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  1. 2023年10月16日 · 2022年11月17日,日本自衛隊與美軍於南西諸島進行「利劍」聯合軍演期間,陸上自衛隊的16式機動戰鬥車行駛於與那國島的市區。 這也是與那國歷史上,第一次有戰車在路上行駛,當時引發島民的很大的焦慮。 (攝影/The Yomiuri Shimbun via AFP/Katsumi Tanaka) A: 台海緊急狀況只是日本防衛考量的其中一個因素, 最大主因仍是應對中國軍事威脅的快速崛起 。 隨著日本在二次世界大戰的戰敗,南西諸島戰後有很長一段時間只有大量美軍、與少量自衛隊駐守在沖繩本島。 這是因為冷戰期間,日本認定蘇聯才是最大軍事威脅,因此自衛隊的主力精銳都集中在「對蘇前線」的北海道。

  2. 2023年10月16日 · 沖繩,是習近平對「台灣有事」的壓力測試──專訪日本國會議員國場幸之助. 在那霸辦公室接受《報導者》專訪的日本國會議員國場幸之助,不僅曾多次訪台,更曾藉由「國會外交」的方式深入與台灣進行國防交流。. (攝影/楊子磊). 「 台灣有事 ...

  3. 2023年9月8日 · 場景一:2022年12月 世界盃男子足球賽 日本突破有西班牙、德國在內的死亡之組,16強淘汰賽在PK戰之後,惜敗給連兩屆賽事都獲前三名的克羅埃西亞。場景二:2023年3月 世界棒球經典賽 日本武士七

  4. 2023年10月16日 · 日本防衛省報告,2022年自衛隊一共執行了778次戰機緊急升空任務,來針對「有侵犯日本領空風險的外國軍機」,其中73%的攔截目標,都是逼近日本領空的中國軍機。

    • 2千美金買一個美夢,出發前突被告知跟報名科系不同
    • 來台讀書卻一週工作5天,「我根本不想做這個,像一個機器人」
    • 電機系在機械工廠「實習」搬重物
    • 工讀+實習每週工作40小時以上,學生淪學工
    • 企業:「我們也很怕違法」
    • 學校:「溝通落差、不會強迫實習」
    • 疫情雪上加霜,三餐溫飽一度告急

    好不容易阿黎的父母向親友借了些錢,讓阿黎成功報名,但審核通過後,還需靠一筆約8,000多萬越南盾(約新台幣10萬元)的財力證明,好讓台灣駐外辦事處相信申請人有能力出國讀書來核發簽證。留學代辦業者也能一手包辦,先借錢匯錢進阿黎戶頭,等到審核通過,她再退還錢給業者。 原以為一切就緒,但卻是一連串噩夢的開始。出發前夕,留學代辦臨時通知她原本選的「觀光科系」學校沒有名額,只剩另一間學校的「餐飲管理科系」,阿黎回憶說,代辦的人語帶威脅,「只剩這個學校收你們,去不去?」還說一旦反悔,2,200美元無法返還,還告知她「來到台灣可以透過轉系或轉學,轉到想要的科系」。最後阿黎硬著頭皮離鄉來台,進入黎明技術學院。

    跟阿黎一起來到台灣的,還有另外50名來自越南各地的學生。2019年底來台不久後,她們被安排到林口一間知名的行動穿戴電子廠打工,但做了6個多月就碰上COVID-19疫情,學校告知學生,工廠目前不需要這麼多人力。升上二年級後,又被送進了桃園一間食品廠當廠工,一週工作5天,剩下的2天則在校上課。

    除了阿黎,另一名21歲來自南越鄉村的阿新(化名)同樣經「BLUE GALAXY」來台;代辦業者也是宣稱「來台讀書又可工作賺薪水,剩下的錢還能寄回家」,給他台灣4間科技大學選擇,最後「被分配」到黎明技術學院的電機工程系新南向產學合作專班。 但他想讀的是食品科系,夢想畢業後回到越南開個烘焙店,沒想到付完代辦費,卻進到電機系就讀。電機系的專班生必須進組裝機械零件工廠「實習」,阿新的課程被集中在週一到五的上午,下午1點後就得到工廠工作到晚上9點,一天下來要包裝跟組裝200~300個很重的機械零件,環境很糟,工作後整身都是油汙,過程中也曾向系上老師反映,讀電機系為何做機械的工作?老師則對他們說:「在台灣學電機跟機械都有關係。」 而「新南向產學合作國際專班」(後稱新南向專班)原本的特色,是希望透過產學無...

