搜尋結果
許多人會有疑問，機車也有車體險嗎？答案是有的，不過由於機車發生事故頻率高，因此保費較昂貴、投保門檻也高（丙式「車碰車險」通常只讓出廠兩、三年的新車投保）；且由於機車車體價值低、折舊率高，故平時較少人投保。
機車車體險並不是一定要投保的險種，而且保險公司投保規定也較多（舉例：許多保險公司規定只有剛出廠兩年內的新車能夠投保），另外可能需要搭配第三、竊盜等才能投保。 普通機車能保的限額車體險，保額通常是2萬；大型重機保額則為10萬。 一般而言，以下幾類車主比較建議投保機車車體險： 剛買新車或新手上路者. 車子本身維修費用較高 (如 Vespa、gogoro車主) 重機車主. 機車車體險理賠範圍. 機車車體險的理賠範圍基本跟與汽車的丙/丁式一致，保障限額內車對車碰撞損失，須注意如果是自摔、自撞不理賠，被別的車撞才有理賠 (車停在路邊被撞也算)！ 如果發生車禍，記得要按照SOP處理： 保留現場/拍照存證/記錄對方資料. 報警.
2024年3月15日 · 普通機車——即白牌、綠牌與電動機車——與重型機車最大的差別是，保險公司提供給普通機車的車體險種類都僅提供到丁式車體險，即只提供車對車碰撞的理賠，自撞、自摔、墜落物砸傷等等事故原因一概不在保險範圍內，也因此保費固定且相對低廉。 目前市面上針對普通機車提供的丁式車體險，理賠金額大多落在 NT$30,000 – NT$50,000 之間。 重型機車則因為本身機車的購入金額較高，因此提供給重型機車車主的車體險也相對較多元，可視個人需求與保險公司所提供的方案，來決定要保乙式、丙式還是丁式車體險。
機車保險提供包含強制險、駕駛人傷害險、第三責任險、超額責任險、車體險、竊盜險等主要保障。 建議先買「賠別人」、再買「保自己」的保障。 另外需注意，外送等非自用的狀況，需要保 營業用機車險 才有保障！
機車險保障項目繁多，讓人眼花繚亂，該如何選擇？ 其實，選擇適合自己的機車保險不難，機車保險的保障範圍，主要分為保障自己、賠償給對方這兩種，只有這兩種保障皆充足時，發生事故才有保障。 強制責任險：提供基本的醫療保障. 強制險是一種依法必須投保的保險，主要保障「除了自己」以外的所有人體傷。 提供車禍中的每一人200萬元身故與失能給付，以及20萬元的體傷理賠。 強制險的目的在於，提供最基礎的保障，其中20萬元的體傷理賠費用，採取分項理賠，而每個項目的理賠金額都有上限，總計理賠最高20萬元。 也就是說強制險的醫療費用並非所有項目都能獲得理賠，需符合以下幾項才能申請： （一）急救費用： 例如搜救費、救護車等產生的費用，事後可以憑收據申請理賠。
2018年12月12日 · 機車險種類眾多，除了一般熟悉的強制險，還有第三人責任險、超額責任險、駕駛人傷害險、乘客體傷責任險、車體險等等，在車禍發生時，保障的對象與功用也不同。 圖片放大. 上圖是兩車相撞發生車禍，讓我們來按圖釐清一下狀況： 【開始之前，得先知道保險的基本人稱】 想要知道怎麼賠、賠給誰？ 就得先弄清車險內容所涵蓋的相關人員說明！ 1.第一人：駕駛人。 2.第二人：同車乘客。 3.第三人：除第一人及第二人以外，通常指對方車輛的人及行人。 【機車險解析一：自己保的強制險，是賠給別人的】
2023年12月5日 · 全台2,300萬人擁有將近1,400輛機車，機車密度高居亞州之冠，但大部分車主仍存有僥倖心態，車險保障嚴重不足，更 有222萬輛機車沒有投保強制險 。. 在台灣發生車禍，除非您是在靜止中被撞擊，不然一般仍會被要求負擔部分比例肇事責任。. 台灣死亡車禍求償 ...
