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大阪 - 機票比價
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2023年12月6日 · 經濟學人《2024全球大趨勢》全球觀光亂象將持續. 【2024全球大趨勢｜企業】旅遊需求的反彈比供給快，帶來的問題不只是機票飆漲、航班延誤。. 沒有人喜歡休假時在機場浪費數小時等待航班。. 遺憾的是，許多旅客在2024年都會面臨這種情況。. 疫情過後 ...
2022年6月7日 · 6月初時，交通部也宣布國內線機票將自6月底開始漲價，平均漲幅是4.8%；台北金門航線漲幅最多，達7.1%到9.6%。如果查詢7月份赴美西的直飛班機，基本也都是台幣4萬起跳。機票真的變貴了。 不只台灣，不少外媒也都在討論，為什麼機票這麼貴？
- 9家飛日韓廉航介紹、票種、行李規定。飛日廉航。飛韓廉航。台灣虎航。台灣虎航酷航樂桃航空。濟州航空。捷星航空。釜山航空。德威航空。真航空。易斯達。
- 台灣虎航。台灣虎航（Tigerair Taiwan）是台灣唯一一家廉價航空公司，屬中華航空集團。營運航點包括澳門、東北亞及東南亞等地區。票價種類。
- 酷航。酷航（Scoot）是來自新加坡的廉價航空公司，母公司為新加坡航空。主要航點為澳洲和中國，營運航點包括東北亞及東南亞等地區。票價種類。手提行李。
- 樂桃航空。樂桃航空（Peach Aviation）是一家日本廉價航空公司，母公司為全日空（ANA）為主的合資經營公司。主要航點為日本國內線及亞洲國際區域航線。
2023年4月28日 · 新冠疫情期間航空公司虧損規模接近2000億美元，這根盲刺使航空公司裁掉了數千萬個相關職位。 儘管旅遊已經在復甦路上，航空業依然無法有效地重新徵召人手，很多接受過完整訓練的前員工，也決定徹底轉換跑道，去做更穩定的工作。 廣告. 人手短缺加劇了機場報到櫃台、移民關和行李轉盤的拖延情形，航空公司被迫更努力吸引、留住人才，也就是提供更高的薪資，這些成本被航空公司轉嫁到了機票上。 油價變高. 燃料價格過去一年有降溫了，但依然比2019年1月的水平貴了超過50%，這也對航空公司構成問題，畢竟燃料是航空公司單一最大的成本。 很多航空公司並沒有對沖燃油的避險行動，尤其是廉航，因此對俄羅斯侵略烏克蘭這類事件引爆的油價飆升沒有抵禦之力。
2024年4月3日 · 活動期間：2024/01/01~2024/06/30 國外2%現金回饋無上限+綁定指定任務加碼1%（上限600元）。 綁定數位帳戶自動扣繳，使用電子或行動帳單加碼1%。
2023年4月29日 · 事實上，全球僅剩20多家航空公司提供頭等艙， 《經濟學人》指出，隨著商務艙設備規格提升、私人飛機興起，航空公司捨棄頭等艙或減少座位數已是趨勢。 即使頭等艙評價數一數二的阿聯酋、新加坡航空亦然。 星宇卻仍加入戰局。 執行長翟健華分析， 國內缺少介於私人飛機與商務艙之間的產品，星宇的高階會員也能以哩程兌換頭等艙，此舉兼顧市場需求與寵粉。 2年前就籌備，客服要會讀心. 為了這4個「台灣唯一」的座位，星宇自2年前緊鑼密鼓籌備。 從最前端的訂票流程，就要提供頭等艙乘客不同的體驗，關鍵在於主動、敏銳及無微不至。 星宇客運處為此成立5人客服團隊，在乘客訂位隔天致電介紹附加服務；航程前10天，再次確認乘客需求。 廣告. 客服部經理曾國峯指出，專員必須從兩次對話了解、記錄乘客的喜好與特質，再轉交給空服團隊。
2023年9月5日 · 然而，當時的日本航線不僅有傳統航空分食市場，低成本航空如樂桃、香草也來勢洶洶，虎航拿不到東京、大阪等一線航點好的時間帶。 虎航想要求生，只能從別人不做的冷門二、三線城市突圍。
