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搜尋結果

  1. 2013年9月26日 · 拖輪 (tug boat)拖輪又稱為拖船,是用來拖曳沒有自航能力的船舶、木排或協助大型船舶進出港口、靠離碼頭,或作救助海洋遇難船隻的船舶。. 拖船沒有裝載貨物的貨艙,船身不大,但裝有大功率的推進主機和拖曳設備,具有“個子小、力氣大”的特點。. 拖船分 ...

  2. 2021年6月21日 · 產品生產成本計算方法(Production Cost Calculation Method)我們知道,不同的企業,其生產過程有不同的特點,其成本管理的要求也是不一樣的。這對成本計算的具體方法帶來了很大的影響。也就是說,只有根據企業生產的特點和成本管理的不同要求,選擇不同的成本計算方法,才能正確地計算產品成本。

  3. 2014年9月25日 · 電放提單(Surrendered B/L)在我國的國際集裝箱班輪近洋航線上,於1993年初出現了“電放提單”的現象,至今已有十多年時間,據統計,目前中日航線集裝箱班輪所使用的單證,傳統提單仍高達90%左右,但“電放提單”也占了8%左右。“電放提單”是以傳統提單為基礎的一種變通做法。

  4. 2017年7月6日 · 1、製造費用— 工資 : 基本工資 + 加班費 :是指公司生產部門管理人員及服務人員應得工資加班費. 3、製造費用— 折舊費 :本二級科目指生產部及車間管理部門、動力及機修車間使用的機器設備等固定資產每月底計提的折舊費用。. 4. 製造費用— 修理費 :本 ...

  5. 2015年12月31日 · 聯運提單(Combined Transport B/L)聯運提單是指在辦理集裝箱運輸業務時,由聯運經營人簽發給貨物托運人一種證明貨物己收到,並對全程運輸負有責任的單證。聯運提單的簽發不僅明確了承運人和托運人相互間的責任關係,而且,還有如下作用:1、是承運人收到貨物的收據;

  6. 中國在長江等主要河流的運輸中,曾長期採用“綁”的運輸方式,即將一艘或多艘駁船綁結在機動船的舷側,以實行拖帶運輸。1950年開始推廣“一列式拖駁運輸”,即根據上水、下水和航道條件,將拖船和多艘駁船合理地編成一列式拖駁船隊,以掛在拖船鉤上的纜,拖帶駁船隊航行。

  7. 2013年9月3日 · 1. BT是英文Build(建設)和Transfer(移交)縮寫形式,意即“建設--移交”,是政府利用非政府資金來進行基礎非經營性設施建設項目的一種融資模式。 2. BT模式是 BOT模式 的一種變換形式,指一個項目的運作通過項目公司總承包,融資、建設驗收合格後移交給業主,業主向投資方支付項目總投資加上合理回報的過程。 3. 目前採用BT模式籌集建設資金成了 項目融資 的一種新模式。 [ 編輯] BT模式產生的背景. 1. 隨著我國經濟建設的高速發展及國家 巨集觀調控 政策的實施, 基礎設施投資 的銀根壓縮受到前所未有的衝擊,如何籌集建設資金成了制約基礎設施建設的關鍵。 2.