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  1. 2020年10月23日 · 一日北高雙塔|特色路線總整理. 北高,顧名思義就是從台北騎到高雄,在每年東北季風正強的冬季舉辦,從台北騎單車至高雄不用一天的時間即可抵達。. 很多人會覺得一日北高就只是西濱一條路騎下去即可,但其實中途有許多眉角需要注意。. 就讓 ...

  2. 2017年10月19日 · 我相信蠻多人都希望能達成一日北高或一日雙塔這類長距離的自我挑戰行程,不僅可以在未來拿出來侃侃而談也可以作為自我認證的一個重要里程碑。 但,不管是北高還是雙塔,你知道要怎麼準備嗎?

  3. 一日北高常見問題大集合 | 攻略 | 路線 | 訓練 | 補給 | 自行車 單車 | 一日雙城 | 雙塔 | TWB北高360 | 屁股痛 - YouTube.

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    • CT Yeh
  4. 2021年2月1日 · 💡為什麼想要騎一日北高? 一直以來,覺得一日北高好遠好累,遲遲不敢挑戰...... 這次碰巧搭上朋友群要「北高馬」👉就是騎單車一日北高,隔天一早再跑個高雄馬拉松🤪(484很有事? ) 然後就有朋友揪單純北高團+隔天高雄觀光,想說感覺好像很不錯! 😚重點是有很多人要一起騎 所以...就很突然的發起這個活動了😂 後來雖然高雄馬取消,但活動還是持續💪. 💡當天心情如何? 🐸1/30一早凌晨3點出發,大約晚上7點抵達高雄 第一次騎北高,其實很緊張很怕騎不完,因為平常我的騎車量真的不多😂 所以趕緊在前一個月每個週末認真練車.....(看來抱抱佛腳似乎有點作用....) (CRT北高團出發前大合照) 💡想要挑戰一日北高要怎麼準備?

  5. 2022年11月1日 · 360KM從台北到高雄,乘著東北季風一路南下吧! -【一日北高】 - 自行車/跑步 - 蹦克說 - Bone 蹦克. 360KM從台北到高雄,乘著東北季風一路南下吧! -【一日北高】 一日北高,顧名思義是要用一天的時間從北部騎到高雄,距離約360km,此類型的長距離騎乘是對騎士的意志力跟耐力的大考驗,而每年的北高 (或是雙塔)幾乎是自行車活動的年終大拜拜行程。 北高挑戰其實也是一種屬於季節特色的活動,接近秋冬時,乘上東北季風,讓風吹著跑,不過並不代表北高會很輕鬆喔,就讓我們繼續看下去! 蹦克說. 自行車/跑步. November 1, 2022. 北高360無傷完賽攻略. 北高360補給點計畫. 北高360須注意的爬坡段. 養精蓄銳備戰北高360. 人身物品及自行車狀態確認.

  6. 前輩說:雙塔是過了高雄才開始. 一日北高比較不需要中途小寐,然而一日雙塔時間更拉長,根據TWB協會的統計,2017年雙塔挑戰,70%在24小時內完賽,如果遇到下雨或是東北季風不夠猛烈,例如2020年,沒東北季風外,外加大雨滂沱,只有57%的完賽者能於24小時內完賽。 就可以知道氣候對於雙塔的完成時間影響很大。 就一日雙塔而言,這麼長時間的挑戰,中間的小寐(15分鐘-30分鐘)對大部分挑戰者來說可能是需要的,特別是過了高屏交界處,是體力與意志力的臨界邊緣。 體力上頭已經消耗殆盡,但是抬頭看指標卻還有百來公里,這個絕對是最崩潰的一個時分,也就是前輩們說的:「雙塔是過了高雄才開始的」(微笑不語)。 務必吃飽上路.

  7. 人身的裝備. 北高369k,無論騎多快,高手至少也要10小時,一般車友甚至要到20小時,如此長時間坐在車上,舒適的車衣車褲非常重要,很多人都說,「慢慢騎總是會到,只要屁股受得了! 」也就是說屁股的耐受程度可能是比體力還重要的。 要讓屁股能承受得了長時間乘坐,除了平時就要做長距離的練習,件好車褲的支撐也很必備的。

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