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  1. 2024年5月22日 · 26座高鐵站建成未使用. 2023年7月,投資超4000萬元、建成7年多卻未能投入使用的海南儋州海頭高鐵站曾引發廣泛關注。 海南省發改委7月14日就該問題回復稱,經與鐵路部門溝通, 海頭站日客流量不足百人,開通營運後鐵路部門虧損嚴重 ,是制約海頭站啟用的主要原因。 儋州市交通運輸局也曾在2021年答覆市 人大代表 相關建議時稱,開通海頭高鐵站是由粵海鐵路有限責任公司決定,該公司方面稱,考慮到海頭高鐵站客源、經營成本等因素,存在經營虧損,一直沒有開通,如需開通需儋州市支持經營虧損補貼資金約500萬元。 此後, 在社會輿論壓力下,海頭站在2023年12月15日正式開始使用 。 海頭站的情況並非個例。 《中國經營報》記者梳理總結髮現,全國至少有26個高鐵站建成後,處於未啟用或關停狀態。

  2. 2024年6月9日 · 台積電董事長劉德音直言華為要超越台積電「根本不可能」。(圖/資料照) 台積電董事長劉德音日前表示,中(共)國的華為要超越台積電「根本不可能」。

  3. 2019年11月27日 · 到底是哪裡穩定了? 如果我們再往深入一層,從原子核的角度來看,就會發現一些端倪。在宇宙當中,元素的豐度可以排到第六位。這不是沒有原因的,實際上,鐵元素在原子核的層面是最穩定的。

  4. 1 天前 · 雖然中國不斷的將國產的軍事裝備外銷到其他國家,並不斷吹噓這些武器實際作戰的能力,但是不是真的有用還得看關鍵時刻能不能派上用場。. 近期巴基斯坦空軍準備進行一項鎮壓叛亂行動時,放棄使用中國製造的殲-10以及梟龍戰機,因為這些戰機都存在機械 ...

  5. 2024年5月9日 · 中國高鐵票價將漲價的消息引發外界關注,有分析認為漲價的關鍵原因是缺錢,在中國4.5萬公里的高線路中,僅有六條盈利。 中國鐵路觀望5月2日發布公告稱從6月15日起對京廣高鐵武廣段、滬昆高鐵滬杭段、滬昆高鐵杭長段、杭深鐵路杭甬段上運行的 ...

  6. 2 天前 · 漢陽廠是1890年開始建設,1894年6 月投產,共花去資金六百餘萬兩。按張之洞的計劃,預計年產六萬噸;他後來在給 ... 非此不能持久,非此不能節省、迅速旺出暢銷。前年曾致書端詳言之」。可是,「仰窺帥意,事事喜用官派,故不喜聞 ...

  7. 2024年5月27日 · 01. 至少26座高鐵站廢棄. 中國經營報最近的一篇文章《超20座 高鐵 站閒置背後 投資效率受質疑》被洗版了。 這篇文章的記者梳理了一下,目前全國至少有26個高鐵站建成後,因位置偏遠、周邊配套不足、客流量低等緣故,處於未啟用或關停狀態。 包括 瀋陽 西站、廣寧寺站、紫金山東站、江浦站、五通站、和樂站、蜀山東站、晉寧東站、陽宗站、亦莊站、烏蘭木圖站、奈林皋站、丹東西站、花橋站、寶華山站、運糧河站、賈魯河站、南曹站、孟莊站、九郎山站、芝罘站、周村東站、普安站、鄂州東站、寧波東站、雙流西站。 從上面可以看到,這些建成未投入使用的高鐵站,不僅分布在三四線城市,中心城市也有不少。 而且,這顯然還是一個沒有完整統計的名單,至少去年被廣泛報導的海南儋州海頭站,沒有納入。

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