捷星航空
華航 相關
廣告Experience Fast, Easy & Secure Flight Booking on CheapOair®. Discounted Asiana Airlines Tickets on CheapOair. Book now & Save Now!
- Round Trip Flights
Start Saving on Your Next Trip
Don't Miss Our Non-Published Fares
- International Flights
World’s Most Popular Destinations
Start Saving on Your Next Trip
- Cheap One Way Flights
Grab Low Price One Way Air Tickets.
Book with CheapOair® & Save Huge!
- Book Now, Travel Later
Book With Confidence
Save Time, Save Money!
- Turkish Airlines Flights
Book Turkish Airlines Flights
Book Flights with CheapOair®
- One Way Flights Under $29
Start Saving on Your Next Trip
Book with Confidence
- Round Trip Flights
搜尋結果
2023年10月16日 · 長榮航、華航同時創下累計第三季、前三季營收新高，照理說應該很厲害對吧？依照市場專家說的「下跌兩成進入技術性崩盤」當作基準，華航、長榮航、台灣虎航已經進入崩盤的階段，明明營收還是非常好，卻殺成這樣，套牢的人該抄底嗎？
2023年5月29日 · 2023-05-29 16:35. +A -A. 加入收藏. 航空股利多消息不斷，航空雙雄在法人大舉加碼上，股價振翅高飛，指標股長榮航 (2618)早盤放量再創波段新高，華航 (2610)也緊追其後；法人表示，近期航空燃油價格走跌、以及兩岸政策的開放皆有利航空股股價表現，其中長榮航客運復甦程度優於華航，將為主要受惠者。 受旺季、政策、股東會樂觀展望等利多激勵，航空股近期成為盤面焦點，長榮航已於24日召開股東會，釋出平均票價漲多、歐美長程線訂位率高，東北亞、東南亞航線旺季可期等樂觀訊息，預估第二季優於第一季。 本周，華航股東會5月31日、虎航股東會6月1日將登場，市場展望也受關注。
2024年2月21日 · 勞檢處表示，下午接獲華航發生工安事故，立即派員至現場實施勞動檢查，發現事業單位在進行機械設備拆除時，未確認設備殘壓是否有確實洩壓，造成安全裝置斷裂後起落架收起，導致所僱55歲徐姓勞工被夾致死，依違反職業安全衛生設施規則現場勒令 ...
2021年12月13日 · 2021.12.13編按：華航（2610）、長榮航（2618）11月營收表現亮眼，這陣子股價火熱，被封為「航空雙雄」，外資上周五同步買超航空股，然而今（13）日兩家公司股價卻見賣壓出籠，華航跌5.92%，收27元，長榮航跌5.8%，收27.6元，成交量分居今日前兩大。 前陣子有幾位朋友跟我聊盤勢，聊到股價火熱的「航空雙雄」，問我可不可以追呢？ 上個月的時候，朋友看到電視中有不少投顧老師說「華航、長榮航」明年業績可望爆發，因為疫情有機會緩和下來、大家都會想出國旅遊、全世界的人近2年都悶壞了，對「航空雙雄」來說，這是一個很大的商機，它們股價急漲上來，問我可以追嗎？
2024年2月3日 · 華航 (2610)宣布，旅客登機前採抽樣量體重，並強調抽樣數據將嚴加保密，不會作為其他用途。 事實上，早在2023年底開始，包括大韓航空、泰國曼谷航空等外國航空公司，都在陸續實施旅客量測重量機制，如今華航證實會跟進，外界好奇長榮航 (2618 ...
2021年10月7日 · 全球COVID-19疫情在變種病毒肆虐下，航空產業仍在經歷翻天覆地的結構性調整，台灣航空業指標公司—華航，因擁有全台最大貨機機隊，不但未如其他國際航空業者陷入營運困境，營收更在逆境中成長。 而在這樣動盪的時局下走馬上任的華航總經理高星潢，首度接受媒體的專訪，表達華航將力拚貨運優勢，在全球市場攻城略地的企圖心。 2020年全球疫情爆發，根據國際航空運輸協會（IATA）數據顯示，2020年國際客運量大減75%，雖然今年有機會年增5成，但仍回不到過往水準。 與此同時，全球有超過40家航空公司破產，更多公司面臨裁員或營運問題，像是香港國泰航空結束了子公司港龍航空的營運；日本全亞洲航空面臨財務危機，子公司日本亞洲航空宣布破產。
2021年3月21日 · 華航去年單位數的季度本業都虧損，但雙位數的二、四季都賺超過27億元以上，全年本業獲利21.84億元，放眼全球主要航空公司都慘賠，華航逆勢突圍，長榮航空前三季仍虧損36.42億元，關鍵在華航的客運比重優於長榮航空。 華航的全貨機有18架，長榮航空只有5架，華航的貨運在全球排名第六，去年上半年有獲利的大韓航空及韓亞航空也以貨運創造獲利，其中大韓航空排名19，韓亞航空排名29，去年大韓航空及韓亞航空著手進行合併，希望增強競爭力，顯見在疫情撞擊下，貨運是保住元氣的關鍵。 華航在2019年疫情來襲之前，全年仍虧損12億，去年反而出現獲利，可見貨運對華航帶來的助力。
