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2023年1月9日 · 特斯拉市值最高是1兆2487億美元（約新台幣38兆1808億7555萬元），現在股價最慘跌到了106.64美元（約新台幣3260.68元），市值剩下3200多億美元（約新台幣9兆7844億8000萬元），單單這一段下跌就跌了7成，少了9596億美元（約新台幣29兆3412億940萬元），除了蘋果跌1兆美元（約新台幣30兆5765億元）以外，特斯...
2023年1月9日 · 特斯拉市值最高是1兆2487億美元（約新台幣38兆1808億7555萬元），現在股價最慘跌到了106.64美元（約新台幣3260.68元），市值剩下3200多億美元（約新台幣9兆7844億8000萬元），單單這一段下跌就跌了7成，少了9596億美元（約新台幣29兆3412億940萬元），除了蘋果跌1兆美元（約新台幣30兆5765億元）以外，特斯...
2023年9月2日 · 華爾街日報 報導，特斯拉宣布舊款車型大降價之餘，同時將新款 Model 3售價漲了12%，在投資人不希望看到更多降價的情況下，特斯拉股價暴跌超過 5%。 陸行之在臉書上發文指出，雖說還是很期待新版Model 3四季度上量，Cybertruck四季度推出明年上量，FSD優化，15000-20000美元低價版推出，充電樁/FSD全球授權進帳，儲能系統受惠於全球綠能化。 「但當一些專家說Tesla殺價可以拿到更多的市場份額，說Tesla成本也跟價格一樣同步大幅下降，說Tesla仍然獲利率第一名，當馬斯克說可以殺到沒利潤以後靠軟體賺錢，『電動車手機化』趨勢是最近縈繞在我腦海中的擔憂，也擔心馬斯克只想加速改變世界。 陸行之分享3大迷思： 1. 降價搶份額的迷思？
2024年3月7日 · 電動車大廠 特斯拉 （Tesla）股價已經連續3日下跌，本週以來已跌逾11%，市值蒸發超過700億美元（約新台幣2.2兆元以上），《路透社》報導，摩根士丹利（Morgan Stanley）分析師稱，儘管特斯拉已大幅降價，但包括中國等國家在內的全球主要市場對於電動車的需求仍然持續疲軟。 特斯拉更掉出全美市值前十大公司排名，執行長馬斯克（Elon...
2024年4月25日 · 據彭博報導，台灣時間4月23日，特斯拉預計將宣布4年來首次的營收下滑和營業利益的暴跌。 而這間公司，已將更多的未來押寶在下一代的自駕車上。 被比亞迪打趴，押寶下一代自駕車. 去年的第4季，中國電動車霸主比亞迪首次擠下特斯拉，成為全球電動車銷售冠軍。...
2022年11月8日 · 根據《CNBC》報導，從四月來看，通用汽車和電動車商Rivian分別下跌2%和5.12%；福特股價下滑約11%，然而特斯拉暴跌37.85%。 特斯拉股價這麼慘，主要原因有兩個. 顧慮一：擁有一堆公司還收購推特，那電動車本業能兼顧嗎？ 2022年特斯拉面對交車數量低於預期、中國的生產基地因為嚴格疫情政策停擺、通貨膨脹導致的民眾購買力減少以及聯準會升息，特斯拉一直維持在200美元以上的股價。 而收購推特正是大跌的原因。 延伸閱讀： 馬斯克砸440億美元咬牙買推特！ 錢從哪來？ 過半都是首富自掏腰包？
（圖／報系資料照） 自2022年以來市值一直長期高於社交媒體巨頭Meta的電動車品牌特斯拉，如今卻被前者遠遠甩在身後。 Meta股價上周五（2日）收漲20.32%，觸及474.99美元的歷史新高；相較之下，特斯拉股價則在今年一路暴跌，累計跌幅已達約24%。 目前Meta的市值已達1.21兆美元，是特斯拉市值的兩倍之多。 所謂的美股科技七雄（蘋果、微軟、亞馬遜、谷歌母公司Alphabet、Meta、輝達、特斯拉）在去年曾上演了一輪異常兇猛的漲勢，並在推動美股創下歷史新高的過程中是大功臣。 然而，目前不少華爾街人士表示，特斯拉股票最近的暴跌，似乎已開始威脅到了其在這一巨頭組合中的地位。 華爾街正熱議該不該把特斯拉「踢掉」。
