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日本の古代道路 （にほんのこだいどうろ）は、 古代 日本 の 道路 または道路網を指す。 特に、 中央政府 ・ 律令体制 構築期の政府が、 古墳時代 、 飛鳥時代 、 奈良時代 、 平安時代 前期にかけて計画的に整備・建設した 道路 または道路網を指す。 令文・史料には、駅、駅路、駅馬、伝馬の名が見られ、駅の制度と伝馬の制度とを合わせて、 駅伝制 と呼ぶ。 道路自体の整備に関わる記述は少ない。 駅路は、発掘により、地方では 6–12 m、都の周囲では 24–42 m に及ぶ広い幅員を持ち、また、路線形状が直線的である（時に直線が 30 km 以上）という特徴を持つ。 当時の中国（ 隋 ・ 唐 ）における道路制度の強い影響が想定されている。
玉龍雪山は 横断山脈 のうち 沙魯里山脈 の南部を占める。. 付近一帯は 中華人民共和国国家重点風景名勝区 の「麗江玉龍雪山風景名勝区」（1988年認定、玉龍雪山以外に 虎跳峡 、 瀘沽湖 、 麗江古城 の3つの区域を含む） [3] として 世界遺産 に、同時に ...
大辺路：駿田峠、二河峠、市屋峠、浦神峠（那智勝浦町）、清水峠（那 智勝浦町、串本町）、袋平見、山越古道、高場平見、飛渡谷、地蔵 平見、富山平見、中平見、赤瀬平見、安指平見、新田平見、雨島平 見、伝次平見（串本町）、六坊浜、大平見、中の平
アクセス. 台北捷運 （地下鉄） 板南線 龍山寺駅 （ BL10 ）から徒歩3分。 台湾鉄路管理局 縦貫線 万華駅 （萬華車站）から徒歩7分。 周辺地域. 周辺では 夜市 （ 華西街観光夜市 ）が開かれ、 ヘビ 料理の店を特色とする観光名所となっている。 店頭に生きたヘビが陳列してあり、ヘビを捌くパフォーマンスが行われる。 舞台となった作品. ※発表順. 映画. カミカゼ野郎 真昼の決斗 (1966年) - 主人公 ( 千葉真一) が 中華民国 に表彰されるシーン. 脚注.
歴史 日本統治時代の1901年（明治34年）11月11日、基隆庁の管轄となる。 1905年（明治38年）7月1日、台湾総督府により「頂双渓区」と「大平区」が設置された。 1909年（明治42年）10月25日、基隆庁が台北庁に合併し、頂双渓区と大平区は台北庁頂双渓支庁の管轄となる。
茶馬古道（ちゃばこどう）とは、雲南省で取れた茶（磚茶）をチベットへ人および馬で運んだことから名付けられた交易路である。 7世紀 の 唐 や 吐蕃 の時代にはすでに交易が始められ、 20世紀 中ごろが流通の絶頂期と言われていて、 毛沢東 が自動車道を雲南に作るまでこの茶馬古道は使わ ...
松阪熊野線 （まつさかくまのせん）は、 三重県 の 中勢 地域と 東紀州 地域とを結ぶ、 三重交通 の一般 バス路線 である。 愛称は 熊野古道ライン （くまのこどうライン） [1] 。 運行距離はおよそ134.8 km で [2] 、 本州 では 奈良交通 の 八木新宮線 に次ぐ2番目に長い距離を走る 路線バス である [2] [3] 。 前身の 南紀特急バス （なんきとっきゅうバス） [2] は、 JR 紀勢本線 の補完的役割や 近鉄特急 の培養的役割を担い、 三交グループ の 三重急行自動車 と 共同運行 を行っていた。 沿革. 1970年 （ 昭和 45年） 10月1日 ：営業開始（ 近鉄 松阪駅前 - 国鉄 勝浦駅前 ） [2] [3] 。
