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2021年4月3日 · 【新唐人亞太台 2021 年 04 月 03 日訊】展望下一個產業成長動能，電動車，受到矚目。 電子代工大廠仁寶，接獲國際車廠訂單，並在客戶的要求下，評估赴美設廠，並考慮整合集團資源，結盟有東南亞製造龍頭稱號的金寶，加速降低在中國製造的比重。 仁寶在車用電子業務，接獲賓士及BMW訂單。 26日，仁寶總經理翁宗斌表示，車電產品力拚未來5到10年，每年成長40%。 翁宗斌指出，近期客戶表示，希望生產基地不要在中國，而是要在美國與歐洲設廠。 因此，正評估赴美設廠。 金寶電子總經理 陳威昌：「工廠的布局來看，我想仁寶有他的布局，金寶集團也有我們的布局，大家會相互去，英文叫Leverage，就是我們會相互去支援，這個部分確實，我們一定會合作。 台廠跟著大廠需求走。
2023年10月12日 · 首款國產電動休旅n7亮相，裕隆旗下品牌納智捷，舉辦盛大媒體活動，業者打出百萬有找親民價，喊出要讓電動車在台灣真正普及，積極佈建充電生態圈。 納智捷n7亮相！ 電動休旅百萬有找 衝純電生態系. 2023-10-12 17:35:47. 國內首款國產電動休旅n7，繼上回在裕隆城開幕時，快閃現身之後，今天舉辦盛大媒體活動，除了內裝設計、相關預購售價也一併公布，業者打出百萬有找親民價，喊出要讓電動車在台灣真正普及，積極佈建充電生態圈。 納智捷電動車Model C在台製造 2023問世. 2021-11-20 14:05:04. 歡迎回來，裕隆集團法說會，透露第一款電動休旅車將在台灣製造，最快2023年問世；另外，裕隆高層也分析台灣今年整體車市規模。 鴻海.裕隆純電休旅預購 電動車整車工業啟動.
2024年4月27日 · 【新唐人亞太台 2024 年 04 月 27 日訊】產業變慘業？福特電動車Q1虧損飆升至423億 福特電動車部門的報告指出，今年第1季虧損飆升至13億美元（約新台幣423億元），並將虧損原因歸咎於整個產業電動車的降價，福特本季售出1萬輛電動車，比去年同期的銷量
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2023年6月9日 · 歡迎回來，電動車產業崛起，不過電池壽命與穩定性，一直是難以突破關鍵，有台廠傳出要投資80億美元，在歐洲設固態電池工廠，成為台灣企業，最大手筆海外電動車產業相關投資案。 輝能法國超級電池工廠 歐盟拍板補助逾500億. 2023-08-04 17:36:22. 台灣固態電池新創輝能科技，在法國投資的第一座超級電池工廠，有新進展。 輝能3日晚間宣布，歐盟執委會通過，法國政府高達15億歐元、約新台幣510億元的補助案。 預計在2029年前，分階段取得補助，電池廠最快在2024下半年啟動，預估創造3000個就業崗位。 法國政府已設定目標，在2030年前每年生產200萬輛電動車。 根據報導，輝能設廠計畫投資總額為52億歐元，目標2026年開始生產固態電動車電池。
2022年1月10日 · 電動車不再是頂級客層專利，不光韓系業者，日系廠商腦筋也動得很快！ Toyota Lexus旗下的UX 300e，今年將首度登台，主打親民價格169萬（新台幣）的高性能純電動車，看的出來，對決假想敵就是特斯拉Model 3。 還有NISSAN 長程版LEAF純電動車，2022年即將導入台灣市場，售價150萬上下； 此外日系的Honda，在台灣則是推出以電為主，以油為輔的油電小鋼炮FIT ( Honda All New FIT e:HEV)，售價不到80萬元，引發市場討論。 DIGITIMES Research分析師兼研究經理 林芬卉：「整個市場上晶片缺貨的問題，是有一直得到緩解。 各個主要的車廠，他們的規劃是有提高電動車的比重，2022年的台灣汽車市場的銷售的量，應該會比2021年來的不錯。
2024年4月20日 · 鴻華先進科技今（7）日宣佈，以鴻華自駕開放平台為基礎，搭載工研院資通所自駕感知系統軟體的研發成果，將首度在台灣對外展示。 在經濟部技術處科專計畫的支持下，預計10月8日至10月11日於基隆海科館潮境公園進行應用展示，並於每日上午提供民眾實車體驗。 藉此活動展現國內車輛產業鏈與法人研發單位於智能電動車的合作開發成果。
2024年4月11日 · 鴻華先進首款自主研發電動巴士 MODEL T，已經在台灣上路運作，新廠預計2025年完工，初期產能約年產500輛、2028年目標擴產至1,000輛。 除滿足國內市場，也將是台灣電動巴士重要出海口。 不過近期電動車產業出現明顯雜音，不僅美國新創車廠出現倒閉，中國大量低價電動車傾銷，造成產業劇烈競爭，多家指標車廠放緩電動車步伐。 鴻華先進總經理 李秉彥：「這感覺上看起來好像這個市場開始冷下來，但事實上我們覺得電動車這個大趨勢，持續成長的大趨勢不變，如果它成長的速度變慢，投入的資源變少，代表什麼，代表提供公版設計的公司就會有更多的機會，所以我們會在跟客戶達成共識的時間點。 我們就會跟大家報告這些好消息。
