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2023年9月28日 · BMW 車輛設計負責人凱．蘭格（Kai Langer）接受商周專訪，談起設計這款新車的挑戰時說，讓他最有感的是，雙腎型水箱護罩。 原因是，在汽車時代，那是連動超大馬力需求而出現的獨特進風口柵欄設計，不可或缺；但到了電動車時代，馬達取代內燃機成為新動力來源，因為沒了進氣需求，加上為了提升空氣力學，而必須封住進氣口。 最後，他的團隊賦予這個水箱護罩新任務：將各式感測裝置安裝在護罩後方進行保護，同時，也進一步簡化車身線條設計來降低風阻，將護罩高污染的鍍鉻材料變成環保材質等多重改造，讓這個具有高辨識度的 BMW 經典設計保留下來。 延伸閱讀： 賓士和 BMW 都賣高級車，但目標客群大不同？ 談一個做行銷的重要觀念. 為高端客保留經典設計. 棄商用車、緩拿自駕認證.
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2020年1月2日 · BMW 則是 「白手起家，開拓自己美好人生的成功者之象徵」 。 也就是和賓士相較之下，BMW 主打的客戶是非受家族恩惠，自己白手起家致富的顧客」。 賓士與 BMW 所吸引的目標客群不同。 方言文化.
2021年6月29日 · BMW 眾多車系當中， 作為入門轎車車款，至今已發展到 2019 年大改款的第七代。 日前也傳出 2022 年可能有小改款的消息。 車室設計：空間寬敞，電動玻璃天窗增加 100 mm，後座空間變大之外，行李箱容積也達到 480 公升。 內裝選用真皮材質，搭配橡木紋飾板，給人自然細緻的感受，並搭載 BMW iDrive 7.0 新世代全數位虛擬座艙，行車資訊一覽無遺。 此外，3 系列還配有智慧語音助理，只要說「你好 BMW」，就能以口頭下達各種指令。 動力系統：以 318i Luxury 車款為例，動力系統更加提升，搭載 2.0L BMW TwinPower Turbo 汽油直列4汽缸引擎，並結合 HPI 高精準燃油缸內直噴、VALVETRONIC 汽門揚程可變系統等動力科技。
2022年12月2日 · 科技新報 黃嬿. 載入失敗. wikimedia. 換一台電動車，對環境更好、更永續？ 別天真了！ 寶馬（BMW）可持續性負責人：延長既有車的使用壽命，更節能、環保 >> 買電動車是對環境有益的信仰，但換新車首先傷害的就是環境。 寶馬（BMW）可持續性負責人莫妮卡．德爾奈（Monika Dernai）提出一個觀點，認為對環境有益不見得只能買電動車，而是 設法延長現有汽車使用壽命，透過升級改造舊車內裝，而不是不斷買新車，就能減少浪費，整個社會都能受益 。 （延伸閱讀 / 電動車不見得比較環保！ 比傳統車更汙染、甚至損害人體⋯⋯專家點破 3 關鍵 ） 德爾奈首先質疑公共運輸不能解決出遊問題，因為全球很多城市郊區，都沒有方便的公共交通系統，汽車仍有市場。
2020年3月10日 · Shopping Design Stephie. 圖片來源／BMW. 從1997年到現在，為何BMW要換掉用了23年的logo？ 三個設計重點帶你看。 知名德國汽車品牌 BMW 於 3 月 5 日發表品牌全新 logo，取代自 1997 年使用至今的舊款 logo。 原本這個設計是要在日內瓦車展上隨著電動概念車 i4 一起登場（該展覽因新冠肺炎而取消）。 BMW 客戶及品牌高級副總裁 Jens Thiemer 解釋，「新的品牌設計旨在應對品牌數位化所面臨的挑戰與機會。 圖片來源／BMW. 設計重點 01 以透明外圈取代標誌性黑環. 在此之前，BMW 曾經歷過 5 次 logo 調整，最近的一次是 1997 年。
2023年1月9日 · 同時為布局北美電動車生態系，MIH 計劃在美國俄亥俄州建立創新基地（Innovation Hub），讓供應鏈夥伴進駐，就近支持原廠委託製造（OEM）車廠。 攝影 / 陳映璇
2023年4月25日 · Ferrari. 有錢人最喜歡開什麼車？ 大多數人會大聲說出法拉利、瑪莎拉蒂、特斯拉、賓士、奧迪、BMW 或是保時捷，但研究結果卻不是這樣⋯⋯.
