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2022年1月6日 · 自助寄件智能櫃功能齊全，市民可投寄本地或海外郵件，包括普通郵件、本地速遞、包裹、掛號郵件等多類郵件，亦可以購買郵資標籤及查詢郵費。 大部份智能櫃為24小時投入運作，方便平日想使用本地郵寄服務的市民之餘，上班族們更不用再擔心局限於郵局開放時間喇！ （圖片來源：香港郵政） 智能櫃的投寄步驟非常簡單，全程有清晰投寄指示。 市民可將郵件放在智能櫃的磅上，透過智能櫃的3D掃描器，即時自動量度郵件尺寸及重量，並計算出相應郵費，用家可以使用電子支付方式付費，僅限寄出2公斤或以下的郵件，寄普通郵件只是$2起。 市民亦可在網上經香港郵政「立即投寄」網頁，預先輸入投寄及報關資料，然後在「智郵寄」智能櫃掃描相關條碼或二維碼，付費後可列印投寄和郵資標籤，方便又省時。
- 郵政總局四代搬遷 見證填海變化
- 郵局有班「夜鬼」上班 原來是政治部審查信件
- 現代主義建築也有保留價值
中西區關注組在上星期六（5日）舉辦導賞團，講述中環海濱歷年變化。郵政總局（Grand Post Office）自1841年起便投入服務。以前信件倚靠船運送往世界各地，郵政總局4代選址皆鄰近維多利亞港海邊。每次搬遷，源於填海後海岸線變化。 第1代郵政總局名叫「驛務總署」，位於現今中區政府合署，聖約翰座堂附近；1846年總局遷至皇后大道中至畢打街交界（即今會德豐大廈位置），並於1862年發行全港首張郵票。來到20世紀，郵政總局搬到現今環球大廈位置，時任港督卜力認為郵政是重要公共建築，故選取花崗岩建造，配合廣東紅磚，屬於英國愛德華時代建築風格。此為第3代。 斥資4,300萬、1976年落成的第4代郵政總局，則屬於現代主義建築。導賞員、文化評論人黎雋維介紹，所謂現代主義建築，宗旨是「形式追隨功能」（...
對新一代而言，信封不是收納信息唯一的法門，信息可以隨時隨地用手機收發。郵政總局的重要性，這年代似乎難以說清。導賞員柏齊就說，要了解昔日郵政的重要性，他要分享幾個小故事。 時分券計劃改成六區通行 可跨區以勞動換糧油雜貨 「香港從來經濟掛帥。以前做生意的，最着重消息靈通，郵局與電報局都非常重要。面臨海濱的郵政總局，透過干諾道中行人隧道連接，與中環核心的銀行、商業大廈相通。商行派員駐守郵政總署，每天清早接獲最快最新的信件。談一場生意，假如信息慢一個小時，結局會完全不同。郵局的意義，遠非聖誕節寄封賀卡給遠方親朋那麼簡單。」 當郵政是上一個時代重要的傳訊途徑，信件的意義自然與別不同。柏齊話鋒一轉，說起郵政總局的鬧鬼傳聞，頓了頓，原來是指「夜鬼」。但郵局不會24小時開放？他說，傳聞那班夜鬼來自港英政治部...
有那麼多豐富過去，建築物卻敵不過搬遷，面臨清拆。2015年，國際保育保育組織 Docomomo International將郵政總局列為「文物危急警示」（Heritage in Danger）狀態。民間團體亦希望保留整棟建築，作活化保育用途。不過，退休政府建築師馮永基早前曾撰文回應保留郵政總局，指它並非如民間團體所言，是「精彩」的建築。 設計師拆椅背棄扶手 公園長凳大變身、更親民：但有行家話唔夠爆 黎雋維說，與昔日愛德華時代建築相比，今日郵政總局的「精彩」之處，在於「設計忠於功能」，外牆無多餘裝飾，反映室內佈局和功能。室內更有中央吸塵系統，清潔工人只要將吸塵機喉管和接頭連接地板，即能有效清潔。 中西區關注組成員羅雅寧說，保育郵政總局應該獲社會更多討論，讓更多市民了解郵局豐富的歷史與建築特色。...
