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  1. 2023年5月11日 · 中央社網站台中市南屯區文心南路的興富發建案10日在頂樓施工拆除塔吊時吊臂意外從31樓高度掉落台中捷運軌道造成行進中捷運車廂損毀乘客1死10傷的慘劇吊臂落下時站內人員其實已經發現並通報但數秒後列車仍照常發車向吊臂砸落處駛去。 為何列車持續開動? 沒有辦法阻止嗎? 以下整理相關資訊帶讀者了解: 關鍵一分鐘. 根據台中捷運公布事發當時監視器畫面,吊臂在12時27分04秒時砸到軌道,隨後站內保全察覺異狀向站長回報,車內隨車人員也呼叫行控中心,展開列車煞停程序,但列車仍於12時27分30秒離站,15秒後撞上障礙物。 事件確切時間點如下: 12時26分50秒,捷運列車進入豐樂公園站,旅客上下車。 12時27分04秒,站外建案吊車吊臂砸到軌道隔音牆。

  2. 2024年5月21日 · 中央社記者趙麗妍郝雪卿蘇木春台中21日電1名男子今天上午在台中捷運綠線列車上持刀砍人有乘客反映事發當時按列車緊急按鈕卻沒反應到站後乘客立刻逃出車廂情況非常驚悚台中市政府警察局第六分局表示初步調查1名男子上午在中捷綠線水安宮站搭上開往北屯總站列車在11時15分列車快到市政府站時持刀在捷運列車上攻擊其他乘客。 持刀男被其他乘客制伏後,通報站務人員後送醫,目前查扣1把菜刀、2把水果刀,連同凶嫌與乘客共3人送醫,另有1人輕傷未就醫。 有乘客表示,列車啟動不久就發生攻擊事件,當時門旁有1個鈕,他按了想呼救但沒反應,又按了其他按鈕後發現按鍵變紅色,到達市政府站後,車門一開,車上乘客就立刻逃出車廂。

  3. 2023年5月11日 · 中央社記者蘇木春台中11日電台中捷運昨天發生興富發建案塔吊吊臂掉落軌道意外造成1死10傷台中捷運公司今天公布捷運站與列車監視器畫面還原事發經過並將對涉案廠商求償至少新台幣2億元以上興富發建案吊臂砸台中捷運釀死 8人涉公共危險罪移送偵辦. 乘客質疑吊臂掉落列車仍啟動 台中捷運獲通報與撞擊時間太接近. 台中市南屯區文心南五路、文心路口興富發一處建案,昨天發生吊臂掉落意外,直接砸破台中捷運綠線的隔音牆,最後釀1死10傷。 台中捷運今天上午恢復全線通車,台中捷運公司代理董事長林良泰上午9時,在事發地點旁的捷運綠線豐樂公園站召開記者會說明,會前他先率主管為罹難的靜宜大學法律系助理教授林淑雅默哀。 中捷公司會中公布事發當時捷運站內與車廂的錄影畫面,及確切時間點如下:

  4. 2023年5月10日 · 中央社記者郝雪卿台中10日電台中捷運今天發生建案塔吊吊臂掉落意外台中市政府晚間表示傷者再添1人這起意外共造成1死10傷目前9名傷者已出院還有1人住院中最新台中捷運公司還原吊臂事故關鍵1分鐘 將求償至少2億元. 台中捷運搶修全線通車 林淑雅罹難親友學生不捨哀悼. 原本這起意外造成1死8傷,後來一名陪爸爸就醫的女乘客發現自己也受傷了,使得傷者增加為9人,市府到晚間8時統計發現,還有1名傷者被送到中國醫藥大學附設醫院,因而這起意外共造成1死10傷。 市府指出,10名傷者分別送往中山醫學大學附設醫院、林新醫院、台中醫院及中國醫藥大學附設醫院救治,目前除台中醫院還有1名傷者入住一般病房外,其餘9名傷者均已出院。

