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長榮空服員有幾天休假日?
長榮航空有多少空服復職?
長榮航空參與的主談人是誰?
長榮航空涉及什麼問題?
2 天前 · 2019年1月20日，長榮航空由洛杉磯飛返臺北桃園的航班，有位美籍肥胖男性乘客提出擦屁股的無理要求，空服員控訴長榮未給予第一線服務人員支持，最終長榮航空公開向該名空服員及社會大眾發記者會道歉，而該名美籍肥胖男性於2019年3月於塞班島過世。
外站津貼費：中華航空、長榮航空空服員的收入是依照職級計算的底薪，依照飛行時間計算的飛行加給，依照外站停留時間計算的外站津貼費，長榮外站津貼費計算方式則為報到時間到報離時間，長榮報到時間為起飛前的兩小時，報離時間為飛機降落後 ...
2024年5月29日 · 长荣航空 （英语： EVA Air ，以字母E-V-A读音）是台湾第二大航空公司，为 长荣集团 旗下主要公司之一，1991年开航，以 桃园国际机场 为 枢纽机场 ，总部则位于 台湾 桃园市 南崁 。 其主要业务为经营 国际 客运 及货运航线 [3] ，成立之初亦提供 国内航线 服务，但在1998年后全面转由同集团内的 立荣航空 负责。 1992年开始提供 豪华经济舱 服务，是全球第一家设立此种客机舱等的航空公司。 2013年6月18日起加入 星空联盟 ，成为台湾第二家加盟 航空联盟 的航空公司。 历史 [ 编辑] 筹备成立 [ 编辑] 1988年9月，在 长荣海运 庆祝成立20周年之际，董事长 张荣发 宣布建立 台湾 第一间私人的国际 航空公司 。
2024年1月30日 · 长荣航空于2019年6月20日对桃园市空服员职业工会所提出的八项诉求进行 劳资协商 ，但 因第1项的外站津贴费与禁搭便车条款即没有共识，会议进行70分钟后协商破局，因此桃园市空服员职业工会宣布罢工于下午4时生效；由于现场有许多罢工空服员在 桃园市 芦竹区 南崁 长荣航运大楼静坐抗议，因此阻碍上下班动线，引起员工不满。 罢工期间经历三次协商，终于在罢工的第17天即2019年7月6日下午17:50签下团体协议，并结束罢工。 但因罢工空服员需归还长荣航空识别证、 中华民国护照 、 台胞证 ，所以正式结束罢工时间为2019年7月10日24:00，而长荣航空已于2019年7月20日复飞所有航班。 2019年7月6日夜晚，长荣航空总部大楼与罢工现场. 双方争执点 [ 编辑]
而國際 油價 大漲，使得航空公司獲利困難，在此情況之下，經營階層千方百計節約成本 [11] ，使得員工的工作條件變差、休假變少，連薪水也縮水 [12] 。. 維基文庫 中的相關原始文獻： 工會法. 由於中華民國《工會法》規定單一企業只能組單一工會，一旦企業 ...
長榮航勤（ Evergreen Airline Services Corp ），簡稱EGAS，是臺灣 機場地勤服務公司，1990年由長榮航空投資成立，主要負責臺灣桃園國際機場起降之長榮航空民航機。
空中服務員 [註 1] 是 民用航空 中在 機艙 內為 乘客 提供各項服務的 勤務人員 ，主要工作為確保 飛航安全 、供應 飛機餐 等餐點、指導乘客使用機上安全設備、維護機艙環境整潔、以及在緊急情況下引導乘客安全離開機艙等。 由於近年來 恐怖活動 和 劫機 活動的威脅，維護客艙內的 保安 也成為現在空中服務員的職責之一。 歷史 [ 編輯] 一位德國 漢莎航空 子公司 多洛米蒂航空 的女空服員正在做 機內安全示範. 由於早前的航空科技落後，機艙狹窄，因此早期的航空都是以空郵、觀光或軍用為主，即使能夠載客，亦只能勉強載兩名乘客，根本容不下機艙服務員。 雖然女性空服員占了大多數，但世界上第一位空服員卻是一位名叫Heinrich Kubis 的男性。 1912年，他在德國的士瓦本飛船航空公司工作。
