藏待釐清的經營問題
- 導入雙方案優化金流與人事，減輕70％管理負擔
- 三大財務思維數位化，顛覆財報編纂，用ai簡化流程
2018年剛投入賣蛋新事業時，蔡鈺珊把自家車庫當店面來經營，從銷售、包裝到送貨全都一個人包辦，隨著雞蛋需求量日漸增加，三年前聘僱了送貨員和兩位行政人員協助理貨與訂單，好讓她可以專心於品牌設計與產品線的開發。 不過，有了員工來分擔工作量，人事管理問題隨之而來。因為良辰吉蛋行的蛋源來自於小農友善飼養，產量有限，故三位工作夥伴皆屬排班制，有出缺勤、計算薪資、勞保費用等細瑣人事作業要處理，還要留心複雜的勞基法規範。再者，初次創業，難免對於財務與稅務環節感到陌生，蔡鈺珊礙於人事成本的考量，暫時無法再增加會計夥伴的加入。她一開始用手機記帳，後來改用Excel試算表，也委託外包會計師協助處理內部帳務和外部稅務。儘管持續改善作業方式，似乎還是沒辦法完全瞭解整體財務狀況。 當排山倒海來的經營事務，一件件都需要...
在此之前，蔡鈺珊對數位技術掌握度低，透過臺灣雲市集作為數位轉型的第一站，才有機會認識到採用訂閱制收費的SaaS雲端工具，進而利用最高補助3萬點（1點=1元），一舉添購艾柏雲端有限公司的「Aibou Crew自動算薪水的排班打卡系統」和宏研有限公司的「財報雲 APP」解決當前最重要的問題。她坦言，要改變原本的工作方式，起初的確蠻不習慣的，也沒有時間去研究怎麼使用，而是先用了再說，一開始幾乎天天利用線上輔導向這兩家公司請教了不少問題，不過因為介面設計相當直覺、友善，在很短的時間內就上手了。 使用Aibou Crew排班打卡系統後，良辰吉蛋行從原本人工統計的紙本打卡，轉為透過雲端系統管理所有出勤和缺勤記錄，資料一目了然，排完班就能精準預測下個月的人事成本，大大節省了人資管理的時間成本也提高效率，同...
根據《2023年中小企業白皮書》資料指出，2022年臺灣中小企業家數超過163萬家，占全體企業達98%以上，創歷年新高。而這些資本額在500萬以下的公司，常見的財務問題是，較少聘僱專業會計人員，財務管理層面大多停留在「記帳」的階段，拿不出完整財報，或是拿出了財報卻與營運狀況不符。宏研有限公司看見經營者的痛點，有別於坊間的財會系統以標準會計帳務概念為出發，推出訴求「不懂會計也能做好公司帳」的財報雲APP，運用手機就能掌握每日帳務，即時更新財務狀況，完全顛覆了過去財報編纂的傳統作業模式。 宏研商務長邱淑卉表示，SaaS雲端工具最大的精神是使用者自我體驗，建立以下三大財務思維，將幫助經營者勇敢邁出數位轉型的第一步： 一、 從手機APP開始使用：多數經營者初打理公司財務時，往往卡在「不知道怎麼開始」...
環狀線列車運行時間圖 -新北大眾捷運股份有限公司. 環狀線列車運行時間圖. ::: 首頁. 乘車指南. 列車運行時間. 環狀線列車運行時間圖. 淡海輕軌列車運行時間圖. 安坑輕軌列車運行時間圖.
首頁. 三環六線. 新北環狀線. | 字級設定. 新北環狀線 109年1月31日全線通車營運. 路線長度. 0.0 公里. 經費. 699.73 億元. 車站數量. 14 座. 捷運建置6大階段. 完工通車. 109年1月19日辦理試營運. 109年1月31日正式通車. 通車前置作業. 108年10月25日完成新北環狀線初勘. 108年12月5日臺北市政府完成履勘前需改善事項. 108年12月6日臺北市政府報請交通部履勘. 108年12月14日交通部召開新北環狀線履勘小組前置會議. 108年12月28日交通部召開履勘小組第2次前置會議. 109年1月5日完成新北環狀線履勘. 施工階段. 先期工程. 開工：98年9月1日. 完工：102年12月31日. 主體工程. 開工：99年1月25日.
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