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面對節能減碳議題,電動車已經成為汽車市場的未來之星,近日Toyota推出一款售價768萬日圓,大約是新臺幣188萬元的全新電動車作品,採用敞篷單座設定,還有長車頭、短車尾的跑車化比例,甚至還有高達27公噸拖曳能力。 不過,極速卻只有25km/h,因為,這是一款鎖定機場使用,用以拖曳航空貨櫃的電動曳引車! 身為營收世界排名第6強、日本最強企業,Toyota Motor豐田汽車公司不只在汽車市場扮演日本品牌領導角色,並且持續推動豐田汽車朝向碳中和目標前進。 就連同屬於豐田工業株式會社旗下的Toyota L&F公司也致力邁向電動化願景,只不過,鎖定的目標是堆高機、曳引車等用於物流配送的動力機械。
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與其被「逼宮」被迫汰換新能源動力車款,聰明的廠商選擇「自首」主動添購Tesla Semi純電動卡拖車,將過多次的測試與校正,這輛已發表5年、延宕3年才量產的知名全電動卡拖車,終於在2022年底開始交付,其中購車第一大戶當屬美國百事可樂公司,初期數量
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