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2014年10月21日 · 【新唐人亞太台2014年10月21日訊】國銀遭到中企倒債還在進行式，現在又有立委警告，中國開放連年虧損的交強險項目西進，可能會是下一個地雷。 台聯黨團召開記者會，提醒保險業西進風險，服貿協議中台灣對陸開放交通事故責任強制保險，可能成為國銀被 ...
2024年4月30日 · 行政院會3月7日通過交通部提出的「道路交通管理處罰條例部分條文修正草案」，併排臨停等10項最高罰鍰新台幣1200元以下的輕微違規，將不開放民眾檢舉。 草案中明定騎機車手持行動電話通話、汽機車駕駛人吸菸影響他人行車安全、倒車未顯示燈光或不注意行人及大型車倒車無人在後指引等，不開放民眾檢舉。 草案也明定，在橋梁、隧道、圓環、障礙物對面、快車道臨時停車；在交岔路口、公共汽車招呼站10公尺及消防車出入口5公尺內臨時停車；在機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出入口或消防栓前停車等，也不開放民眾檢舉。
2024年3月7日 · 【新唐人亞太台 2024 年 03 月 07 日訊】行政院今天（7日）拍板通過，罰鍰金額1200元以下的交通違規「微罪不記點、不開放檢舉」，包括違規停車、騎車用手機等項目都在內，如此一來，民眾能檢舉的項目從59項縮減到剩49項。 另外，因為檢舉和科技執法都難以辨識駕駛身分，未來只有警察攔檢才會記點。 交通違規記點新制去年上路後引發反彈，為了平息民怨，行政院通過道交條例修法，拍板未來微罪不記點，也不開放檢舉。 職業駕駛：「當然是天大的好消息啊，最討厭就是那個檢舉達人，有時候我們自己錯在哪裡，可能真的都沒有注意到。 職業駕駛：「當然是好消息，因為我們（被檢舉）的機會，比一般的人還多，因為我們跑的時間比較長。 開車維生的職業駕駛紛紛叫好，修法後罰款1200元以下的項目，像是違規停車、騎車用手機等。
2017年8月14日 · 經濟部擬砸40億 衝刺電動機車 行政院15日可望拍板新版5年電動機車發展方案，經濟部規劃擬採 換電式 與 充電式並行，在環境及產業配套策略推動下，預計5年電動機車累積銷售將大躍進至22.6萬輛，5年後的年銷售目標，將比今年底的3.6萬輛，成長6至7倍，以展現台灣推電動機車的決心。
2018年9月25日 · 【新唐人亞太台 2018 年 09 月 25 日訊】關稅壓頂+國進民退 中國沿海經濟入嚴冬 9月24日美國對2,000億美元中國商品徵收關稅，中共600億美元的反擊顯示其已彈盡糧絕。不過，對中共而言更糟糕的是，支撐中國經濟的沿海省市，在貿易戰壓力和民營經濟被收割的內外交迫下，正步入嚴冬。
2024年2月21日 · 【新唐人亞太台 2024 年 02 月 21 日訊】根據交通部網站數據，截至2023年10月為止，台灣有超過1450萬輛機車，勞動力發展署中彰投分署因應市場維修技師需求，持續開辦「二輪車輛修護班」，參與學員不分年齡，有高齡學員希望，未來可以一圓開工作室的夢想。 專注聽著老師講解，教室內成員有男有女，年齡差異也很大，這是勞動力發展署中彰投分署開辦的「二輪車輛修護班」。 二輪車輛修護班學員 林建宏：「想來這邊了解引擎的所有零件跟構造的組裝跟維修。 二輪車輛修護班學員 李嘉欣：「我想要轉行，這邊提供的課程是相對專業性比較高的，而且有可以比較算是比較密集的時間學到比較精準的技術，會比直接換工作去職場上面摸索來得快。
2024年5月15日 · 2024-05-15 17:13:38. 下週520，新任財經內閣即將到位，準金管會主委彭金隆，近期頻頻拜訪金融圈聽取業界意見，據了解，國內壽險業最大難題，就在2026年即將上路的ICS、IFRS 17新制，業者面臨極大增資壓力，新任主委與前任金管會，在ICS問題上態度有所不同，也成為關注焦點。 台灣保險業淨值陷危機 吳東亮晉見蔡總統提建言. 2022-07-28 15:53:19. 近期保險業淨值大降陷入危機，工商協進會理事長吳東亮今天晉見總統蔡英文時表示，業者面臨債券市場規模過小、投資法令鬆綁不足困境，盼依國情擬定公開一致的資本監理標準，以利業者遵循。 吳東亮：南山人壽是好公司 不用過度恐慌. 2022-07-22 14:40:26.
