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2023年5月22日 · 「屏鵝公路纜線地下化暨種樹百里 2.0 計畫」（以下簡稱「種樹百里」）自去（2022）年施工起就爭議不斷，耗費公帑、植栽養護不當等缺失頻傳。 環保人士與立法委員陳椒華今（22）日召開聯合記者會，直指「種樹百里」的缺失，要求公共工程單位應 ...
2022年6月3日 · 行政院長蘇貞昌30年前任職屏東縣長時，曾推動屏鵝公路「種樹百里」政策，將縣內逾百公里的省道打造成綠廊，但現今部分路段的路樹樹勢虛弱 ...
2023年5月23日 · 前行政院長蘇貞昌勒令半年內完成「屏鵝公路141公里桿線地下化暨種樹百里2.0計畫」，團隊果然使命必達，於元月15日竣工，中央還攜手地方召開感恩茶會。
2022年8月28日 · 遭屏東居民惡評不斷的「屏鵝公路種樹百里2.0計畫（簡稱種樹百里）」，進行第1支電桿拔除作業，宣布計畫已經完成30%以上，預定明年1月15日如期 ...
「屏鵝公路種樹百里2.0計畫」說明. 發布單位：交通部公路局-秘書室-公關科. 屏鵝公路係國人前往墾丁國家公園之主要道路，道路沿線植栽於民國80年推動種樹百里計畫至今已逾30年，在社經發展與居住環境改變下，樹木生長亦受到相當影響，尤其電桿纜線與季節性風災，造成行道樹生長環境受限甚鉅、樹冠難以茁壯開展，亦造成受損問題。 公路總局為改善並優化屏鵝公路植栽觀賞性，由行政院農委會林業試驗所協助現場指導並提供植栽改善策略，經提報行政院植樹會議同意後，沿線樹木生長不良或病蟲害嚴重及樹型、樹勢不佳之植栽作換、補植改善方案，並同步辦理桿線下地作業，以利未來樹冠生長，希冀藉由「屏鵝公路種樹百里2.0計畫」建構前往墾丁國家公園之景觀道路。
2022年10月5日 · 記者陳崑福／屏東報導. 正在施工中的種樹百里，民怨未平，有人發起一人一信塞爆行政院信箱表達不滿，蘇清泉今 (5)日臉書二度po文「屏南人的 ...
行政院蘇院長於民國80年擔任屏東縣縣長時，完成聞名全台的屏鵝公路種樹百里政策，其範圍在台1線高屏大橋屏東端至台26線鵝鑾鼻間計112公里，提昇公路景觀，造就南台灣觀光綠廊美景。. 惟經過30年的整體社會經濟發展與沿線民眾居住需求影響，歷年來路容 ...
行政院長蘇貞昌30年前任職屏東縣長時，曾推動屏鵝公路「種樹百里」政策，將縣內逾百公里的省道打造成綠廊，但現今部分路段的路樹樹勢虛弱、凋零，蘇貞昌日前就指示相關單位規劃「種樹百里2.0」，將斥資48億元，把屏鵝公路打造成為「景觀省道」的全台
2022年10月13日 · 〔記者蔡宗憲／屏東報導〕因回填路面破爛，引爆民眾怒火的「屏鵝公路種樹百里2.0提升計畫，簡稱（種樹百里）」，在立委周春米及屏縣長潘孟安 ...
2022年11月23日 · 國民黨最近為屏東縣長選舉攻擊屏鵝公路百里種樹政策，並稱此政策是行政院長蘇貞昌一手主導，工程變「塞車百里、爛路百里」，官員解釋，原訂 ...
