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天送埤車站 ，是一座位於 臺灣 宜蘭縣 三星鄉 的 鐵路車站 ，屬 行政院農業委員會林務局 已廢止鐵路路線 羅東森林鐵道 。 目前站舍已登錄為 宜蘭縣歷史建築 。 [1] 沿革 [ 編輯] 羅東森林鐵路興建之前，明治42年（1909年），宜蘭廳長 西鄉菊次郎 集資宜蘭輕便鐵道組合（1903年成立） 於 羅東車站 附近設立私設人車軌道。 之後，台南製糖（沖繩製糖前身）為 二結製糖所 的製糖業務開闢了甘蔗鐵道。 [2] [3] 大正期間，為了擬興築有效陸運系統。 另外， 台灣電氣株式會社 於1922年希望在蘭陽溪建立 蘭陽發電廠 進行發電，因此台灣總督府在1921年（大正10年）決定將營林所出張所自宜蘭移轉至羅東，並將輸送木材方式改為鐵道輸運。
天送埤車站 ，是一座位於 臺灣 宜蘭縣 三星鄉 的 鐵路車站 ，屬 行政院農業委員會林務局 已廢止鐵路路線 羅東森林鐵道 。 目前站舍已登錄為 宜蘭縣歷史建築 。 [1] 沿革. 羅東森林鐵路興建之前，明治42年（1909年），宜蘭廳長 西鄉菊次郎 集資宜蘭輕便鐵道組合（1903年成立） 於 羅東車站 附近設立私設人車軌道。 之後，台南製糖（沖繩製糖前身）為 二結製糖所 的製糖業務開闢了甘蔗鐵道。 [2] [3] 大正期間，為了擬興築有效陸運系統。 另外， 台灣電氣株式會社 於1922年希望在蘭陽溪建立 蘭陽發電廠 進行發電，因此台灣總督府在1921年（大正10年）決定將營林所出張所自宜蘭移轉至羅東，並將輸送木材方式改為鐵道輸運。
太平山林鐵舊天送埤站：位於宜蘭縣三星鄉天福村， 天送埤市街北側附近，竣工於1924年。 該站建築形式為地上一層之日式木結構建築，車站對面另有職員宿舍。
天送埤車站 ，是一座位於 臺灣 宜蘭縣 三星鄉 的 鐵路車站 ，屬 行政院農業委員會林務局 已廢止鐵路路線 羅東森林鐵道 。 目前站舍已登錄為 宜蘭縣歷史建築 。 [1] 沿革 [ 编辑] 羅東森林鐵路興建之前，明治42年（1909年），宜蘭廳長 西鄉菊次郎 集資宜蘭輕便鐵道組合（1903年成立） 於 羅東車站 附近設立私設人車軌道。 之後，台南製糖（沖繩製糖前身）為 二結製糖所 的製糖業務開闢了甘蔗鐵道。 [2] [3] 大正期間，為了擬興築有效陸運系統。 另外， 台灣電氣株式會社 於1922年希望在蘭陽溪建立 蘭陽發電廠 進行發電，因此台灣總督府在1921年（大正10年）決定將營林所出張所自宜蘭移轉至羅東，並將輸送木材方式改為鐵道輸運。
羅東森林鐵路天送埤車站. 天送埤 ， 台灣 宜蘭縣 一個地名，屬 三星鄉 天福 與 天山 兩村，也是 蘭陽溪 從山地開始進入平原之處。. 天送埤原本有一座埤塘，位在 蘭陽發電廠 天埤分廠，是為紀念 許天送 而得名。. 日治時期 ，日本政府為興建發電廠，故將埤塘 ...
天送埤日式木製車站 羅東森林鐵路，1979年廢除。 公路 [編輯] 台7丙線 縣道196號 公車資訊 [編輯] ※全線可使用悠遊卡及一卡通付款乘車（不論刷卡購票或車上刷卡）※ 宜蘭縣市區公車 必須由羅東轉運站轉乘 國光客運 綠17 羅東轉運站－長埤湖 1792 羅東
天送埤车站 ，是一座位于 台湾 宜兰县 三星乡 的 铁路车站 ，属 行政院农业委员会林务局 已废止铁路路线 罗东森林铁道 。 目前站舍已登录为 宜兰县历史建筑 。 [1] 沿革 [ 编辑] 罗东森林铁路兴建之前，明治42年（1909年），宜兰厅长 西乡菊次郎 集资宜兰轻便铁道组合（1903年成立） 于 罗东车站 附近设立私设人车轨道。 之后，台南制糖（冲绳制糖前身）为 二结制糖所 的制糖业务开辟了甘蔗铁道。 [2] [3] 大正期间，为了拟兴筑有效陆运系统。 另外， 台湾电气株式会社 于1922年希望在兰阳溪建立 兰阳发电厂 进行发电，因此台湾总督府在1921年（大正10年）决定将营林所出张所自宜兰移转至罗东，并将输送木材方式改为铁道输运。
