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生產汽車零件的琦玉集團董事長廖志賢
- 廖老大究竟是什麼來頭？ 就是生產汽車零件的琦玉集團董事長廖志賢，他為台灣改車界挺身而出，曾當過賽車車手，退役後經營起車但因為一些改裝品價格不便宜，就該乾脆自己研發，如今製造的改裝品台灣有名，從車隊老闆躍身改裝品大亨，億萬超跑車庫珍藏也獨家曝光。
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賽車教父-廖老大，本名廖志賢，擁有30多年豐富的賽車經驗，也是國內知名汽車零配件製造商-琦玉集團、D2車隊的老闆，看似人生勝利組、有董座光環，但其實他出身坎坷，年幼父母早逝成了孤兒，13、14歲開始工作養活自己，一路走來全靠「堅持」兩字，開創出 ...
2022年2月11日 · 廖老大究竟是什麼來頭？ 就是生產汽車零件的琦玉集團董事長廖志賢，他為台灣改車界挺身而出，曾當過賽車車手，退役後經營起車但因為一些改裝品價格不便宜，就該乾脆自己研發，如今製造的改裝品台灣有名，從車隊老闆躍身改裝品大亨，億萬超跑車庫珍藏也獨家曝光。 #汽車 #零件 #廖志賢. 熱門新聞. 1. 2. 3. 4. 5. 其他人也在看. 華視 · 4 小時前. 解密「甲乙丙章」！...
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2022年2月18日 · 「廖老大」本名廖志賢，今年53歲，某些車迷也以「台灣賽車教父」來尊稱這位前輩。 一開始廖志賢是開二手車行起家，對於賽車有著高度的熱忱，之後拿到職業賽車執照，主要是跑拉力賽為主。 廖志賢自認賽車生涯顛峰，是在2005~2015年，包含在亞太觀光越野拉力賽中，拿到許多亮眼成績，賽車經驗達30年，即便退役後也帶著D2車隊南征北討，所以在抖音影片中可以看到廖老大拿到大大小小的獎盃，不論當車手或是帶領車隊的經驗都相當豐富。 而廖老大所擁有的琦玉集團，共分有「賽車部門、地產部門、控股部門」，賽車部門員工人數280人，登記註冊資本額達4.5億元，旗下擁有的賽車數量包括3輛GT3廠車、3輛TCR廠車、1輛直線加速賽車 (不過在開始改裝TT RS後，可以算是2輛吧？ )、2輛拉力賽車、1支摩托車賽車隊。
2023年1月21日 · 賽車教父廖老大可謂是2022年網路代表性人物之一，自農曆年節在社群平台抖音上與中國網紅槓上，事情逐漸發酵後，廖老大在2月11日成立臉書粉絲專 ...
2022年6月13日 · 廖老大和老婆是在朋友介紹之下，一起去唱歌認識的，在還沒結婚之前，老婆是百貨公司的櫃檯小姐，兩人交往1年就決定結婚，但是他去提親的那一天，岳父讓他碰了個軟釘子。
2022年9月25日 · 因中國網紅「傑尼龜」開嗆台灣沒快車，有賽車教父之稱的「廖老大」打造一部「打龜號」，成功打破紀錄；但有車迷認為，真正台灣賽車教父應該 ...
2022年2月12日 · 廖老大究竟是什麼來頭？ 就是生產汽車零件的琦玉集團董事長廖志賢，他為台灣改車界挺身而出，曾當過賽車車手，退役後經營起車但因為一些改裝品價格不便宜，就該乾脆自己研發，如今製造的改裝品台灣有名，從車隊老闆躍身改裝品大亨，億萬超 ...
