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2021年1月11日 · 創新科技公司總經理 張實美：「對，它這個卡榫，卡住之後我們還有一個封條，在最後封起來之後，它會跟道路一模一樣」 第二次以後不須再切割開挖，只要將瀝青水泥蓋吊起，維修完成吊回放落即可，加封鋪設後能與路面保持齊平，不會造成路面高低差，也不需要再浪費施工時間及申請路權。 ??交通部長 林佳龍 ：「孔蓋下地齊平，是確保行車安全很重要的一個標準，透過這樣的一個創新工法很精準的，從不管是道路的挖補維護到搶修，都可以建立非常好的一個大數據，既能夠做到安全環保又便利。 」?科技公司總經理 張實美：「目前應用到這個工法，只有台灣有這種技術，目前外國還沒有。 ?這種創新的工法非常簡單，同時解決過去維修施工費力又費時的不便，目前在宜蘭、巴陵、新竹、台中和高雄等地，都有示範點。
2021年12月22日 · 以台灣檜木打造車廂的百年蒸汽火車SL-25、退役的西德O&K機關車，還有以台灣特有種「阿里山迎賓鳥」栗背林鴝為概念，重新改裝的新一代阿里山小火車「栩悅號」，通通陳列在嘉義車庫園區，相當吸睛！
2017年2月18日 · 一張凳子，8個零件，透過榫接組裝，就能承受重擊，還有不用裝軌道的抽屜，打開收起一樣輕巧，這家46年的木工廠，在民國60年，為台灣培育約400位榫接木匠，也開創近20年台灣木業的外銷基礎。 木工廠董事長 李界煌：「木工它就是一個文化，是一個傳承。
2017年9月15日 · 常見的有保麗龍水泥和空心水泥，雖然能達到減重，但隔音、隔熱效果較不佳。. 近年來，有廠商研發新型的輕質灌漿牆工法，透過氣泡與水泥精準攪拌，產生水泥圓球氣室，拿起凝固的輕質水泥一看，一個個小孔，就是減輕重量的關鍵，跟一般水泥相比，減少 ...
2016年3月12日 · 太陽能板除了裝在前輪外，在腳踏板上也有。 這輛腳踏車原型是由荷蘭的太陽能應用實驗室(Solar Application Lab)和恩荷芬理工大學(Eindhoven Technical University)共同研發出來的，他們以創新手法，解決了太陽能板在光線微弱和陰影狀態下的接收問題，因此成功保留 ...
2021年9月24日 · 【新唐人亞太台 2021 年 09 月 24 日訊】南投竹山從東埔蚋溪初鄉橋，一直延伸到濁水溪匯流口，當年經濟部水利署以「跌水消能工法」鋪設路面，而每到下雨後，這裡竟成為天然水簾，夕陽西下時景觀迷人，吸引空拍玩家前來拍攝，不過大雨時因為上游的土石會順流而下，水流較湍急，提醒遊客純賞景就好，別冒險戲水。 夕陽西下，彷彿火紅的荷包蛋，些微的紅光倒映水中，從另一角度景觀大不同，就像超級大的水簾，一層一層透白的絲縷，相當迷人，這裡是南投竹山人的口袋秘境「過水路面」。 南投社區規畫師 潘海平：「看到東邊就是看到這個水簾瀑布 (過水路面)，還有看到上面的一個生態池，往西邊看就是看夕陽落日。 空拍愛好者 陳詩寧：「我近距離從水面上越過的時候，非常的壯觀，然後夕陽時分有夕陽在河面，形成倒影非常漂亮。
2020年9月16日 · 台鐵局表示，這套系統的導入，可以讓局內資訊更好的橫向溝通，記取普悠瑪出軌事故的教訓，並加強旅客服務、列車控制、車輛維修與行車安全的即時監控以及資訊回饋應用，以強化行車安全並提升旅運服務。 台灣鐵路管理局資訊中心組長 黃柏景：「透過日常的一些維修保養，那透過資料的蒐集，其實我們可以及時的去做後端的分析，當我們可以預先知道可能有故障，或是一些磨損的狀況發生的時候，我們可以做為預先的一些維修規劃。 避免突發事故或故障影響營運服務，未來也可透過系統揭露各車廂擁擠程度疏導旅客，提升準點率，智慧鐵道IoT平台將編列約6800萬元的預算，預計明年委外發包，並在2024年完成整體建置工作。 新唐人亞太電視 林鈺唐 黃庭鋒 台灣台北報導. 按讚加入 新唐人亞太電視台粉絲團.
