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  1. 2022年5月26日 · 謝世謙表示華航以貨運為主客運為輔的經營方針除寫下貨運營收歷史紀錄更維繫台灣產業及經濟脈動也全力協助全球防疫工作迄今已載運超過1億劑COVID-19疫苗貨運布局方面謝世謙表示華航目前已交付4架777F貨機並持續引進預計今年第4季全貨機機隊將增至23架規模另新購4架777F貨機也將自2023年開始陸續到位2024年交付完畢屆時將以領先國籍業者的貨機機隊規模及綿密航網優勢持續提升獲利能力。 謝世謙指出,展望今年客運市場,華航積極為旅運需求布局準備,隨著各國疫情趨緩及邊境管制陸續鬆綁,華航全面規劃各航線增班,將配合政府開放程度,機動調整客運班次;以A321neo新機優化區域航線產品,並爭取高收益的3、4航權客源,迎接市場及旅客期待。

  2. 2021年8月12日 · 華航空服員24日凌晨起開始罷工,將夜宿在華航南京東路的台北分公司前,並請華航立刻暫停桃園報到的措施,恢復6月1日前的勞動條件。其中,曾獲選為2004年民航局優秀空服員,並曾擔任馬英九總統專機的空服員沈家源,今天也現身罷工現場。 燒房又燬車!

  3. 2023年5月31日 · 中華航空今天召開股東會2022年合併營收新台幣1507.22億元年增8.56%。 董事長謝世謙表示,今年1到10月以客運為主,航班陸續回復7成左右,今年1到4月營收已達到疫前9成。 雖然票價平均上漲三成,但謝世謙仍看好今年客運表現。 華航董事長 謝世謙:「整個客運在今年一整年度來看的話,事實上它是看好的,尤其在這個暑假的部分呢,事實上這個訂位陸陸續續都進來。 」而民眾最關心的票價,華航表示,因為疫後航空業平均票價提高三到四成,加上通膨推升成本,預期高票價還會維持一段時間。 在貨運的部分,董事長謝世謙指出,過去三年貨運量達到高峰,雖然目前因全球通膨、經濟成長停滯,整體貨運下滑,但目前的運量仍比2019年高出30%以上。

  4. 2023年10月2日 · 華航10月14日也將在台北微風松高百貨H&M前廣場舉辦開啟你的深刻之旅實體活動邀請民眾到場沉浸式體驗神秘的互動裝置化身廣告中大玩跳傘變臉秀或海島特有曬痕的主角客製專屬又獨特的旅行時刻完成指定任務就有機會抽到華航長程線區域線不限航點機票及模型機等豐富大禮。 新唐人亞太電視 黃庭鋒 整理報導. 按讚加入 新唐人亞太電視台粉絲團. 華航 | 航空業 | 優惠 | 旅運需求. 全球旅運需求持續強勁,旅行再度成為台灣人生活的共同嚮往,華航將旅程中酸甜苦辣的回憶轉化為廣告創意,以詼諧手法勾起大眾心中最難忘的「這一刻」,透過共感力十足的橋段引發共鳴,期待旅客與華航一起從心漫遊世界美好。

  5. 2023年8月24日 · 旗下擁有華信虎航華航的中華航空今天舉行法說會由於今年油價高漲燃油成本逼近每桶85美元對航運業者造成壓力華航高層表示今年將進一步控管收益對營運展望是審慎樂觀

  6. 2022年10月11日 · 疫情衝擊全球交通運輸華航今天召開股東會董事長謝世謙表示疫情持續影響客運需求今年度仍以貨運為主要營運策略展望後市貨運市場受惠宅經濟電商及相關通訊設備等需求穩定成長加上海轉空商機預期整體貨運艙位仍緊俏華航已載運逾1億劑疫苗 營運貨運為主規劃客運增班. 2022-05-26 10:51:23. 華航今天召開111年度股東常會,董事長謝世謙表示,全球貨運市場在海運塞港、缺櫃等情況未改善下,航空貨運仍將是營收成長的主力;隨各國疫情趨緩及邊境管制鬆綁,華航全面規劃各航線增班。 今年全球僅四家航空獲利! 華航、長榮包辦兩名. 2020-10-28 16:47:29. 雖然全球航空業都因疫情減班甚至停航,國內七家國籍航空上半年也爆虧損近54億元。

  7. 2022年8月30日 · 華航發布新聞稿16架波音787-9將搭配奇異GEnx發動機預計2025年開始交付成為華航中運量廣體新世代客機主力

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