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4.加速很烈 全油门会有视线变窄的感觉 v4的中后段爆发力的恐惧感 个人认为比直4跑车要可怕的多. 5.上手需要适应 即使目前杜卡迪已经很好骑了 但是跟RR和众多日本车上手就干来比 它本身还是有一定脾气的 需要你和车慢慢配合 (类似低速磕磕绊绊 中高速才好骑 ...
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杜卡迪降价大家都知道了，这就是国产车接连降价导致的，连锁反应，杜卡迪一降，接下来所有的进口品牌都得降。 那进口的一降国产的还得降，我说了摩博会之前不要买车，全国总还是有那么多人,偏偏就在最近就去提车了，特别是那些买进口的，800,900,1000，排量这些人，唉，不听劝嘛。
杜卡迪于最近发布了2022款“自游”系列800UrbanMotard，它的发布也意味着自游系列家族车型充实到了四款车型，包括自由“沙漠雪橇”、“自游志”、“暗夜降临”以及最新发布的“城市滑胎”配置如何，售价118000元。. 整车外观较之前版本最大变化便是采用了 ...
【杜卡迪（DUCATI）】： 外形骚 自打848和Monster696开始，杜卡迪的外观就开始骚劲尽现，各种前卫，各种叛逆啊，简直是酷炫。而从1199开始，杜卡迪的跑车外观更是骚上加骚，可以说是酷到没朋友！Xdiavel的出世更是机车外观界的一次超级革命！
杜卡迪是意大利车，意大利人艺术设计世界领先，同样公升级仿赛，日本四家厂的车看起来都像塑料玩具，杜卡迪1199像雕塑。 作为意大利车，同时也是欧系车，多多少少有点被逼无奈地秀情怀，但是和钟表业承受日本精工的冲击不同，欧系车技术上没有落下风，只是成本没有竞争优势。
2022年3月30日 · 个人观点——汽车里面最红最帅的是法拉利，摩托里面最红最帅的是杜卡迪. 杜卡迪里面最帅的当然是跑车系列，3年前的款式有959、1199、1299三台，其线条比现款的跑车系列更优雅耐看，戏称【狐狸头】. 3年时间，从因为帅买车，到小心翼翼捧在手心，到骑得 ...
2023年4月23日 · 8. 很多人说杜卡迪的排气声浪像拖拉机，实际开下来确实比较像，哈哈。不过加速时的声浪我还是挺喜欢的，能让你热血沸腾的那种。 9. 摩托车开下来和汽车真的是两个感觉，汽车的平顺性这些年做的越来越好，不说电动车，燃油车的顿挫也是越来越难以感知。
2019年9月16日 · 939适合喜欢杜卡迪这个品牌，喜欢结交杜卡迪车主，喜欢单摇臂，喜欢轻松骑行的人。 CBR650适合喜欢平顺，喜欢省心，喜欢四缸的人。 我自己未来想换CBR650R的主要原因就是，我想换个四缸，最好是仿赛，最好不太让我操心，最好别太贵（疫情期间经济环境不好，非常不建议大家这个期间盲目消费）。
所以我说，就算初学，直接 797 肯定没问题，只要能有一个比较专业的人，认真的教你基本的知识，比如怎么上车下车，怎么挂挡，骑行注意什么。熟能生巧。虽然现在还是有很多骑行中的问题，但杜卡迪员工说，过了磨合期，骑 1000 km，很多问题自然就没问题
