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  1. 2024年4月26日 · 鴻海先前指出這是科技業者攜手金融業協助產業能源轉型所建立的綠能投資平台,引 領資金投入永續發展的綠能產業,提供企業亟需綠電,並創造相對穩定的投資收益。 鴻海日前宣布響應RE100倡議承諾在2040年全球廠區將100%使用綠電鴻海指出2023 年綠電使用占比已超過40%,未來也會逐年持續增加。 鴻海也積極邁向淨零碳排,日前宣布集團淨零(Net Zero)目標正式獲科學減碳目標倡議 組織SBTi(Science Based Target initiative)批准。

  2. 2024年4月17日 · 鴻海3月股價收在150元單月暴漲45.63%4月9日盤中觸及161.5元創下15年來新高近日拉回修正今日隨著大盤反彈走高終場收在146.5元單日漲幅3.9%收盤時成交 量為10萬4931張。 觀察外資3月大舉買超30萬6648張投信買超12萬5804張自營商買超7萬2897張三大法 人合計買超50萬5349張,4月以來截至昨(17日)外資累計買超4萬7864張,投信賣超5183 張,自營商賣超9347張,三大法人合計買超3萬3334張。 對於年底股價能否站上200元,劉揚偉談坦言「我也不知道」,由於近期台股受到地緣政 治衝擊甚鉅,走勢變化難以預測,但鴻海集團近年在「3+3」策略發酵之下,相關佈局將 逐漸開花結果,期盼能在股價上能夠反映應有的價值。

  3. 2023年4月11日 · 鴻海將把高雄打造成集團軟體研發基地初期需要近200位軟體研發 人才,逐步應用到電動車、智慧城市等相關領域。 高雄也會是鴻海電動巴士平台研發中心,鴻海在橋頭科學園區的電巴廠今年開始建廠,預 計2025年量產,初期規劃年產量500輛,預計2028年將視情況擴產到1,000輛,主要供應台 灣市場。 鴻海並規劃在高雄建立電池產業鏈,和發產業園區主攻磷酸鐵鋰車用電池,預計2024年第 3季量產1.2GWh;橋頭科學園區預計2024年動工、2025年底可達3GWh量產規模。 5.心得: 台積不來沒關係,我們還有鴻海。 三年250億也不少了,裙帶效應會更多。 可是我怎麼記得之前鴻海說要開發高軟也沒什麼下文... 不管了,反正有大廠要投資就好,房價是經濟火車頭,不能跌。

  4. 2023年10月30日 · 說明. 2023/10/30 鴻海科技 集團聲明 鴻海 官方網站 https://www.honhai.com/zh-tw/press-center/press-releases/latest-news/1134 https://tinyurl.com/2u2uzums 目前市場對於鴻海集團的營運有許多的臆測,影響資本市場的運作。 鴻海經營團隊對於各項業務均有充分掌握,也持續與外界溝通說明 本司的立場以及經營現況。 集團目前運作正常,呼籲外界對於鴻海的營運應有信心,並且勿傳播謠言。

  5. 2024年4月11日 · [心得] 出清鴻海了 已刪文. 分享. 看板 Stock 作者 PaELaye (KTman) 時間 1月前 發表 (2024/04/10 20:35), 1月前編輯 推噓 230 (257 推 27 噓 99→) 留言 383則, 297人 參與, 1月前最新 討論串 1/2 (看更多) 說明.

  6. 2023年10月19日 · 鴻海D事業群總經理簡宜彬表示,今天在高雄和發產業園區的鴻海第1座電池工廠,是鴻海電 動車產業的新篇章,未來完工後,看好將加速產業轉型。 簡宜彬說,高雄電池中心具有3個特色,第一是研發中心扎根高雄;第二是深度上下垂直整 合,形成1個在地產業聚落,提供客戶完整解決方案;第三是輸出國際,目標是北美、東南 亞等國家。 經發局表示,看好高雄電動車發展優勢,除了鴻海,還有穩懋、三元能源科技、輝創電子等 多家指標性廠商擴大投資高雄,歡迎更多電動車相關產業廠商來高雄投資,完整在地電動車 產業鏈。 (編輯:陳仁華) 5.心得: 須至少50字,字數不足將刪文處理。

  7. 2024年4月11日 · 標的: 2317 鴻海 (例 2330.TW 台積電) 分類:多/空/討論/心得 多 (請選擇並刪除無關分類) 分析/正文: 鴻海營收雙升 而且AI又是未來feature 散戶才會被甩下車長期看多 進退場機制: (非長期投資者,必須有停損機制。 討論、心得類免填) 不到200不賣 145停損 附上對帳單 https://i.imgur.com/K7T1rPd.jpg. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊 (ptt.cc), 來自: 106.64.185.158 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1712811196.A.4EB.html. 推. a0170801708. 4周前. 有單推. 04/11 12:53, 1F. 推.

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