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2018年7月1日 · 太古汽車引進福斯的 Caddy IPC 休旅車即為一例， IPC 是 impaired person car 的簡寫，顧名思義，是為行動不便的乘客所設計，而購買者以熟齡客層居多。 車內前兩排為 5 人座，後方提供輪椅置放的空間，設有斜坡讓輪椅容易進出。 國產車裕隆集團旗下的納智捷 V7 ，同樣提供原廠的輪椅空間與進出坡道。 廣告 - 內文未完請往下捲動. （福斯Caddy IPC休旅車的後座區被設計用來放置輪椅，並提供斜坡板方便輪椅進出。 圖片來源：宛家禾） 針對駕駛者本身的便利性，也有車廠提供友善設計。 太古汽車業務經理藍俊清表示，包括 Caddy IPC 在內的一些車款可採用選擇性配備，在方向盤旁邊加上特殊裝置，讓腿腳無力的駕駛人能夠以手操控油門與煞車。 熟齡友善改裝需注意法規限制.
2002年12月1日 · 因應國內休閒旅遊風氣日盛，家家有部休旅車代步成為最新風潮，你知道如何挑一部健康、安全又符合需求的休旅車嗎？. 2002-12-01. ．文 ／ 李宜蓁. ．出處 ／ 康健雜誌. ．圖片來源 ／ 邱瑞金. 字級. 收藏. 分享. 如果手上剛好有一筆百來萬的購車預算，面對不斷 ...
2017年9月13日 · 扶著車門坐入車內（側面） 6.自行開車 一般房車的底盤較低，進出時記得要扶住車門，用手的支撐分攤身體的重量，先側坐，再把雙腳小心移入車內，膝痛的患者可用雙手托著膝窩，一次一隻，慢慢把下肢移入車內。當然，座位較高的休旅車是比較不傷 ...
2023年6月8日 · 來自中國和美國的研究團隊以常見的中型休旅車作為場域，內裝包括塑料、皮革、織物等等，並模擬車內溫度，從21度慢慢提升至63度。 研究團隊同時用一種名為「增量終身癌症風險模式（Incremental Lifetime Cancer Risk）」的模型來評估兩類人：每天待在車內總計12小時的司機和1.5小時的一般人，他們接觸苯、甲醛、乙醛等化學物質的致癌風險。 圖片來源 / 康健雜誌. 最後從車內取得空氣樣本，與風險模型對照，發現除了一般人在車內的苯未達風險標準10 -6 之外（即在這個環境下，一百萬個人中罹癌未超過1人，這是風險評估普遍使用的標準），甲醛、乙醛都超過了標準，其中以甲醛的風險最高。 該研究刊登在《細胞報告：身體科學（Cell Reports Physical Science）》中。
2019年4月2日 · 她不想老年因病拖累子孫，因此買了一棟外觀像休旅露營車的拖車小木屋。 5坪大的空間，裡頭有廚房、餐桌、浴廁、房間，甚至還有個小陽台。 對目前還能走能跑、獨居的她來說，空間剛剛好。
2023年7月5日 · 露營車旅遊方式不受時、地限制，在國內，因為改裝車有合法性的問題，一般民眾是用休旅車加車尾帳的方式車營。 新手想嘗試露營車旅遊要該怎麼選？
2016年11月29日 · 我們有個自認為絕佳的計畫：每個人輪流開三分之一路程；有個人要撐住，負責讓駕駛保持清醒與警覺，而另一個人則可在越野休旅車後座，攤平座椅，裹著睡袋休息。我開過一輪；我想我是第一個班次。然後我保持清醒，監督駕駛。
