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toyota是做什麼的?
toyota如何發展多元新能源車款?
豐田大輔是誰?
2024年5月1日 · 身為全球領導車商TOYOTA在碳中和策略上因地制宜，依市場不同條件發展多元新能源車款。 對此，豐田社長佐籐恆治也定調，未來將以「電動化、智慧化、多元化」這三個主軸邁向永續。 也因此面對未來移動時代，TOYOTA希望能構建全方位的碳中和產品線，以滿足全球消費者的不同需求。 本次永續生活節活動除了端出純電休旅車款bZ4X，也說明其他新能源車款，像是熱門休旅車款COROLLA CROSS GR Sport油電混合版本，兼顧駕馭體驗與續航力性能，持續領航未來移動生活，與所有人一起走向永續綠色的未來。 首款純電車bZ4X，迎接零碳新體驗. TOYOTA很早便開始發展車輛電動化，早在1992年就成立電動車開發部門，並發展 FCEV 氫能電動車等科技，至今已累積超過 30 年研發相關電動車的經驗。
2023年12月28日 · 豐田（TOYOTA）的氫能車，11月底在日本東京車展現身後，總算抵台亮相。 總代理和泰車（2207）在12月28日的台北車展揭露兩台氫能載具，分別是首次落地台灣的氫能巴士「H2 City Gold」以及氫能源客車「Mirai」。 這天，民眾蜂擁而至南港展覽館，即便是上班日，也不減參觀車展的欲望，12點一到爭相進場，讓堪稱年度風雲盛事的台北車展，風雲再起。 台北車展今年之所以萬眾矚目，還有一個原因是主題定調「新能源」，除了為人熟知的電動車，氫能源載具引人好奇；果不其然，TOYOTA與HINO的攤位人滿為患，氫能巴士的黑布「咻」一聲滑落時，全場驚呼不已。 相較之下，展場另一側的千萬超跑，人潮相對稀疏。 HINO氫能巴士，將搶全台上路頭香？
2023年8月4日 · 有機會挑戰特斯拉純電動車地位？豐田（TOYOTA）8月1日公布第2季財報，成為首家單季營業利益衝破1兆日圓（約新台幣2214億元）的日本企業，營業利益率甚至超越了特斯拉，豐田新上任的執行長佐藤恆治更計畫要以5兆日圓（約新台幣1.1兆元）投資電動車
2021年8月20日 · Toyota新車款Land Cruiser。取自Toyota官網 豐田表示，Land Cruiser在海外特別受歡迎，擔心新車很快流向海外，出口到某些有保安規定的地區。
2023年2月11日 · 2023-02-11. 瀏覽數 22,050+. 豐田章男（右）將經營大權交棒給佐藤恆治（左）。 取自豐田汽車YouTube. Toyota執行長豐田章男上週突然宣布辭職，擔任集團會長，社長大位交由Lexus總裁佐藤恆治接班。 然而幾乎完美複製父親履歷的豐田大輔毫無消息，難道這「富四代」無心接班Toyota家族事業嗎？ Toyota家族第三代豐田章男宣布4月1日卸任執行長重擔，新任社長將由熱血賽車好麻吉佐藤恆治接手。 Lexus 總裁被視為豐田邁向電動化轉型，同時兼顧賽道熱情的重要舵手，要帶領豐田突破困境。 否認風險和問題. 身為全球最大車商，坐擁大好江山的豐田，真的面臨困境嗎？
2024年1月24日 · 在固態電池市場中，與輝能開發進程最靠近的，莫過於日本車廠豐田（Toyota）。 豐田正在打造續航力超過1200公里的電動車，且10分鐘內就能完成充電，就是使用固態電池；據悉，豐田攜手日本能源巨頭出光興產（Idemitsu），固態電池正式商轉時間大約落在2027年至2028年間，還要建構相關供應鏈。 另一家近期也取得實績的是美國固態電池新創公司「QuantumScape」，福斯（Volkswagen）集團測試了QuantumScape的新型固態鋰金屬電池，宣稱循環充電1千多次、行駛30萬英里（約48萬公里）後，還保有95%的容量，續航力進一步得到保障，雙方的合作預計在2025年開始大規模量產。
2007年7月1日 · 豐田汽車即將成為全球最大的汽車製造商，在這個關鍵時刻，公司備受稱頌的長期管理模式變得比先前更加重要，也承受了更大的壓力。 如今，不論用任何標準來看，豐田汽車都能位居舉世最成功的公司之列。 今年，是豐田成立70周年，也是豐田開始外銷汽車到美國的50周年，以及全球首輛商用油電混合車豐田Prius推出10周年。 去年12月，豐田公司預估2007年的銷售量達到934萬輛，將超越通用汽車，躍居全球汽車製造商的龍頭。 品質好，獲利更好. 豐田堪稱世界最佳的汽車製造商。 近15年來，包爾（J. D. Power）等市場研究機構一直把豐田及其豪華車系凌志（Lexus）選為最佳汽車品牌之列，認為他們在可靠性、出廠品質與長期耐用性方面表現優異。
