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Mercedes-Benz GLC300（X254）的操駕表現如何？. 換裝Michelin PS4 SUV之後的操駕表現好嗎？. 車主充電站編輯部：. 你有想過在山路上遇到GLC300，開著性能車的你可能要打方向燈讓車嗎？.
2019年9月29日 · 從選車、下訂、等車就一直在刷 01 看各種資訊，也分享一下這次 GLC 300 Coupe 的購車過程。. 今年三四月決定由 CRV 換車，需求是跟女友兩人平日台北上下班，週末有時跑中南部，一直以來就比較喜歡休旅車的空間與較高的視野，偶而也會往路況不好山上跑，因此 ...
2023年1月16日 · 目前國內引進的新一代GLC共有GLC200 4MATIC與GLC300 4MATIC兩款車型，動力系統皆來自原廠代號M254 48V之直列四缸渦輪增壓引擎，兩款車型的排氣量同為2.0升，若與上一代GLC所搭載的M264引擎相較，新世代M254引擎搭載最新的17.5Ah規格的48V鋰
2023年1月16日 · 本次試駕車款為新世代Mercedes-Benz GLC300 4Matic (X254)，標配AMG Line套件，在台建議售價311萬元起。. 試駕車款為認證車，標準備配以台灣賓士公布為主。. Mercedes-Benz旗下全球暢銷休旅車GLC在去年6月推出全新X254世代車款，台灣賓士以最快的速度約隨即在去年底正式發表 ...
2023年11月1日 · 單是這兩款車型加總突破六十萬的銷售數字，在整個品牌銷售佔比已來到三成一左右，堅強實力實屬驚人。. 正因如此，原廠在這次全新第二代GLC的改款內容可是下足功夫，從設計面的外觀與內裝、實用面的空間與機能設施至體感層面的隔音、乘坐舒適性及動力 ...
2023年1月31日 · 高效能渦輪動力. 配合原廠目前致力推動的電氣化策略，二代GLC已不再像過往般提供純燃油動力，而國內引進的GLC 200/300 4Matic則搭載代號M254的2.0L直四汽油渦輪引擎，最大輸出分別可達204hp/32.6kgm、258hp/40.8kgm，並搭配可額外提供23hp馬力輔助的第二代ISG 48V高效輕油 ...
台灣賓士在 2022 年 12 月中旬，於國內正式發表新世代 GLC 車系，這款底盤代號 X254 的全新當家休旅銷售領頭羊，國內經銷通路很早就已經展開接單動作，國內不少消費者也在上市消息確認前，就持續與業代人員詢問相關資訊，突顯了 GLC 在新車市場上的重要度 ...
2024年1月15日 · 斜背輪廓更顯修長. 新一代GLC Coupe無論是車長（+27mm）、車寬（+30mm）、車高（+4mm）或軸距（+15mm）可謂是全面放大，搭配更為低斜延伸的車頂與車尾線條，讓新車在保持原有的斜背跑旅輪廓之餘顯得更加修長優雅，同時試駕的GLC 300 Coupe還標配AMG Line外觀 ...
2023年11月8日 · 本次試駕車款GLC 300 4MATIC Coupe，建議售價330萬元起，加上選配後，來到358.5萬元。. 舊款在台建議售價312萬元，就由這次試車駕駛體驗，新世代車款貴18萬後，有哪些令人驚豔的地方吧！. 車尾下方那兩個鍍鉻方框，只是裝飾用，非排氣尾管。. 車身尺碼方面，新 ...
2019年11月1日 · 小改款GLC 300搭載代號M264全新直列4缸渦輪增壓引擎，並具備48V EQ Boost輕型複合動力技術. EQ Boost系統具備14匹馬力的助推能力，大腳油門後的推力來的平順又快. 由於小改款 GLC 已將AMG Line套件列為標配，因此在懸吊部分也一併升級為操控更為犀利的跑車化懸吊，雖說原先的舒適型懸吊在路感的回饋上更為平順，較符合一般大眾對休旅車型的既定印象，不過跑車化懸吊卻調整得更為中庸，不僅保有一定的路感，舒適性依然在水準之上，最重要的是在側傾抑制與操控性手感有相當程度的提升，尤其是對一款6秒台的 SUV 來說這樣的設定反倒是最適切的調配。 跑車化懸吊不僅保有一定的路感，舒適性依然在水準之上.
