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    • 不能忽略固態電池的發展
    • Quantumscape（美國）
    • Solid Power（美國）
    • 作者介紹

    雖然鋰離子電池現在是電動車的主流，但是等到固態電池（solid-state battery）研發完成後，當今的鋰離子電池生態系統將有可能變成無用之物。所以說，推估固態電池什麼時候可能商業化，是一件極為重要的事。 [啟動LINE推播] 每日重大新聞通知 固態電池指稱使用固體電解質取代液體電解質的電池。由於液體電解質容易著火，當溫度上升或火花飛濺時，存在爆炸的風險，但是固體電解質是相對穩定的物質，優點在於爆炸或起火的可能性非常之低。除此之外，固態電池不需要只用隔膜與負極材料，體積可以更薄，又可以在短時間內充電，電池容量也可以擴增，優點非常之多。然而這些目前都只是理論，還沒有達到可以商業化的階段。 2020 年 3 月三星電子綜合技術院表示，他們開發出了一款可以提升負極穩定性的技術，又朝固態電池商...

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    QuantumScape 在 2020 年 12 月表示，自家公司的固態電池已經達到 15 分鐘可以充電 80％ 的水準，並且在充電 800 次後仍然可以維持 80％ 以上的電池容量。福斯汽車表示，計畫在 2025 年推出搭載 QuantumScape 固態電池的電動車。另一方面，不同於剛上市的期待感，隨著愈來愈多人開始懷疑 QuantumScape 的成長可能性， 股價又大幅下跌。 QuantumScape 到目前為止還沒有銷售額，預計最快要到 2025 年才會有銷售額產生；而固態電池技術還停留在實驗室開發階段，要花多少時間才能夠商業化、能否技術性解決穩定性問題、需要額外追加多少開發費用等，外界正在提出各種疑問。但是以 2021 年 3 月為基準，QuantumScape 的總市值仍然維持...

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    Solid Power 是 2014 年在美國科羅拉多州成立的固態電池研發公司。Solid Power 架設了試產線，嘗試生產 20 安培時（Ah，ampere-hour）用的固態電池，正在與 BMW、福特、現代汽車、三星電子等全球八家公司合力開發固態電池。2018 年三星電子與現代汽車總共在 Solid Power 投資 2,000 萬美元，正在加快固態電池合作開發的進程。

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    黃裕植： 韓國NH農協銀行投資證券環境化學分析師。在韓國浦項工科大學及研究所攻讀化學工學，並在延世大學修完了MBA課程。曾擔任過SK證券、MERITZ綜合金融證券研究中心的分析師，目前在韓國NH農協銀行投資證券研究中心擔任環境化學分析師。2020年首度被業界指定為環境分析師。《朝鮮日報》FnGuide化學部門分析師第一名、湯森路透化學部門分析師亞洲地區第一名等，被多個媒體票選為化學、煉油部門最佳分析師。 劉權逸： 韓國IBK銀行資產營運基金經理、調查組組長。畢業于首爾大學化學工程系。曾在SK證券擔任化學、煉油分析師，也曾在新韓銀行BNP Paribas資產營運(包括合併的SH資產營運)中，首次經營過SRI基金。有了KTB投資集團的資產營運經歷，與人共同創立了投顧公司Winvest。目前兼任I...

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