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  1. 2020年11月10日 · 一、坐姿盡量挺直. 腰椎挺直是脊椎受力最均勻的時候,坐姿可以盡量稍微直一點。 但像是騎檔車、重機需要趴著騎,避免弓著背時間不要太長,那些動作雖然會讓風阻比較小、比較好出力享受駕馭的快感,但弓著背的姿勢對脊椎負擔是大的。 二、停等紅燈時動一動. 常常在停等紅燈時,看到機車騎士的背影有的正有的歪,不少人都喜歡斜坐在座墊上,背後看起來就是脊椎側彎的姿勢。 任何一個停等紅燈的時間,都應該起來動一動腰、轉一轉肩,不要一個姿勢維持太久。 且在騎乘的過程時在安全的情況下,看到坑洞能避免就盡量避免。 三、特殊族群可穿戴護腰. 已經有脊椎退化問題或是脊椎曾經受過傷的人,可以把護腰跟安全帽一起放車上。 平時不見得要穿護腰,但是騎車的時候可以穿起來。 因為有額外的支撐與保護,瞬間路面彈跳的衝擊力就不容易傷到脊椎。

    • 傷口癒合時間超過三週以上!有八成機會留下疤痕
    • 「受傷部位」也會影響疤痕生成與否!
    • 避免留疤,把握三原則!養傷期間可多攝取蛋白質食物
    • 增生期「後段」使用疤痕護理產品!及早阻斷疤痕形成

    不少女性都曾經為車禍後身上的疤痕而苦惱,但為什麼車禍似乎比起一般被刀子切到、手術傷口還容易留疤?員林基督教醫院一般外科主任柯東易醫師解釋:「手術傷口都是完整的切口,表面癒合時間大約 1-2 週,但車禍擦傷通常是不規則傷口、嚴重磨損,皮膚需要癒合的時間自然會比較久。」 加上車禍傷口通常會有「清創」的過程,癒合時間就會往後延遲,延遲過程中又會有組織的增生,不免會產生疤痕。根據文獻統計及臨床經驗觀察下來,如果是傷口癒合時間超過三週以上時,有八成機會會形成比較明顯的疤痕。

    此外,疤痕是否生成或生成大小,也和受傷部位有極大關係,若是受傷的部位是在以下兩種情況,民眾一定要特別注意: 1. 經常活動的關節處:膝關節、手肘、腳踝、腳指頭的關節,因為跟衣物、鞋子容易持續摩擦,彎曲的角度也比較大,產生疤痕的可能性高之外,如果照顧不當,還有可能會影響到正常活動功能。 2. 張力較大的部位:胸口、頭頸部,這些部位後續活動上會有張力、拉伸,比較容易受到擠壓、壓迫、拉扯的情況,產生疤痕、蟹足腫的機會都會比較高,即使在這部位動手術也容易形成疤痕。 別以為車禍只是擦傷而已,不擦藥傷口也會好,因為很有可能之後新長的皮膚顏色較深、或是新皮不平整,柯醫師強調:「如果是受傷深度到達真皮層,通常疤痕是免不了的,且真皮層不一定要很深的傷口才會有,若傷口有組織液分泌幾乎都是傷口已傷到真皮層了。」 ...

    若是有傷及真皮層的傷口,日後想要避免留疤,得把握三大原則: 1. 傷口護理要做好 2. 及早使用抗疤產品 3. 持續3-6個月照顧 最基本的傷口護理包含除污、清創,保持傷口乾燥、依照醫師指示進行換藥,只是在這個階段民眾最常問:「到底需不需要把傷口包紮起來?」 柯東易醫師:「臨床經驗告訴我們傷口包紮起來會比較理想,即使再淺的傷口也有它適合的敷料,不管是人工皮、乾淨紗布、藥膏等,有些人會認為好像傷口外露才能保持傷口乾燥,但其實根據文獻指引,傷口的細胞組織在包紮下可以維持理想的溫、溼度,自然加速恢復機制的進行。」 另外,受傷的期間營養的補充也很重要,在傷口復原時期可多吃含蛋白質、高氨基酸的食物,例如牛奶、乳製品、雞蛋、魚、瘦肉、豆腐等,都是幫助身體修補組織所需的食物。

    另外就是好好自我觀察在傷口復原的狀況。傷口復原,通常會經過三個階段:發炎、增生、重塑 (成熟),在增生期「後段」其實就是疤痕開始產生的時間,這時候就要積極介入,搭配相關除疤的產品。 當觀察傷口的表皮已經沒有滲出組織液、痂皮也都掉了,柯醫師提醒:「這時候就可以開始使用疤痕護理產品,才能及早阻斷疤痕形成的過程!」 只是疤痕產品種類多、且有許多廠牌,民眾該怎麼挑選?醫師建議在挑選時可以參考「產品的產地」,例如是否有美國 FDA 的核可、及是否為原裝進口等,柯東易醫師說:「雖然有些民眾會使用矽膠貼片,但在有些人會有容易發生接觸性過敏的情況,加上如果是在關節、顏面處如果貼著一個矽膠皮膜,外觀成效不如預期,這時就比較適合選擇凝膠產品。」 凝膠不管是使用在臉上、外露傷疤都不會太明顯,乾燥後有些產品還可以再...

  2. 2024年2月3日 · 機車瀑布橋成為國外民眾來台參觀景點之一可以想見台灣摩托車密度有多高車多車禍發生自然也多因此在台灣車禍幾乎是造成腦創傷主要的原因高達七成的腦創傷患者因機車事故引起尤其在早年沒有強制戴安全帽腦創傷的個案 ...

  3. 2023年10月12日 · 靖娟基金會說明如果能儘量不使用機車作為載負兒童的交通工具是最為理想的情形若無法避免騎機車接送孩子至少防護措施安全帽應謹慎挑選也應該盡量避開使用所謂的機車安全座椅最後也提醒兒童交通安全事故也須注意停車場

  4. 2024年2月5日 · 日期:2024 年 2 月 5 日 作者: 陳 韋彤. 交通部統計,112 年 14 歲以下兒少交通事故死傷人數為 12977 件,其中多是由父母載發生車禍,但也有部分是兒少自行騎車或雙載才受傷。. 靖娟基金會更指出,未滿 14 歲兒少騎電輔自行車的死傷數在 3 年內成長 2 倍 ...

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  6. 2024年1月17日 · 日期:2024 年 1 月 17 日 作者: 王芊淩. 台灣騎腳踏車、騎機車、開車的族群非常多,每年交通事故造成多人員傷亡,當因車禍緊急煞車時,頸椎有可能受到不同程度的傷害,最常見的就是「頸部馬鞭式創傷」,脊椎外科醫師指出:「患者可能受創後 24 小時內會出現脖子疼痛,可能伴隨顱底痛、頭暈、視線模糊和疲倦。 緊急煞車卻釀頸部超疼痛. 街頭巷弄中每天都有不少交通意外,有時候以為只是輕微小車禍、小撞傷,往往不以為意,但沒想到後來卻演變為慢性的頸部疼痛,嚴重時疼痛還會持續延伸到頭部,事實上,這極有可能是「頸部馬鞭式創傷」。 七賢脊椎外科醫師楊子旻表示,日常生活中因為頸部外傷產生的疼痛,與我們最息息相關的就是頸部挫傷,其中「馬鞭式創傷」常見是因為車禍、緊急煞車等原因。

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