    一名承辦新南向專班業務的校務人士私下告訴我們:「集合成一個專班的好處是,可以把學生的課程集中,方便整車拉(學生)去工作,比起散班較好操作。」 但這個操作,往往不是考慮學生是否學用相符,或提升技術讓學生學到東西,而是以工廠需求調整,讓學生的工時愈完整愈好。 原本赴台的留學生,多數時間卻待在工廠成為工人,弊端因此產生。 以阿黎工作情況為例,每天早上6點工作到下午3點,中間休息1小時,若加上加班,接著兩天回學校讀書的日子,等於沒有例休,往往累到無法上課。每月工作含加班,將近200小時,月薪約領3萬多元,幾乎是等同於一位外籍移工。

    《報導者》進一步向黎明技術學院與聘僱阿黎等學生工作、專為便利店生產鮮食的「屏榮食品」查證,想了解是否違反產學合作規定?屏榮食品公司表示,他們跟學校建教合作已超過10年的時間,而近2年來,學校生源不足,實習學生慢慢從台灣學生變成外籍學生,都有照教育部規範和學校簽合約;目前該食品廠產線共有165名外籍生,大部分來自越南與泰國,還有少數的印尼學生。 「我們(用學生)也很怕違法,」食品廠的經理無奈地說,在產學合作這一塊,食品系學生學的是營養學等理論,但工廠端只需要穩定的人力,量化每一條生產線。 至於是否超時工作?食品廠則說,學校跟公司談的合作條件,就是開出月薪2萬4千元、每週工作5天,但若學生反映太累,未來會考慮調整成工作4天,讓他們休假,但這也會影響當初與學校談好的薪資條件。

    黎明技術學院國際處處長張世鈺向《報導者》表示,由於越南仍是共產國家,當地學生要來台灣留學,必須要辦理很多文件,學校沒有辦法處理,一定要經過當地有執照的代辦業者。 他指出目前大部分越南代辦是語文訓練中心,有些學生若加收了住宿費或是語文訓練費用,台灣這裡仍難以判斷是否被超收,但會提醒學生注意。 張世鈺說,新南向專班是「客製化課程」把學生課程集中到每週兩天,以符合每週可工讀加實習40小時的規定,且當初是以月薪的條件跟食品廠談實習合作,為了符合月薪的工作時數,休假偏少,也因為安排不同生產線的時段,偶爾造成實習加工讀超時,未來若有些學生要求有休息的時間,會協助轉介到其他實習的機會,但他強調:「學生可以選擇,不會強迫實習。」 該校主任祕書黃信育則表示已接到教育部來函說明,坦承這是跟學生「溝通上的落差」,...

    菲律賓籍的神父陳文鐵與越南籍修女阮紅艷,原本長期救援國內遭剝削的移工,但從2019年開始,第一次接到菲律賓學生遭變相成為學工的事件後,他們開始接到更多東南亞外籍生的求援,特別是去年4月COVID-19社區疫情爆發以來,事態更為嚴重。 根據阮紅艷統計,去年5~7月每月從北到南救援物資發放超過1千多份、救援物資金額達70多萬元。每當發放救援物資,見到的都是一張張19歲到20歲的稚嫩臉孔,她非常心疼。 阮紅艷在跟學生互動過程發現,有不少學生來自河內、胡志明之外的二線三線小城,表示仲介把觸角伸向家庭經濟條件更差的學生,學生幾乎是借錢來台讀書。有人曾對她說,如果學生不想工作可以離開。但她反問:「不學就可以離開,但真的能走嗎?」她說,越南鄉下的學生出國讀書,在當地是一件光榮的事,如果突然回去,是很沒面子...

  5. 2019年9月17日 · 全台灣有293所中小學,在921一夕震垮,瞬間上萬名學生面臨無校可念的窘況。. 政府援引民間力量共同認養、興建,教育部長甚至發出「給全國建築師的一封公開信」召喚建築師投入,引入環保工法、開放校園精神,多所重建學校成為熱門地標。. 20年後 ...

  6. 2023年10月16日 · 但演習後發現,沖繩各島的防空設施極為不足。. (攝影/The Yomiuri Shimbun via AFP/Masaki Akizuki). 沖繩的戰時國民避難計畫,主要分成三大預演問題:. 島民疏散範圍有多大?. 撤退路線怎麼安排?. 在最理想狀態下,完成撤離行動需要多久時間?. 根據沖繩 ...

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