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2024年1月19日 · 引言. 「Lexus Breakthrough X（cross）-over」是Lexus全新入門豪華跨界小休旅「LBX」的全名。. 不同於品牌其他車系的命名方式，以三個字母為名的LBX，就如Lexus的性能超跑LFA一樣，不僅僅是特殊的存在，更具有突破傳統的象徵，從車名中的「 Breakthrough（突破） 」便可 ...
2023年12月28日 · 以上就是這次Lexus的參展陣容，相信各位最有興趣的應該還是全新車款LBX。 就目前的編成及預售價來看，配備相對齊全的等級價格已與UX車系略有重疊，最頂規的Relax+甚至超越當前販售的NX 200 菁英版，考驗預算型買家的荷包。
2024年1月17日 · 車系編成就如預售階段規劃，區分Active、Active+、Cool、Relax及Relax+共五車型，售價分別為129.9萬元、133萬元、143萬元、143萬元及169萬元，各車型較預售價皆有3～3.1萬元的降幅，總代理和泰汽車更進一步表示在不到一個月內的接單量已有近千張，年販目標設定在三千 ...
2024年8月13日 · 再會了 UX250h.. 新世代Lexus LBX 強勢入替. 時間回到2020年12月最後一天, 有幸加入了Lexus 廠牌門徒, 選擇的是橫空出世的都會型SUV 的UX車系, 也毫無疑問的首選牛頭牌當時引以為傲的新4缸油電動力... 就在使用了3年+8個月的甜蜜時光 (累積里程31000km)之後, 後繼接班人 LBX ...
2024年7月18日 · 一如概念車的配置，量產版LBX Morizo RR搭載與小改款GR Yaris相同的1.6升直列三缸渦輪引擎，最大馬力可達304hp，最大扭力也有40.8kgm，較標準版大幅升級。. 令人意外的是，在變速箱的選擇上，原廠不只提供新增於小改款GR Yaris的特製八速手自排，「六速手排」也同樣 ...
2023年7月25日 · Lexus 在 6 月初海外發表 LBX，成為品牌旗下體型最小的新款入門休旅，日前則開放歐洲市場預購，提供 Relax、Cool 及 Original 三種等級選擇，價格為 41,900～45,400 歐元，約台幣 145.2～157.3 萬元，起價比 UX 入門車型的 38,500 歐元更高一些， 台灣方面則有望在今年第四季 ...
2024年6月26日 · LBX交車！. （更新）車主使用交流. 但比起我另一台GLC還是好太多！. 2、隔音：因為我第一次買LEXUS車，覺得底盤隔音沒想像中好，底盤回饋、胎躁明顯，說實在的感覺跟一 般國產車差不多，高速隔音無較好，市區隔音一般，引擎室可能因為三缸的關係，稍重踩 ...
2024年5月3日 · Lexus在去年帶來一款名為LBX的全新跨界小休旅，成為入門擔當的新角色。為了不讓「兄弟鬩牆」的戲碼上演，原先擔任入門級的既有成員UX，也趁此機會迎來升級。取消傳統自然進氣引擎設定的UX 200，並讓油電車型換搭最新世代的油電系統，再順勢改名為UX
2024年1月19日 · 車子會賣得好 也不是沒原因. 品牌形象 車子質感 豪華配備. 永遠是LEXUS的強項. 反觀國產車不斷偷工減料 客貨兩用 撞擊測試3星. 重點價格還不斷漲價 貴到嚇死人. 配備 安全 造車工藝 品質穩定 沒一項比得過. 國產車 大概只有價格不輸進口車. 2024-01-19 10:08 #14. 5.
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