2019年3月27日 · 香港郵政過往郵件派遞主要分為「不須簽收」與「須簽收」兩類，前者是郵件投入地址信箱便完成派遞；後者包括掛號、特快專遞、包裹及本地郵政速遞等，這類郵件送達派遞地址時，須由領件人簽收。 郵政表示，由於網購不需客人提供真實姓名郵寄，過往曾收到多宗市民直接或經由申訴專員公署轉介的投訴，質疑領件人亦須提供身份證明文件或其他資料才可收取郵件，認為措施擾民又落後。 郵政於本月4日起調整「須簽收郵件」 的派遞安排，包括在派遞地址有人領件簽收時，毋需出示身份證明文件等；在派遞地址無人領件，郵差會在該址或信箱留下領件卡，持卡人在指定郵局領取及簽收郵件時，只需憑領件卡取件，毋需出示身份證明文件或相關證明，郵局會將領件卡存檔，過程如常由櫃位閉路電視拍攝記錄。 郵政指，新措施實施後運作暢順。
2022年4月29日 · 至於郵政局櫃位服務及其他郵政服務，包括特快專遞及本地郵政速遞上門收件服務、街道郵箱收信服務及智郵站自助取件服務，則維持不變。 香港郵政發言人表示，隨着資訊科技發展，電郵、短訊和手機程式，已成為主要的通訊工具，目前處理的普通郵件中，近九成為商業類郵件。 此外，不少商業機構逐漸推行五天工作周，商業營運模式亦出現轉變。 香港郵政至今已在全港各區，設置逾140個自助取件設施智郵站。 （資料圖片） 發言人又指，香港郵政近年積極拓展自助投寄及取件設施，至今已在全港各區，設置逾140個自助取件設施智郵站，提供便捷的郵政服務，方便市民隨時在選定地點領取郵件，強調現時調整郵件派遞服務，是合適的安排。 市民可瀏覽香港郵政網站（ 按此 ），或致電香港郵政查詢熱線2921 2222，了解最新安排的詳情。
2022年8月25日 · 01 Video OTT. 【政府工/ 公務員/ 郵政署/ 郵務員/ 鐵飯碗/ DSE】郵政局現刊登招聘郵務員，即使屬於公務員級別，但對學位沒有要求，只需DSE 五科考獲第2級或以上.
2024年1月16日 · 今年1月1日，英國ITV開播的改編戲劇《貝茨先生與郵局之爭》（Mr Bates vs the Post Office），以發起並領導受害人組織「分行經理正義聯盟」（Justice For Subpostmasters Alliance，JFSA）的分行經理貝茨（Alan Bates）為主角，道出郵局醜聞受害者們的故事。 今年1月，《貝茨先生與郵局之爭》的上演再次令事件獲廣泛關注。 (網上圖片) 2009年，受害的郵局職員們組成JFSA。 組織表示，許多受害的分行經理丟了工作、失去家庭、被社區居民排擠，有些人因而破產、入監服刑，甚至走上絕路。 劇集播出後，不僅讓這宗纏訟20多年的「郵局醜聞」、以至受害人士的遭遇再次掀起討論，還引來更多的受害人現身說法。 要求當局必須追究責任的呼聲也隨之高漲。
2018年10月21日 · 從事20多年郵務工作的宋偉明，2016年調任為流動郵政局局長，由過往安坐在舒適辦公室內，改為每日遊走在外，一次車輛落大斜坡，車內裝有信件的箱、櫃筒等，因未及固定鎖好，東西應聲掉下，連水杯也打爛，他形容：「好似玩過山車」。 此後，經驗告訴他，用膠布貼好杯座，自製固定好杯子，每次出發前往下一站，都會收拾好信件、包裹。 在流動郵政局工作 飲水量要控制好、要知公廁位置. 宋偉明笑言，流動郵政局需要長途跋涉工作，不會「暈車浪」很緊要，其次連飲水量也要控制得好，「行程中哪裡有公廁大概知道，始終不算方便。 所以要小心食飯，不敢飲太多水，我每天飲約2樽水。 」而遇上惡劣天氣，則令他們最頭痛。 流動二號郵政局的局長宋偉明指，很多人不了解流動郵政車，家人亦曾好奇他的工作內容。 （歐嘉樂攝）
