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這波貨櫃運價指數的飆漲，除了前面提到的商品循環『爆買行情』推動外，還有另外一個因素，即「貨櫃數量」與「運輸船舶」的短期供需失衡所引起，甚至導因於主要航道上的運輸受阻，所以我們再從貨櫃船運輸的順暢度來評估。. 請參考圖二的連結，可以 ...
最新数据. NYMEX-3:2:1原油裂解价差. 2024-05-29. 24.91. 24.73. 规格. 分类. 原物料. 区域. 全球. 周期. 日. 货币. USD. 资料来源. [CME]Chicago Mercantile Exchange Group. 相关图表. 加币-原油裂解价差. 致力于整合全球宏观数据，试图发觉景气循环的蛛丝马迹，相信所有金融商品的投资决策都应回归基本面。 期待协助大家找到属于自己的投资地图!
美國能源大廠Exxon Mobil Corporation也成為道瓊指數30檔成分股中，股價表現最差的其中之一，最近期的收盤價約在60美元，遠低於其10年均線約82美元。 有趣的是，現在市場則是開始討論石油需求頂峰的到來，IMF就預估石油需求將在2040來到頂峰。 (註2) 高油價時代世人認為原油即將耗竭，低油價時代人們認為石油需求即將下滑，本文認為經濟有其自我調節能力，高油價時代會有促動開採技術突破的動力，低油價時代也有讓貧窮國家增長並大幅消耗資源的環境，現實社會將總是位於中間地帶擺動，不會停留在同一處。
日本原为贸易顺差国，自 2011 年 3 月福岛核灾后，日本进口更多的天然气等燃料，再加上 2013 年后油价高涨、日圆政策性贬值的背景下，进口金额远超过出口金额，使日本开始产生贸易逆差。 币别单位：日币.
最新数据. 加权股价指数 (L) 1980-01-01. 0.0000. 台指期 (L) 1980-01-01. 0.0000. 台指期减加权股价指数 (R) 1980-01-01. 0.0000 Spread. 0 / 500. 台指期为「台湾指数期货 (TAIMEX)」的简称，俗称「大台」，是以加权股价指数 (TAIEX)作为标的物的期货种类。 当台指期价格高于现货时，称为「正价差」，反之为「逆价差」。 可注意到台指期长线是处于逆价差，一是因为低利环境使持有期货的成本较大 (无法拿股利)，造成期货的理论价格较低，加上市场上持有大量现货的法人和大户会以台指期来做风险对冲，因此会压低台指期的价格。
蔡岳興 Prime. 2024/05/18. 美国经济. 83 0 0. 課程2-1圖表 擴張期：GDP成長快速，失業率降低，就業人數多，企業獲利上升。 物價上升-->央行升息預防經濟過熱 趨緩期：GDP成長趨緩，失業率低、就業人數趨緩、企業獲利逐漸下降。 物價衝高-->央行暫停升息或開始降息 衰退期：GDP負成長，失業率上升、就業人數降. 看更多. John Lu Prime. 2024/03/08. 亚洲经济. 64 1 0. 日本-_日經225_MDD/MRD_最大回撤曲線/最大回升曲線_200.
TED 利差是 3 個月期美元 LIBOR 與公債殖利率的利差，用以衡量國際金融市場上拆借利率與無風險利率之間的差距，反映市場流動性狀況。 當 TED 利差擴大時，表示國際金融市場投資者的避險情緒上升，對於市場借貸活動往往要求更高回報，從而使市場資金供給趨於緊張；而當 TED 利差縮小時，則代表風險逐漸降低，投資人可以接受較低的利率借出資金，資金趨於寬鬆。
