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  1. 台鐵表示其實從初二下午開始花蓮站就出現返工人潮估算至少有4萬人次要搭火車回北部台鐵已經加開一班自強號不過還是不夠於是從7日下午14點40分以後開放普悠瑪太魯閣號站票

  2. 2021年4月28日 · A. 2021-04-28. 新上任的台鐵局長杜微被立委起底10年前在碩士論文就寫下台鐵應該企業化立委質疑早知如此怎麼不做而對於交通部目前為台鐵設定的3年企業化目標交通部長王國材也鬆口他心中的企業化就是國營公司化台鐵局長杜微正式就任台鐵局長後首度到立法院報告面對立委詢問是否台鐵未來要公司化沒有直接回應但立委當場秀出杜微10年前寫的碩士論文杜微對台鐵政策建議侃侃而談白紙黑字寫下實務上建議以車路一體模式推動公司化。 民進黨立委 林俊憲 與 台鐵局長 杜微:「杜局長你會支持,你支持公司化嗎?

  3. 2022年5月9日 · 大概只有3成5左右。 高鐵早在5月3日已提出端午節疏運方案規畫加開39班次列車但臺鐵遲遲沒提端午應變計畫立委質疑端午連假臺鐵全面停駛戲碼恐再上演未來類火車恐成常態。 時代力量立委 陳椒華 與 交通部長 王國材:「 (是不是會再搬出類火車),這個禮拜五我會跟工會、所有的工會,然後用公開媒體的方式再做一個討論,我們也希望說把這個差距把它縮小。 而國道客運受疫情衝擊,國光、統聯、首都等業者醞釀停駛部分虧損嚴重路線,交通部長王國材表示已約客運業者5月17日開會討論。 交通部長 王國材:「過去它貸款的上限是5億,我們現在已經申請到10億了啦! 我在下個禮拜會開一個所有公路、國道客運的業者來開會。

  4. 2010年12月31日 · 站務人員不斷宣導維持走道通暢因為台鐵百年好合永保安康紀念車票早上8點就要開賣臺鐵台南永康車站外面從週四傍晚56點左右就有大批民眾來排隊

  5. 臺鐵局明年元旦將邁入公司化也會招募首批沒有公務員資格的從業人員不過近期從業人員的待遇草案曝光依職等薪級不同最低月薪只有3萬起跳讓臺鐵企業工會反映薪資結構太低不合理恐怕招不到優秀人才臺鐵局則表示從業人員薪資尚未定案

  6. 2018年11月22日 · 台鐵司機員跑車到外站過夜能獲取休息津貼實施數十年不過上個月中台鐵卻發出公文以依據全國軍公教員工待遇支給要點第7點獎金非經專案報院核准不得先行支給為由計畫在報院核准前暫停發放司機員認為不合理勞資協商雙方無共識司機員不排除從星期六選舉日起發動依法休假。 台鐵企業工會文宣組長 吳長智:「應該這是鐵路局,自己要呈報給行政院,而不能就因為,你尚未報准之前就要求來停發,你不給錢我們就休息嘛! 工會指出司機員平均每個月在外待命,都超過100小時,體諒資方負擔,透過勞資協商,同意最多每個月領36小時報酬,以時薪計算,每個月津貼大約是8千到1萬,而上個月勞務都做完了,現在卻突然說不發報酬,讓人氣憤,而同樣是乘務人員的列車長,也無法接受津貼被砍。

  7. 而台鐵太魯閣號列車撞山出軌事故地點歷經17天搶通巡檢上午正式恢復通車復駛後第1班4102車次區間車清晨5點27分由宜蘭發車接近6點40分順利行經太魯閣號事故現場即將卸任的交通部長林佳龍在交通部最後一天上班日親自搭乘列車

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