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  1. 2024年1月10日 · 攤開我國稅制首先一輛進口車須收取十七關稅即使是國產車只要使用到進口汽車零組件如信號燈引擎等也須負擔五至十七不等關稅再來進口或國產車都須依汽缸排氣量收取二五到三 %的貨物稅,加上五%營業稅;若車價超過三百萬元,還得再課徵一 %的奢侈稅。 舉例來說,一輛售價一百萬元、二 CC以下的進口車,加計進口關稅、貨物稅及營業稅等,到台灣售價達到一五四萬元;若是國產車,少了關稅也要約一三一萬元,無怪稅制被外界認為是墊高 車價 的元凶。 早在一八年,就有民眾在「公共政策網路參與平台」連署降低進口車關稅,獲得逾五千人附議。

  2. 2018年7月26日 · 進口車因高關稅價格高昂但國產車也需課徵25%到30%的貨物稅及5%營業稅因此售價也居高不下以下為稅率計算: 進口車2,000cc以下: 17.5%關稅X 25%貨物稅X 5%營業稅,等於一台車要課54.2%的稅。 進口車2,000cc以上: 17.5%關稅X 30%貨物稅X 5%營業稅,等於一台車要課60.4%的稅. 國產車2,000cc以下: 25%貨物稅X 5%營業稅. 1x1.25x1.05=1.312,等於一台車要課31.2%的稅. 國產車2,000cc以上: 30%貨物稅X 5%營業稅,等於一台車要課36.5%的稅.

  3. 2024年3月17日 · 台灣汽車關稅及貨物稅被認為是墊高車價元凶政府直指車價過高是受車廠定價影響學者認為解除相關稅賦才能讓國內車價按市場反映否則進口國產車皆貴問題難解

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  5. 2024年5月14日 · 2024年301條款下的電動車關稅稅率將從25%提高到100%對電動車徵收100%的關稅將保護美國製造商免受中國不公平貿易行為的影響這項行動推進拜登願景確保汽車工業的未來將由美國工人在美國創造

  6. 2023年3月28日 · 連錦漳也強調台灣對進口保健品的關稅看似高但綜觀其他關稅低的國家其實還有額外的附加稅例如以三得利芝麻明來說韓國進口關稅是8%但還有消費稅10%折合台幣售價約2100元中國進口關稅是8.5%消費稅為13%折合台幣售價約2000

  7. 熱搜關鍵字: 汽車關稅 共有 25 項結果 傳產 售價100萬進口車繳54萬稅金 連李多慧也買不下去 保護產業畫錯重點 台灣買車「稅上加稅」

  8. 2002年11月28日 · 基於扶植本土汽車產業的前提原本大陸對於進口車通常課以七五的高關稅此外, 在購置稅也較國產車多上五%左右,雖然在加入 WTO 之後關稅已降至五 %, 但已經有價格比較基礎的台商,想到原本在台灣買輛 Volvo 只要新台幣一百五十萬元,同樣車款到了大陸售價變成了兩百萬元以上的價錢,買車的意願自然壓抑下來。 進口車太貴 改買「在地車」──價好服務佳 台商全新選擇. 正因為純進口車的價格過高,不少想要買車又精打細算的台商,只好退一步選擇國外車廠與大陸公司合資生產的名牌車。