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概要. 日本に於けるレンタカー事業は、 道路運送法 第80条 [注釈 1] 、同法施行規則第52条の規定、及び 運輸支局 長の定める「自家用自動車の有償貸渡しの許可基準」に基づく許可を受け、営業を行っている。 カーシェアリング は原則短時間貸しのレンタカーという解釈から、また レンタルバイク も法令上は「二輪の自動車」である事から、レンタカーと同じ貸渡自動車となる。 日本におけるレンタカーの ナンバープレート の詳細は下の #ナンバープレート を参照. 条文では、 自家用自動車有償貸渡業 といい、これを営む場合には国土交通省の 運輸支局 へ事業許可を受けるための申請を行なう。
概要. 自動車登録番号標 （じどうしゃとうろくばんごうひょう）は登録自動車のナンバープレートであり、 道路運送車両法 第19条に次のように規定されている。 取付けについては、道路運送車両法施行規則第7条に、次のように規定されている。 車両番号標 （しゃりょうばんごうひょう）は 軽自動車 や 自動二輪車 など、登録自動車以外の自動車のナンバープレートであり、道路運送車両法第73条に次のように規定されている。 取付けについては、道路運送車両法施行規則第7条に、次のように規定されている。 標識 （ひょうしき）は、 小型特殊自動車 や道路運送車両法上の原動機付自転車（125cc以下の 二輪 や ミニカー 等）のナンバープレートであり、 市区町村 の 条例 に基づく 地方税 の課税のためのものである。
政策金利 （せいさくきんり、 英: policy interest rate）とは、 中央銀行 が 金融政策 として定める金利のこと。. 中央銀行が独立していない国家の場合は政府が定める。. 景気の過熱を抑えるために行われる政策金利の 利上げ を「金融引き締め（政策 ...
概要. 割賦販売 、 信用保証 、債権買取、集金代行などの個人向け事業を行う金融会社。 かつては株式会社 東芝 の完全子会社で、東芝クレジット株式会社及び東芝不動産総合リース株式会社（現・ 野村不動産ビルディング 株式会社）のリース事業を統合し、 2002年 に現在の形となった。 2013年 5月に東芝グループを外れ イオンフィナンシャルサービス の傘下となったことで イオングループ 入りし [2] 、同年10月に商号変更した。 なお、グループ並びに商号変更後も 東芝グループ 社員向けクレジットカード、 東芝ストアー 向けクレジットカードの取り扱いは継続され、東芝グループとの関係は保持された。
概要. ハイブリッド車とは2つ以上の動力源（原動機）を持つ自動車の通称である。 自動車に限らず、2つ以上の動力源を持つ車両をHV（hybrid vehicle）と呼ぶ。 現在日本で一般的にハイブリッド車と呼ばれる車両は、 内燃機関 （エンジン）と 電動機 （モーター）を動力源とし、エンジンを休ませるための 二次電池 を備えた電気式ハイブリッド車（HEV, hybrid electric vehicle）である。 車種によって違いはあるものの、運転条件によって、エンジンのみで走行、モーターのみで走行、エンジンとモーターを同時に使用して走行する場合がある。 集電式 トロリーバス とハイブリッドバスの利点を合わせた 架線 式トライブリッドトロリーバスなどもある。 （詳細は トロリーバス を参照）
概要. ギャランVR-4 （E39A型）に代わる 世界ラリー選手権 （WRC）の ホモロゲーション 取得用の車両として、小型車「ランサー」の車体に2.0 Lの ターボ エンジンを搭載した 四輪駆動 のスポーツモデルである。 通称 は ランエボ[1] で、単に エボ と呼ばれたり、世代を明確に識別するために エボ （ は数字が入る）と呼ばれることもある。 エボI - III、エボIV - VI、エボVII - IX、エボXでそれぞれ基本となる車体が異なっており、それぞれ第1 - 第4世代に分類される [2]。
概要. 誕生当時、 軽自動車 の弱点であった室内の狭さを、全高を高く取ることで克服し、軽自動車市場に革命をもたらしたモデルである。 「男性にも受ける軽自動車を作ろう」というコンセプトの下で開発が開始され、1987年頃に原型は完成していたが、紆余曲折を経て1993年に発売された（当初のキャッチコピーは「クルマより楽しいクルマ、ワゴンR」）。 それまで軽自動車といえば、低車高の 乗用 型、もしくは、 商用車 派生型で車内容積は広いが乗り心地に劣る ワンボックス モデルしかなかったが、ワゴンRの場合はフロアパネルを二重構造とし座面も高く取ることで、足を窮屈に曲げずに座ることで圧迫感を軽減し、視点を高くすることにより眺望性・視認性および開放感を向上させた。
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