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歴史. 創業. トヨタグループ創始者 豊田佐吉. 1936年に発売されたAA型乗用車（復元車） 豊田佐吉 が 愛知県 碧海郡 刈谷町（現・ 刈谷市 ）に創業した 株式会社豊田自動織機製作所 （現・ 株式会社豊田自動織機 ）内に、1933年（ 昭和 8年）9月に開設された 自動車 部がトヨタ自動車の起源である。 同部門は、「中京 デトロイト 化構想」の創案者で 大同メタル工業 創立者の 川越庸一 が 豊田喜一郎 を説き伏せ、設置に至った。 初代自動車部部長にはその川越庸一を迎え入れ、佐吉の息子である 豊田喜一郎 [注釈 1] が中心となって設立したが、初代社長は佐吉の娘婿で喜一郎の義兄である 豊田利三郎 が就いた。 実質的創業者の第2代社長 豊田喜一郎.
トヨタグループ （ 英: Toyota Group ）は、 トヨタ自動車 を中核とする 日本 の企業グループである。. 愛知県 刈谷市 の 豊田自動織機 が源流で、現在はそこから分社したトヨタ自動車が中核となっている。. 同社と資本関係や技術提携のあるトヨタグループ ...
国産汽車（こくさんきしゃ、英語: Chinese Automobile Co., Ltd., CAC）は、かつて台湾にあった自動車販売会社・自動車メーカーである。 1958年 3月17日 、鴻禧グループの創業者である 張添根 （ 中国語版 ） が、兄弟の張建安、張允中、義理の息子の許雲霞と ...
概略. 自動車 、 金属 、 機械 に限らず、 石油 、プラントから 食品 、 保険 まで取り扱っている。 2006年に トーメン と合併するまでは、売り上げ規模こそ大きくとも「トヨタグループ」の商品調達部門というポジションを脱しきれなかったが、合併後はトーメンの保持していた多様な分野の権益が加わり、トヨタグループという後ろ盾も得て、名実ともに「大手総合商社」の地位を獲得した。 自動車 分野では、トヨタ、 日野 、 SUBARU （旧・富士重工業）、 ダイハツ などの車両・車両部品を150か国余りに輸出しているほか、自動車メーカー各社が海外で生産する車両の第三国への輸出および海外における小売販売を行っている。
広汽トヨタ自動車有限会社（こうきトヨタじどうしゃ、英語: GAC Toyota Motor Co., Ltd、中国語: 广汽丰田汽车有限公司 ）は、中華人民共和国 広州市にある広州汽車集団とトヨタ自動車の合弁会社である。
プリウス （ PRIUS ）は、 トヨタ自動車 が 1997年 から製造・発売している 世界初 の量産 ハイブリッド専用車 （スプリット方式）、およびそれを中心としたハイブリッド専用車のブランド（商標）である。 プロトタイプ（1995年） 1995年 11月、第31回 東京モーターショー にて参考出品車として展示。 「人と地球にとって快適であること」というコンセプトの元に開発。 低燃費走行を目的としたパワートレーンシステム「TOYOTA EMS（Energy Management System）」を搭載。
開発の経緯. 86はスバルとの共同開発車であり、開発技術は両社から持ち寄られており、費用も両社で折半されている [2] 。 当初は車両コンセプトやパッケージングの企画策定と内外全体デザインはトヨタ、細部設計と確認作業はスバルという分担がなされたが、基本的には両社開発陣の合議のもとに開発が進められた。 本プロジェクトの企画立案者で、トヨタ側の開発責任者となる86の開発主査（チーフ・ エンジニア 、CE）は 多田哲哉 である [3] 。 2000年代 半ば、トヨタ社内ではスポーツカーの企画は毎年提出されていたが、 投資 効率が悪いという理由で毎回却下されていた [3] 。
