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2024年5月31日 · 據證交所公布資料，外資今天賣超330.57億元，觀察其賣超前十大個股，榜首為陽明（2609），賣超逾8.2萬張，已連7賣，這檔貨櫃航運受到中國宣布 ...
3 天前 · 恐再推升航運業缺船、缺櫃的緊張狀況，貨櫃三雄今天大漲，萬海亮燈漲停，散裝航運 族群也勁揚。 全球海運巨擘馬士基（Maersk）近期因應船舶 ...
2023年12月27日 · 貨櫃航運業者陽明（2609）在2023年聖誕節吃了一根跌停黑棒，不僅投資人不安，也凸顯出紅海危機對航運商的影響，除了繞行時間大增，航運商也因應水漲船高的成本，開始增收附加費，那麼，「航海王」們的後市會怎麼走呢？
2022年9月26日 · 顏益財認為，「明年運力供給量不會這麼高」，運價也在持續滑落中，航運股今日重挫，台驊亮燈跌停，貨櫃股部分，陽明盤中跌幅8.45%，萬海盤中 ...
2021年7月9日 · 拜登（Joe Biden）出手管制運價消息衝擊國際運費，今日台灣貨櫃三雄齊開低，終盤跌停作收，目前缺船、缺櫃、人力短缺以及塞港的狀況仍為常態，且運費高居不下，由於運費取決於市場供需機制，若因受管制航運公司選擇跳港，屆時運價漲幅恐創新高 ...
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香港航空為何停止運作?
為什麼台灣航運會延遲?
航運股要看什麼?
為什麼貨櫃航運漲價?
2023年12月25日 · 紅海危機讓多國開始建立護航行動，全球海運龍頭馬士基（Maersk）宣布準備恢復通行紅海，貨櫃三雄今全收黑，陽明（2609）爆出25萬張大量收跌停，萬海（2615）跌逾9％、長榮（2603）則跌逾7％。. 長榮今開低走低，盤中一度跌逾8％至140.5元，終場收142元 ...
2022年10月17日 · 航運跌停又打開「多空交戰激烈」，倒底是最後「抄底」還是「逃命」機會成為網友熱議話題。 專家表示，短線利空恐對抗不了跌深，不建議在此時加空，但長線肯定會持續下滑。
