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  1. CX 9 全新格柵式水箱護罩,以俐落的分割線條,彰顯 MAZDA 旗艦休旅的尊貴不凡,輔以相同設計語彙的全新輪圈造型,不僅豐富了整體絢麗之美,亦雕琢出精緻的視覺感受。 透過職人之手,捨去多餘綴飾,琢磨分毫細節,熔鑄日本美學與匠造工藝,創造出 MAZDA 獨一無二的洗鍊姿態。 這,就是我們引以為傲的魂動設計。 車艙工藝 於此完美匯演. 對 MAZDA 而言,車艙設計應該質感與配備兼具。 由御藏棕內裝,帶出沈穩大器的車室氛圍;搭配菱格紋 Nappa 真皮座椅與格紋鋁質飾板,讓你盡享舒適,更彰顯你的不凡品味,全新搭載方向盤加熱以及座椅加熱裝置為您打造專屬的溫暖駕馭體驗。 我們希望打造一部:適合全家人的旗艦休旅,不只是駕駛,更在乎每一位乘員的 乘坐感受,如此貼心車室空間,才能陪伴全家人共度美好旅程。

  2. 展開. 8891汽車為您提供2024最新台灣在售Mazda CX-9價格、車型、規格配備、評論、油耗、圖片資料和CX-9試駕、最新資訊。. 看CX-9菜單,詢價上8891。.

  3. Mazda 2022 CX-9主打Captain Seat導入全新第二排獨立雙座旗艦座椅,方向盤及雙前座/第二排座椅加熱裝置,不僅更加彰顯車室的豪華氛圍,更同時讓商務型及家庭取向的消費者皆能享受頂級舒適的旅程。. CX-9透過全新命名原則接軌全球市場車系編成,入門25T 2WD Touring ...

  4. 2021年5月12日 · 台灣馬自達在今年年初之際開始,陸續針對旗下車款進行年式更新,作為家族旗艦的CX-9也順勢迎來2021新年式。 主要更動在於整個車系編成的調整,由過去兩等級增加成三等級,追加價格帶下探150萬元的2WD尊榮型,且另將原先2WD旗艦型「改裝」升級2WD黑艷版,頂規車型則仍由AWD旗艦進化型擔當,後兩者都維持與先前相同售價。 本次試駕車型為頂規的AWD旗艦進化型,相較舊年式變化的地方其實不多,重點在於配備部分新增方向盤換檔撥片、手機無線充電裝置以及無線Apple CarPlay連結等便利功能,而這些在次一階的2WD黑艷版也都通通享有。 尚未隨Mazda 3進化至二代「魂動」設計語彙的CX-9,動感大器的造型現今看來依舊不嫌老氣。

  5. 2020年7月8日 · 優點 1. 車室寧靜度相當的優異,怠速時感覺不出引擎已經發動, 開到14格也是沒有太多的感覺,據說CX-9使用的隔音材是其他馬自達車款的好幾倍。 2.引擎跟變速箱的搭配很順暢,雖然其馬力230hp在這個時代不算特別突出, 但是42.8kg-m的扭力開起來還是滿 ...

  6. CX-9. 8891汽車爲您提提供 Mazda CX-9規格表,涵蓋最新CX-9的配置、車長尺寸軸距、價格稅金、油耗、引擎、馬力、變速箱、燃料稅、牌照稅等資料,幫助您全方位瞭解車款信息。.

  7. 2020年式CX-9搭載SKYACTIV-G 2.5T高效汽油渦輪增壓引擎,可輸出230hp/42.8kgm最大動力,配合全新導入的G-VECTORING CONTROL PLUS G力導引控制技術+,能調整過彎時的扭力輸出並適時移轉車輛重心,轉動方向盤回正的過程中亦會針對外側車輪施加煞車,柔化車輛轉向行徑,強化動態循跡性及乘坐舒適度,輔以i-ACTIV AWD智慧型四輪驅動系統新增的Off-Road循跡輔助功能,提高車輛面對艱困路況時的脫困能力,完美傳遞人馬一体所帶來的自信駕馭體驗;此外,在主動安全方面,則升級配置具備行人偵測功能的進階前行煞車輔助系統 (Advanced SCBS),使2020年式CX-9安全性表現全面升級。 同級車款. 上一級車款. 下一級車款.

  8. Mazda 馬自達 CX-9. 手自排 / 二輪驅動 / 五門 / 2.5 L. 2022 年 出廠. 里程數:5,066 公里. 每日平均里程:6.97 公里. 台中市 坦格汽車 · ‎ 44 輛刊登中. 138.8 萬. 比較價格. 11張相片. Mazda 馬自達 CX-9. 自排 / 四輪驅動 / 五門 / 2.5 L. 2019 年 出廠. 里程數:120,000 公里. 每日平均里程:65.83 公里. 基隆市 九泰汽車 · ‎ 13 輛刊登中. 82 萬. 比較價格. 6張相片. Mazda 馬自達 CX-9. 手自排 / 四輪驅動 / 五門 / 3.7 L.

  9. 馬自達CX-9 (日語: マツダCX-9 )乃 日本 馬自達 汽車公司於2007年至2023年之間推出的大型 跨界休旅車 ,可搭乘七人,專供 北美洲 、 亞洲 部份市場銷售。 概要 [ 編輯] 該款車首先在2006年4月13日舉辦的 紐約國際車展 上公開亮相,隨即於隔年2月在 北美洲 地區開始銷售,且 臺灣 、 澳洲 、 菲律賓 、 印尼 、 香港 等地都有上市,唯獨 日本 沒有。 CX-9的外觀設計與 馬自達CX-7 相近,加上七人座座椅與排氣量較大的引擎,可說是CX-7的放大版。 不過兩者的機械結構完全不同,由於第一代CX-9採用 福特汽車 的CD3平台,部份元件反而流用 福特Edge 的零件 [1] 。 歷史 [ 編輯] 第一代(2007年-2016年) [ 編輯]

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