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  7. 1.傳統多爪式採用傳統的細條五爪或六爪型的設計,屬於經典的耐看式樣,這種設計對於制動系統的散熱效率就很有幫助。 至於一些三爪或四爪式樣的輪輞,雖然更能夠幫助散熱,但是由於支撐條輻太少,國內的路況又太差,其抗扭曲,耐撞擊的能力和強度令人堪憂。 2.輻射線式採用多輻式,甚至是類似樹枝形狀的造型設計,感覺很有運動氣息,其平衡對稱的鏤空間隔,對散熱很有幫助。 3.包覆式採用多個大面積的輪輻,具有豪華高檔的感覺,不過對於散熱功能來說卻毫無作用,有些反而會因為造型的關係產生聚熱的效果。 換裝完鋁圈之後,並不是萬事大吉,還要進行檢查,才能放心使用。 首先必須檢查輪框是否會磨到制動分泵、減振或者懸挂系統的部件。