搜尋結果
2024年10月25日 · 環狀線第一階段（ 西環段 ）的契約在 2023 年 1 月 30 日到期，新北市政府從北捷拿回經營權，而原訂在半年內在「不影響民眾權益情況」完成交接，包含員額調整、營運計畫成本等，但目前北捷尚有技術支援人力 177 人處在環狀線下，與起初計畫完成交接時間
2024年10月27日 · 捷運公司對外標示命名為「環狀線」，為期一個月免費、3月1日起正式商業營運 [ 參27 ][ 參28 ][ 參29 ][ 參30 ]。. 2022年6月6日：新北市捷運局長李政安表示，雙北5月開副市長層級會議，雙北已取得共識，2023年1月31日契約到期後由新北負責營運，包含人員移轉、契約 ...
109年10月26日「變更大漢溪北都市計畫（第一階段） (三重及蘆洲地區）配合臺北捷運系統環狀線第二階段（Y20、Y21、Y22、Y23站）」案發布實施。. 109年10月27日「變更三重（重陽橋引道附近地區） (二重疏洪道拆遷戶安置方案）細部計畫（配合臺北捷運系統環狀線 ...
新北捷運公司表示，今日（7日）第二階段中和-大坪林站區間恢復營運，班距為10分鐘。第一、二階段恢復營運後，整體運能已恢復約70%，新北環狀線7座轉乘車站已全數恢復通車，可順利轉乘台北、桃園捷運路網及安坑輕軌，恢復便利的轉乘服務。
環狀線是位於臺灣 臺北都會區的捷運路線，由臺北市政府捷運工程局主導興建，全線以環狀橫跨臺北市及新北市，代表色為黃色，路線代號為Y。 全線分為第一階段、南北環段及東環段 [ 參 6 ] 。
環狀線北環段及南環段路線為109年1月31日營運通車之第一階段路線的延伸。. 其中，北環段路線行經新北市新莊、五股、蘆洲，並循重陽橋進入臺北市士林、中山區，與文湖線劍南路站交會轉乘；南環段路線則是自文湖線動物園站起，行經臺北市文山區、新北市 ...
2023年11月3日 · 捷運環狀線第二階段南北環工程，目前整體施工進度為29.2%，台北市捷運局3日正式公開南北環段電聯車的嶄新設計，搶先一窺環線列車2.0之美。 捷運局表示，橫跨雙北的捷運首都環狀線日後將採全環一車直達提供載客服務，南北環電聯車由法國阿爾斯通公司 (Alstom)美學創意設計團隊設計，其中並邀集台灣設計研究院擔任美學顧問。...
2023年11月3日 · 捷運環狀線 第二階段南北環工程，目前整體施工進度為29.2%。 台北市捷運局今 (3)日正式公開南北環段電聯車的嶄新設計，讓民眾搶先一窺環線列車2.0之美。 台北市捷運局表示，橫跨台北市與新北市的捷運首都環狀線日後將採全環一車直達提供載客服務。 南北環電聯車由法國阿爾斯通公司 (Alstom)美學創意設計團隊設計，其中並邀集台灣設計研究院擔任美學顧問。...
2023年11月3日 · 北市捷運局今以新聞稿表示，橫跨雙北的環狀線將採全環一車直達提供載客服務，環狀線第二階段電聯車新增採購29列車，採鋼軌鋼輪型式，為中 ...
捷運環狀線第二階段南北環工程，目前整體施工進度為29.2%。 臺北市捷運局今(3)日正式公開南北環段電聯車的嶄新設計，讓民眾搶先一窺環線列車2.0之美。