    • 列車停靠月台,有緊急狀況,需要列車停止發車(起動)
    • 列車進行中,有意外狀況需要停車,列車前方有障礙物/異物
    • 乘客
    • 列車停靠月台,有緊急狀況,需要列車停止發車(起動前)

    文湖線:月台列車不得離站,站間列車立即緊急停車。車站人員或隨車人員可以立即阻擋車門或月台門關閉、按下緊急斷電鈕切斷電力或是按壓列車內緊急逃生把手,優先阻止列車出發後回報行控中心。 其他線:司機員發現前方有軌道掉落物或影響行車安全情形,月台上列車暫停離站。 乘客:高運量各月台設2個緊急停車按鈕,一旦有人闖入、不慎掉落軌道或腳卡入月台間隙,可立刻按下緊急停車按鈕,以防止列車進站或靠站列車駛離月臺而發生意外。

    文湖線:行控中心獲知軌道掉落物影響行車安全時,立即按下緊急斷電鈕,切斷全線軌道電力。 其他線:行進間按下緊急停車按鈕停車,司機員回報行控中心。行控中心無線電通知相關區段司機員緊急停車,並立即切斷軌道電力。若第一時間無法確認地點,無線電通知全線司機員緊急停車,並切斷全線軌道電力。

    使用通話器通知司機員或是行控中心。文湖線每個車門上方有緊急逃生把手,旅客操作後,列車會停在月台上等候車站人員前往處理;列車行進間若操作緊急逃生把手,行控中心會立即收到警訊做必要處置,若行駛速度低於0.8m/sec,會立即停車。

    捷運:高架站月台有軌道異物偵測系統,捷運發車、關門由司機員手動操作,行駛時自動化操作,但司機員可隨時介入改為手動操作,若發車前遇到緊急狀況,司機員可直接不發車,並通報行控中心。 輕軌:軌道無異物偵測系統,全程由司機員手動操作,若停靠月台時發現有緊急狀況,司機員可直接不發車,並通報行控中心。 乘客:乘客若發現有緊急狀況,列車內有緊急通話按鈕,乘客可按下與司機員對話,請司機員不要發車。

  5. 2023年5月13日 · 中央社記者蘇木春台中13日電台中捷運事故釀1死10傷意外已請辭的中捷公司代理董事長林良泰曾說最大的責任在建商」。 但今天有民代爆出列車撞上前中捷行控中心就收到14則異常警告要求檢討究責台中捷運公司表示稍晚將針對相關議題回應台中市南屯區文心南五路文心南路口興富發一處建案10日發生吊臂掉落意外直接砸破台中捷運綠線的隔音牆最後釀1死10傷。 吊臂掉落41秒後台中捷運列車仍撞上 應變遭質疑. 台中捷運事故第3天 代理董事長林良泰請辭. 吊臂落下為何列車繼續開? 台中捷運事故爭議點一次看懂. 被指撞上前有16則異常警告 中捷:非事故軌道.

  6. 2024年5月21日 · 中捷乘客傷人案. 台中捷運乘客傷人事件 新北捷加強巡邏公布應變SOP. 2024/5/21 17:58(5/21 18:02 更新) (中央社記者高華謙新北21日電台中捷運發生砍人案外界也關注新北轄內輕軌多為無人車站環狀線無人駕駛安全性新北捷運與警方說每天派警在車廂或站體巡邏如遇攻擊會調度列車至下一站疏散並聯繫警方1名男子今天上午在台中捷運綠線列車上持刀攻擊乘客,造成人員受傷,警方已將男子戒護送醫,後續依殺人未遂罪嫌方向偵辦。 新北捷運公司目前營運淡海輕軌、安坑輕軌與捷運環狀線共3條路線,皆未配置隨車員,由「車站運務員」在車站內協助旅客。 其中環狀線雖採無人駕駛系統,但每一車站都有設車站運務員;淡海與安坑輕軌則有駕駛,但多數車站都沒有車站運務員。

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