滾輪輸送帶 相關
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重量物運搬船 （じゅうりょうぶつうんぱんせん、または 重量物船 ）は、通常の設備の 船 では取り扱えない重量物や大型の積み荷を輸送するために設計された船である。 荷役方式. LOLO（Lift on / Lift off）方式. ヘビー・デリックを使い重量貨物を荷役する。 船型は通常の貨物船型をしているものが多い。 RORO （Roll on / Roll off）方式. 自らは荷役装置を持たず、車輌等で積荷を乗り入れさせる。 戦車揚陸艦 のように直接海岸に乗り上げ（ビーチング）できるものもある。 また、超浅喫水の船型で運搬用台車等の自走による水平移動で重量貨物を積み卸しするタイプは一般にモジュール船（モジュール運搬船）と呼ばれる。
ばら積み貨物船 （ばらづみかもつせん、撒積貨物船）、あるいは バルクキャリア （ 英語: bulk carrier ）、 バルカー ( bulker) は、 梱包 されていない 穀物 ・ 鉱石 ・ セメント などの ばら積み貨物 を船倉に入れて輸送するために設計された 貨物船 で ...
運搬 - Wikipedia. 目次. 非表示. ページ先頭. 運搬費と運搬方法の選定. 参考資料. 運搬. 地形プロセスとしての運搬については「 運搬作用 」をご覧ください。 ウィクショナリー に関連の辞書項目があります。 運搬 （うんぱん）とはある物を他の場所へ移す事である。 この動作は 運輸 または 輸送 に対しある一定の限られた 範囲 内で行うのが特徴で、人力や 巻き上げ機 、運搬機などを用いる事が多い。 また運搬を中心とする 部品 などの 物流 を合理的に行うために 工場 や 工程 の 設計 および資材の 管理 計画などを念入りに検討して 最適化 する必要がある。 なお近年では自動 倉庫 や自動仕訳機の導入が進み、より 効率 があがっている。 運搬費と運搬方法の選定.
HSV-2 スウィフト ( HSV-2 Swift )は、 オーストラリア の造船会社、 インキャット 社のアメリカ工場で建造された 双胴 高速 輸送船 である。 建造. スウィフトは、アメリカ海軍が新たな技術やコンセプトをテストするためにリースした ジョイントベンチャー （HSV-X1）に続く2隻目の双胴高速輸送船である。 2002年6月に アメリカ海軍作戦部長 である ヴァーン・クラーク 海軍大将が 米軍再編 の一環として発表したシーパワー21計画には、国際海域から統合戦力を投射する海上基地能力の強化が盛り込まれており、高速輸送船も構成要素に含まれていた [1] 。
長物車 （ながものしゃ、 英語 ：Flatcar）とは、 貨車 の一種である。 一般的には長尺物を輸送するための車両であるが、その形状から長尺物輸送以外の車両も含まれる。 形態としては、台枠の上に鋼板や木板製の床板を張った、フラットな車体を持つ。 黎明期の長物車は、複数の車両に積み荷を渡し掛けするための回転枕木を中央部に備えた構造であったが、車体長を伸ばした ボギー車 が登場すると、側面に荷崩れを防止するための柵柱を備えた構造となった。 また、特定の積荷に特化した 物資別適合貨車 も存在する。 現在、 JR に所属する車両はほとんどが レール 輸送に使用されている。 種類. 長尺物を輸送するもの.
トランス＝ユーラシア・ロジスティクス （ 英語 ：Trans-Eurasia Logistics または China Railway Express, CRE, CR Express [1] 繁体字中国語: 中歐班列, 簡体字中国語: 中欧班列 ちゅうおうはんれつ）は、 中華人民共和国 （中国）と ヨーロッパ （欧州）を結び ユーラシア大陸 を横断する 貨物列車 で、中国政府からは 一帯一路 の中核と位置付けられている [2] 。 ドイツ鉄道 と ロシア鉄道 および 中国国家鉄路集団 による 合弁事業 。
コンテナ車 （コンテナしゃ、 英語 Container Car）とは、 輸送コンテナ を積載するための 鉄道車両 （ 貨車 ）である。 外観は 長物車 に似ており、上面がフラットな 台枠 にコンテナを固定するための装置（ 緊締装置 ）が取り付けられており、側面の構造が長物車とやや異なっている。 世界各地で汎用貨車として使用されており、国土の広い アメリカ合衆国 などでは、陸上における効率的な大量輸送手段として、コンテナ車を100両以上連ねた長大な 貨物列車 が運転されている。 一般的には、コンテナを1段に積載するだけであるが、 車両限界 の大きいアメリカなどでは、2段に積載する例（ ダブルスタック車 ）もある。 日本のコンテナ車.
