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不過也有老司機點出關鍵：「休旅車比較方便啊，出去玩搬東西什麼的，空間比一般轎車大」、「老實說，開過休旅車，你根本不會回頭再去開轎車，而且開長途的舒適度真的有差」、「轎車視野那麼差，休旅車好多了」、「視野好、空間感舒服」、「因為休旅車
這讓他非常好奇，台灣人的車輛換購頻率是不是太低了？ 原po在PTT上發文說，他家的車子大概10年一換，大約開20萬公里，但他觀察發現，「其實台灣人普遍換車頻率極低，我家這種算少數」。 原po分享了身邊的例子，同學爸爸的車已經開了20年，每個月行駛2000到3000公里，但仍認為車子能開就不想換；姨丈的休旅車也開了20年了，即便車子經常出問題、不敢給孩子開，也不願意換；還有嬸嬸的車子大燈已經霧化，但因為怕新車開不習慣，而繼續開舊車。 原po感嘆，對比之下，「搞得好像我家很有錢整天在換車一樣」，但其實是因為他爸爸用車頻率比較高，車齡和里程數已經到了，不換車實在不安全。 然而，路上的老舊車輛非常多，讓他非常疑惑：「台灣人是不是不太換車啊？ 車不是開到報廢，就是開到輪子飛出去？
不過也有老司機點出關鍵：「休旅車比較方便啊，出去玩搬東西什麼的，空間比一般轎車大」、「老實說，開過休旅車，你根本不會回頭再去開轎車，而且開長途的舒適度真的有差」、「轎車視野那麼差，休旅車好多了」、「視野好、空間感舒服」、「因為休旅車
新手駕駛開太慢後車狂叭！. 竟開後車廂升起「對聯」其他車主傻眼. 新手駕駛開車上路本來就很緊張，如果後車司機不停按喇叭催促，那就更焦慮了。. 日前廣東有一位司機開車上路，他剛剛拿到駕照不久，還是一個新手，開著休旅車外出時車速比較慢。. 後方 ...
雲林縣一名蘇先生，存了一輩子心血想給自己買一輛好車。大約2年前，他花260萬買了一輛賓士休旅車，今年…
在這場天災之中，一個令人矚目的英雄般的畫面透過社群媒體傳遍了網絡：一輛Nissan X-Trail休旅車在崇德山嚴重的土石流中，以驚人的勇氣和技術直接衝破障礙，安全逃脫。該車主的果斷與技術獲得了網友的讚揚，甚至被冠以「花蓮馮迪索」的稱號。
據了解，這輛保時捷計程車的車主是一對夫妻，最初先生花413萬買下頂級特斯拉，平時主要載送南科工程師，也會當成禮車或包車出遊。後來太太看先生收入不錯，就花210萬買下一台保時捷休旅車當成小黃來開。
