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2018年6月27日 · 缺點是目前公開的性能還與Gogoro有差距。中華emoving電動機車，優點是不需駕照就能騎，不過主打輕型電動車當然馬力也不強勁。對抗空污，政府宣布2035年全面禁售燃油車，各機車廠牌，勢必要另尋生機，投入電動機車市場。
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2024年5月15日 · 電動車產業競爭加劇 鴻海看好CDMS成趨勢. 2023-12-18 17:20:33. 因應淨零碳排需求，各國積極推動電動車發展。 然而今年，電動車產業出現不少風波，民眾購買力減弱，就連美商龍頭特斯拉也大幅價降促銷。 不過轉型衝刺電動車的鴻海高層認為，產業越競爭，將加速傳統車商，走向外包生產，也成為台廠機會。 美科技廠加速去中化？ 傳清查供應鏈IC來源. 2022-10-26 16:57:48. 美中科技戰規模可能再度擴大，業界傳出，品牌大廠，微軟、戴爾率先要求供應鏈整理清單，釐清晶片生產來源，哪些來自中國IC設計公司、以及中國晶圓代工廠，甚至傳出要求供應鏈業者評估，組裝產能離開中國所需要的時間，而這也是繼晶片禁令後，又一項震撼消息。 180億美元關稅開罰！ 拜登：對抗中共作弊經濟.
2023年10月12日 · 財經焦點來看到，國內電子大廠鴻海，近年是積極朝向多元布局，今年選在10月16日舉行首屆的「鴻海科技日」（HHTD），大秀電動車(EV)新科技，對外發表電動車軟硬體開放平台，力邀台灣業者加入合作，要以大聯盟方式，帶動台灣電動車產業轉型升級。
2024年3月28日 · 《日經新聞》報導，美國政府和國會正在採取對策，以阻止中國電動車（EV）流入美國國內，報導指出，兩名共和黨參議員分別在2月底、3月份，提出相關法案，針對中國製造電動車，可能徵收125%的稅率，並且涵蓋中國廠商在墨西哥生産的電動車。 美國財政部長葉倫將在下個月前往中國，葉倫接受媒體採訪時表示，她將與中方官員，討論產能過剩問題。 台積電熊本一廠2月份開幕，預計今年開始動工興建第二廠，根據日媒報導，日本首相岸田文雄最快下個月6日，將前往台積電熊本廠視察，確認量產準.
2023年6月9日 · 歡迎回來，電動車產業崛起，不過電池壽命與穩定性，一直是難以突破關鍵，有台廠傳出要投資80億美元，在歐洲設固態電池工廠，成為台灣企業，最大手筆海外電動車產業相關投資案。 輝能法國超級電池工廠 歐盟拍板補助逾500億. 2023-08-04 17:36:22. 台灣固態電池新創輝能科技，在法國投資的第一座超級電池工廠，有新進展。 輝能3日晚間宣布，歐盟執委會通過，法國政府高達15億歐元、約新台幣510億元的補助案。 預計在2029年前，分階段取得補助，電池廠最快在2024下半年啟動，預估創造3000個就業崗位。 法國政府已設定目標，在2030年前每年生產200萬輛電動車。 根據報導，輝能設廠計畫投資總額為52億歐元，目標2026年開始生產固態電動車電池。
2024年1月24日 · 電動車產業崛起，不過電池壽命與穩定性，一直是難以突破關鍵，總部位在台灣的輝能科技，2015年成功量產新世代固態電池，外媒報導，集團打算投資80億美元，在歐洲設固態電池工廠，成為台灣企業，最大手筆海外電動車產業相關投資案。 台固態電池廠插旗歐洲 創電動車海外投資紀錄. 2022-09-10 15:50:56. 歡迎回來，電動車產業崛起，不過電池壽命與穩定性，一直是難以突破關鍵，有台廠傳出要投資80億美元，在歐洲設固態電池工廠，成為台灣企業，最大手筆海外電動車產業相關投資案。 Gogoro攜手賓士電池夥伴輝能 打造首顆交換式固態電池. 2022-03-09 22:21:22.
2023年10月17日 · 電動車大廠特斯拉，傳出不少負面消息，今年不僅是股價下跌了三成，那現在是面臨來自中國EV業者的高度競爭，本來中國業者就已經是嚴重內捲了，現在低價傾銷歐美去，讓特斯拉其實面對極大壓力，今年特斯拉雖然以降價因應，不過利潤率下滑，我們請教寬量國際顧問何柏杰，如今特斯拉面臨較大成長困境，是來自什麼地方？ 記者 沈唯同：「目前看起來有人講說，這個特斯拉雖然在低價的部分遇到一些壓力，可是也不是沒有機會，尤其他過去在軟體方面非常成功，你怎麼看？ 」 記者 沈唯同：「接下來它的策略上面來講，可能會朝向新市場布局及新車款嗎. 陸電動車大打價格戰 鴻海看好CDMS成趨勢. 2023-12-23 15:26:19.
