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2023年12月7日 · 本文整理了電動汽車充電類型、各國充電頭規格，以及電動車快充與慢充的差異與充電時間，讓你一次了解電動車充電相關資訊，最後再分享充電快速又穩定的電動車充電樁給你！
2023年11月30日 · 電動車正夯，連帶著充電樁討論度也變高！本文將針對主流的汽車充電樁規格、充電樁種類及架構做詳細說明，讓你一次搞懂不同規格的充電樁究竟有何不同，以及充電樁目前最新的發展現況！
充電樁是電動車補充電能的裝置，用於提供BEV純電動汽車，以及PHEV可插電的混合動力電動汽車，兩大類車款充電用。 主要有「家用」與「商用」2 種型態。 前者是為了「在家充電」而安裝，方便車主利用車輛停放在家中的時間進行充電；後者則滿足車主「外出補電」的需求，廣泛設置在百貨商場、停車場、民宿飯店等不同應用場所。 而根據輸出電流，充電樁可細分為「交流充電樁」和「直流充電樁」2 種，這 2 種充電樁的充電速度大不相同，也會連帶影響他們適合的安裝地點，下一段就為大家仔細介紹不同充電樁種類的差異及應用方式！ 二、解析 2 大充電樁種類——直流充電樁與交流充電樁. （一）直流充電樁（DC 快充） 直流充電樁具有大型交直流轉換器，能夠將交流電轉換為直流電，以「直流電」直接為電動車充電。
2023年5月12日 · 若住家無法安裝充電樁，但想要購入電動車，則可先行確認好在住家或公司附近，是否有充電停車位或是車廠充電站可供日後方便充電。 Q2. 台灣主流的充電規格有哪些？
2022年12月13日 · 目前電動車充電可簡單分兩種：快充（DC 直流電）跟慢充（AC 交流電）。 快充會在 30 分鐘以內，將車子電量從 0% 充到 80%；慢充則是 6~8 小時將電充到滿。 下表是2022年收集的充電樁廠商還有合作車廠數據表，但因為這股趨勢在如火如荼的進行， 那我們下面介紹一下充電頭的規格，全球目前主流分為美規、歐規。 特斯拉在台灣原先都是堅持用自己的充電頭規格，但在2021年7月分之後交的車款，就是改成歐規的快充頭了，但是特斯拉的充電頭比較屬於特殊規格，這邊先不討論，我們看一下美規、歐規還有日規的頭長什麼樣子。 J1772 (Type1) （美規 AC 慢充） 這個規格是由美國的 SAE 國際汽車工程學會在 2010 年制定，在北美、日本及台灣普及採用的單相充電規格。
2021年9月10日 · 撇開車價不談，住家能否安裝壁掛式充電樁，是筆者認為民眾是否購入電動車的最主要考量因素之一。 台灣一般住家的類型，簡單區分就是透天厝跟社區大樓。 如果您住透天厝或別墅 / 農舍：十之八九要安裝充電樁沒什麼問題。 戶長就是老大，自己有決定權。 以下引用友人 Blaise 的文章提供參考。 社區型透天住宅 CCS2 Model 3 新車充電樁裝設 (type2) 如果您住社區大樓：先瞭解一下自己家戶「電錶的位置」，不外乎就是地下樓 B1，或是在家戶本身的樓層。 以下引用 C Jay 大大的文章提供參考。 特斯拉 Tesla 家用充電樁 社區安裝分享. 電錶的位置 (非常重要) 如果您家電錶在地下樓 B1：恭喜！ 要裝充電樁不是難事，只要管委會或區權會同意，剩下就是電錶到您車位有多遠的問題。
2022年6月10日 · 針對集合住宅增設電動車充電樁，台電持續推廣並鼓勵採用「專設 1 戶搭配 EMS 電能管理系統」的整合方案，整體規劃電源線路並導入電能管理系統，不僅能維護環境美觀、解決電動車充電樁的用電安全疑慮，還同時保有電動車日漸普及後、社區進一步增設更多
