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2023年10月16日 · 既然2023年第三季這麼威猛，我們就從七月看股價變化，以上是七月至今的累計報酬率，把航空四雄及加權指數一起放進去，結果這跌幅真的慘不忍睹。. 大盤累計下跌0.98%，這是因為有AI概念股撐盤，表現比大盤好的只有星宇航空，下跌0.86%，其餘三家則是雙位數 ...
2022年4月25日 · 2022-04-25 23:54. +A -A. 加入收藏. 根據《財訊》報導，航空雙雄年初一度因為解封議題飆漲，客運收入很有機會從谷底走揚，然而隨著油價攀高，市場買氣也開始縮手。 與新冠病毒共存逐漸成為全球趨勢，歐、美多國陸續解封，這讓以國際長程航線為主的航空雙雄華航、長榮航，客運業務谷底翻揚可期，不過，飆漲的油價恐怕將成為航空雙雄的獲利絆腳石。 根據《財訊》報導，今年2月台股新春開紅盤後，據傳某航運股大股東開設的投資公司大舉敲進航空股，又積極找來法人分享航空業後市展望，帶動航空雙雄股價看回不回。 長榮航盤中最高來到35.8元，華航則來到31.95元，短短兩週波段漲幅4成起跳，「快把船票換機票！ 」一夕間成為投資人奔相走告的話題。 供給增加 獲利動能亮警訊.
2023年5月29日 · 2023-05-29 16:35. +A -A. 加入收藏. 航空股利多消息不斷，航空雙雄在法人大舉加碼上，股價振翅高飛，指標股長榮航 (2618)早盤放量再創波段新高，華航 (2610)也緊追其後；法人表示，近期航空燃油價格走跌、以及兩岸政策的開放皆有利航空股股價表現，其中長榮航客運復甦程度優於華航，將為主要受惠者。 受旺季、政策、股東會樂觀展望等利多激勵，航空股近期成為盤面焦點，長榮航已於24日召開股東會，釋出平均票價漲多、歐美長程線訂位率高，東北亞、東南亞航線旺季可期等樂觀訊息，預估第二季優於第一季。 本周，華航股東會5月31日、虎航股東會6月1日將登場，市場展望也受關注。
2021年11月13日 · 焦點新聞. shutterstock. 2021-11-13 14:29. +A -A. 加入收藏. 全世界最飆的航空股在台灣. 過去在承平時期，股價都貼近面額，或是最慘只剩5.5元的華航，最近都出現飆漲，華航漲到26元，長榮航空漲到27.7元，都創下十幾年來最高價，成了世界級的奇蹟。 因為，全球航空業受到COVID-19重擊，破產的退出，大多數都是奄奄一息，股價都停留在低檔，只有台灣的航空股格外強勁，這個現象很值得探討。 疫情重擊全球經濟，破壞產業鏈，但長榮航空這兩年從7.56大漲到27.7元，華航從5.5漲到26元，令人刮目相看。
2021年12月13日 · 2021.12.13編按：華航（2610）、長榮航（2618）11月營收表現亮眼，這陣子股價火熱，被封為「航空雙雄」，外資上周五同步買超航空股，然而今（13）日兩家公司股價卻見賣壓出籠，華航跌5.92%，收27元，長榮航跌5.8%，收27.6元，成交量分居今日前兩大。
2021年8月9日 · 2021-08-09 11:30. +A -A. 加入收藏. 台股今（9）日開盤後，加權指數一度下挫達176.13點，來到17350.15點，不過，之後大盤走勢又緩步拉回。 從類股來看，航運股今日走勢則顯強勢，尤其航空雙雄華航（2610）、長榮航（2618）同步漲停鎖死，成為今天的盤面上的一大亮點。 中國疫情持續升溫，日前已有消息指出，歐美線貨機已被當局下令，將從8月10日起「暫停過夜」至8月底，這項決定將導致貨運航班大減，因此屆時航空運價恐怕又會再現一波漲勢。 而中國貨運航班大減以後，預估將有不少空運會改由台灣轉運，也讓華航、長榮航得以受惠。
2021年11月14日 · 周五航空雙雄股價兩樣情，華航盤中衝上26元創11年新高，終場小漲0.79%、收在25.5元；長榮航開低走低，尾盤下跌2.5%、收在至26.4元。 有PTT網友在股板發文，從兩三個月前16、17元開始布局華航，原本認為解封後報複性旅遊，應該能慢慢上25元，但是愛情來的太快，周五開盤苗頭不對馬上跑了，機尾留給別人賺。 他大方曬出對帳單，總損益超過278萬元。 po文一出，一票網友紛紛恭喜賺錢，也分享自己看法，「不愧是華航王」、「賺死了 倒給韭菜」、「太貪婪等等又被困在山頭」、「都還沒起飛你就下機了..」、「我自己還保留四成機票~賭賭看」、「賺錢就是讚，剩下的留給高手吧」、「高割文之後會再噴10趴，不過你是對的，之後往下就人踩人」。
