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2021年10月14日 · 新北環保局先前公告，110及111年的電動機車補助方案，預計每年投入約1.56億元，補助汰舊換購或新購電動機車。 民眾如汰舊換購電動機車，每輛最高補助9000元，加上環保署補助每輛3000元及工業局每輛補助7000元，最高可申請1.9萬元補助款；如新購電動機車，每輛最高補助4000元，加上環保署及工業局補助，最高可申請1.1萬元補助款。 若為中低收入戶，無論新購或換購電動機車新北將額外加碼補助1萬元，一般民眾每年限額1萬2千輛，中低收入戶則不限額。 桃園市長鄭文燦日前指出，桃園電動機車數量達7萬7778輛，市佔率6.07%，為全國最高，為持續提升桃園市低污染運具數量，在今年初即規劃公告實施機車汰舊換新電動機車最高可補助9000元，以及新購電動機車最高可補助4000元方案。
2024年5月14日 · 立法院週二（5/14）三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正，針對交通部提10項罰款在1200元以下的交通微罪不開放檢舉，調整微對行人安全構成較大威脅的4個違規項目可以檢舉。 4個違規項目納入檢舉清單包含：騎機車未戴安全帽、占用身心障礙車格、人行道及行穿線違停或臨停但騎樓除外、逆向停車，其餘都不開放，該條例修正預計6月上路。 交通部違規記點新制去年6月上路，放寬民眾檢舉及記點項目，也讓檢舉數量暴增。 交通部因此研擬修正10項1200元以下輕微違規不開放民眾檢舉，包含消防車5公尺內臨停、人行道與快車道臨停、駕駛人手持香菸、逆向或併排臨停、騎車拿手機、未戴安全帽、占用身心障礙車位、公設出入口停車、公車站10公尺內臨停、倒車不注意行人等。
5 天前 · 立法院會5/14三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正，針對交通部提10項罰款在1200元以下的交通微罪不開放檢舉，調整微對行人安全構成較大威脅的4個違規項目可以檢舉。 4個違規項目納入檢舉清單包含：騎機車未戴安全帽、占用身心障礙車格、人行道及行穿線違停、臨停但騎樓除外、逆向停車，其餘都不開放，該條例修正預計6月上路。 第7條部分，對於各類違規行為，係依其情節輕重，處金額不等之罰鍰，其中第1項為騎乘機車未戴安全帽；第2項是在人行道、人行穿越道，違規停車還有違規臨時停車，第3項是不依順行停車，第4項是佔用身心障礙停車格位，4項仍維持讓民眾可檢舉。 記點部分修訂為1年可自費講習2次、扣抵4點.
2024年1月4日 · 2024-01-04 17:23. +A -A. 加入收藏. 隨著2023年政府機車汰舊補助辦法落幕，三陽 (SYM)鳴出2024年第一槍補助，針對「迪爵125」祭出超殺補助，光陽也預告將會續推各項優惠，開啟2024「雙陽之爭」。 電動車龍頭Gogoro則力推新車應戰，拚2024年銷量重回成長。 政府推出的汰舊換新補助已於2023年底截止，展望2024年車廠普遍看淡，包括光陽、三陽都認為全年市場規模都將回落，為抓緊市場目光，三陽 (SYM)開出第一槍加碼補貼，帶起汰舊熱潮，沒有搶到2023年補助的人，2024年還有機會。 為延續2023年機車價格熱戰，三陽於2024年1月推出「迪爵125」大補帖，祭出5000元的加碼補助，若再加上其他項目的補貼，最高可補助23800元。
2024年4月29日 · 立法院交通委員會週一 (4/29)審查「道路交通管理處罰條例」修正草案，經各方討論後，維持騎機車未戴安全帽、占用身心障礙車格、人行道及行穿線違停或臨停 (騎樓除外)、逆向停車等5項目開放民眾檢舉。 交通部指出，後續將立法院會二讀，若此會期三讀通過，預計最快今年6月上路。
2023年8月19日 · 2022縣市長選舉. 謝國樑開支票、基隆人老被問「你的Gogoro呢」…交部不補助、1200月票卻能請？ 王國材曝關鍵. 九合一大選落幕，基隆市長當選人謝國樑先前承諾，青年做公益就會送電動機車政見，受到外界關注，謝國樑並打算跟中央爭取經費。 不過交通部長王國材日前回應不補助私人運具，至於1200元首都圈月票，地方提案就會補助，遭質疑是否大小眼，王國材周三 (11/30)表示，交通部過往皆是從鼓勵公共運輸角度補貼。 站在推廣公共運輸的立場，不會補助任何機車購車補貼。 王國材表示，交通部一向都是對公共運輸購車、捷運建設等進行補助，不會補助任何機車購車補貼，這是站在推廣公共運輸的立場；至於1200月票是推廣公共運輸，跟交通部政策一致，與補貼購買Gogoro兩者不太一樣。 日期：2022-11-30
2021年3月26日 · 2021-03-26 11:00. +A -A. 加入收藏. 為降低機車碳排，環保署2020年實施「油電並行補助」，除了電動機車，也鼓勵燃油機車「汰舊換新」，並首度補助七期燃油機車，導致七期機車補助數量大幅成長、遠超過電動機車，遭批大走減碳回頭路。 民進黨立委洪申翰統計，2020年1~10月全國電動機車銷售量，較前一年下滑52.6％。 近日環保署拍板，2022年1月起將全面停止補助七期燃油機車，僅補助汰舊換新的電動機車。 電動車真的比較環保嗎？ 又要從哪些項目比較？ 本文從電動車與燃油車大PK來一探究竟。 交通部門空污量占全台1/3 機車增幅量最高. 台灣運輸部門的排碳量約佔整體12.4％，其中公路運輸排碳量就佔了95.6％。
